16A 32A 50A SAE J1772 GunType 1 Conector de carga EV con enchufe EV

Breve descripción:

1. Corriente nominal: 16A / 32A / 40A / 50A/80A
2. Voltaje de operación: CA 120 V/240 V.
3. Resistencia de aislamiento: >1000MΩ(DC500V)
4 voltaje soportado: 3200V
5.Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Conector de carga EV hembra tipo 1 enchufe estándar SAE J1772 de EE. UU.

Cable de carga EV para tu vehículo eléctrico.Carga desde estaciones de carga públicas o un punto de carga exclusivo que tengas instalado en casa o local comercial.Suministramos cables de carga de vehículos eléctricos para automóviles de alta especificación para todo tipo de vehículos, incluidas motocicletas eléctricas.

Aplicar al vehículo

Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van

Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluence ​ce Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera

BMW 525EV, BMW i3 e i8, Toyota PHV 2014, Honda, SUZUKI,

Tesla Model S, Tesla Model X (* es necesario usarlo con el adaptador de carga Tesla)

Rendimiento eléctrico1. Cumple con el estándar SAE J1772-2010

2. Corriente nominal: Cable de carga EV de 32 amperios 3x6 mm2 + 2 × 0,5 mm2

3. Voltaje de funcionamiento: 250V/415V

4.Vida útil:>50.000 veces

5.Resistencia de aislamiento: > 1000MΩ

6. Aumento de temperatura terminal: <50K

7. Impedancia de contacto: 0,5 m Ω máx.

8.Resistencia a las vibraciones: Cumple con los requisitos JDQ 53.3

9.Temperatura de trabajo: -30°C ~+ 50°C

10.Material de la carcasa: termoplástico (inflamabilidad del aislante UL94 VO)

11.Pin de contacto: aleación de cobre, revestimiento de plata o níquel

12.Junta de sellado: caucho o caucho de silicona


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