Wat ass besser AC oder DC Ladegeräter fir Elektresch Car Charger?
DC Fast Charger - Spuert Zäit, Suen an attraktiv Business
Elektresch Gefierer sinn ëmmer méi gënschteg ginn fir Geschäfter, Regierungsagenturen a Stroossreesplazen.Egal ob Dir eng Flott vun Autoen oder Camionen hutt, déi konstant musse tanken oder ob Dir Clienten hutt, déi vun enger schneller EV-Ladestatioun profitéiere géifen, en DC Fast Charger ass d'Äntwert.
Wat ass besser AC oder DC Ladegeräter?
D'erwaart Liewensdauer vun enger AC gelueden Batterie ass méi grouss wéi eng DC gelueden Batterie déi AC Ladegeräter méi potent mécht.AC Ladegeräter gi méi an Haiser benotzt am Verglach zum DC Ladegeräter.AC Ladegeräter kënnen e puer Stroumkreesser beschiedegen oder zerstéieren, déi speziell fir DC Ladegeräter entworf sinn.
Halt Är Flott gelueden a prett
EV Ladegeräter kommen an dräi Niveauen, baséiert op Spannung.Bei 480 Volt kann den DC Fast Charger (Niveau 3) Ären elektresche Gefier 16 bis 32 Mol méi séier laden wéi eng Level 2 Opluedstatioun.Zum Beispill, en Elektroauto, deen 4-8 Stonnen dauert fir mat engem Level 2 EV Ladegeräter ze laden, dauert normalerweis nëmmen 15 - 30 Minutten mat engem DC Fast Charger.Méi séier Opluedstatioun bedeit méi Stonnen pro Dag datt Är Gefierer am Service gehale kënne ginn.
Ganz charge
Level 3 DC Fast Chargers si bei wäitem déi kosteneffektivst Léisung fir Geschäfter mat méi héije Konsumbedierfnesser.Mat DC Fast Chargers gëtt d'Downtime drastesch reduzéiert, an Är Gefierer gi séier gelueden a prett fir ze goen.Zousätzlech ass de Brennstoffkäschtenënnerscheed am Verglach mat traditionelle Gas-ugedriwwenen Gefierer wesentlech an et mécht Är Firma och méi ëmweltfrëndlech.Léier méi
Schnell Laden ass just méi séier ginn.Verschidde elektresch Gefierer (EV) Modeller mat méi grousse Batterien a méi laange Beräicher kommen an héich Kraaft DC Schnellladeger fir déi nächst Generatioun elektresch Gefierer sinn hei.
Gitt e Batterieladeger AC oder DC aus?
E Batterieladeger ass am Fong eng DC Stroumversuergungsquell.Hei gëtt en Transformator benotzt fir d'AC Netsinputspannung op den erfuerderlechen Niveau erofzesetzen no der Bewäertung vum Transformator.Dësen Transformator ass ëmmer en Typ mat héijer Kraaft an ass fäeg en héije Stroumoutput ze produzéieren wéi néideg vun de meeschte Bläi-Sauer Batterien.
Wat ass DC Schnellladung fir elektresch Gefierer?
Direktstroum Schnellladung, allgemeng als DC Schnellladung oder DCFC bezeechent, ass déi séierst verfügbar Manéier fir elektresch Gefierer ze laden.Et ginn dräi Niveauen vun EV Opluedstatiounen: Niveau 1 Opluedstatiounen funktionéiert bei 120V AC, liwwert tëscht 1,2 - 1,8 kW.
Wat ass en DC Batterie Ladegeräter?
Den AC/DC Batterieladeger ass geduecht fir Är Batterie extern ze laden andeems Dir d'Batterie vun Ärem Apparat erofhuelt an se op der Ladegerät setzt an den Ladegeräter iwwer e Wandoutlet oder den DC Outlet an Ärem Gefier ukoppelt.Déi meescht Batterie Ladegeräter sinn spezifesch fir e Batteriemodell gebaut.
DC Schnellladung benotzt en anere Connector vum J1772 Connector deen fir Level 2 AC Laden benotzt gëtt.Déi féierend Schnellladungsnormen sinn SAE Combo (CCS1 an den USA an CCS2 an Europa), CHAdeMO an Tesla (wéi och GB / T a China).Méi a méi Autoe sinn hautdesdaags fir DC Schnellladung equipéiert, awer gitt sécher e séiere Bléck op den Hafen vun Ärem Auto ze huelen, ier Dir probéiert anzestoppen. Hei ass wéi e puer gemeinsame Stecker ausgesinn:
AC vs DC Chargeur fir Elektresch Auto
Schlussendlech, wann Dir jeemools gefrot hutt firwat et "DC Fast Charging" genannt gëtt, ass dës Äntwert och einfach."DC" bezitt sech op "Gläichstroum", d'Zort Kraaft déi d'Batterien benotzen.Niveau 2 Opluedstatiounen benotzen "AC," oder "Alternativ Stroum", déi Dir an typesch Stot Outlets fannen wäert.EVs hunn "onboard Ladegeräter" am Auto déi AC Kraaft an DC fir d'Batterie konvertéieren.DC Schnellladeger konvertéieren AC Kraaft an DC bannent der Opluedstatioun a liwweren DC Kraaft direkt un d'Batterie, dofir gelueden se méi séier.
Post Zäit: Jan-30-2021
