Adapter MIDA EV 150A Adapter CCS2 do CCS1 do stacji szybkiego ładowania DC

Krótki opis:

Artykuł: Adapter CCS 2 do CCS 1 EV
Wtyczka CCS Combo 2 na konwerter na wtyczkę CCS Combo 1
Jeśli Twój pojazd elektryczny ma gniazdo CCS Combo 2 w standardzie europejskim do szybkiego ładowania prądem stałym, a chcesz korzystać z szybkich ładowarek prądu stałego w USA, Korei lub na Tajwanie, ten adapter jest dla Ciebie!Ten trwały adapter umożliwia ładowanie pojazdu CCS Combo 2 z pełną prędkością na wszystkich stacjach szybkiego ładowania CCS Combo 1.Adapter CCS2 do CCS1 150 A, adapter 150 A CCS 2 do CCS 1 EV

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Szczegółowe wymiary

Cechy

1. Zgodność z normami IEC 62196-3: 2014

2. Ładny wygląd, ergonomiczna konstrukcja ręczna, łatwa wtyczka

Właściwości mechaniczne

1. Trwałość mechaniczna: podłączanie/wyciąganie bez obciążenia> 10000 razy

Wydajność elektryczna

1. Prąd znamionowy: 150A

2. Napięcie robocze: 1000 V DC

3. Rezystancja izolacji: > 5MΩ (DC500V)

4. Wzrost temperatury terminala: <50K

5. Wytrzymać napięcie: 2000 V AC/1 min

6. Rezystancja styku: maks. 0,5 mΩ

Zastosowane materiały

1. Materiał obudowy: tworzywo termoplastyczne

2. Terminal: stop miedzi, powierzchnia posrebrzana

3. Rdzeń wewnętrzny: tworzywo termoplastyczne

3. Doskonała skuteczność ochrony, stopień ochrony IP54 (warunki pracy)

Efektywność środowiskowa

1. Temperatura pracy: -30°C~+50°C

Wybór modelu i standardowe okablowanie

Model	Prąd znamionowy	Specyfikacja kabla
35125	150A	1AWG2C+6AWG1C+20AWG*6C

Adapter szybkiego ładowania firmyCCS2 do CCS1
Adapter szybkiego ładowania z CCS2 na CCS1 jest idealnym rozwiązaniem dla pojazdów z USA z funkcją szybkiego ładowania, które posiadają gniazdo ładowania CCS1 (amerykański standard Combined Charger System).Dzięki temu adapterowi będziesz mógł korzystać ze stacji szybkiego ładowania w Europie.Bez tego adaptera nie będziesz mógł naładować swojego pojazdu elektrycznego wyposażonego w gniazdo ładowania CCS1!

Adapter z CCS2 na CCS1 pozwala na korzystanie z szybkiego ładowania na terenie Europy bez żadnych zmian w konstrukcji pojazdu.

Główna charakterystyka:

Moc ładowania do 50kW
Maksymalne napięcie 500 V DC
Maksymalny prąd ładowania 125A
Temperatury pracy -30°C do +50°C