Quae genera praecipientes ancoras ibi sunt pro electrico carros praecipientes?

Quae genera praecipientes ancoras ibi sunt pro electrico carros praecipientes?

Modus 2 praecipientes cable

Modus 2 funes increpans in variis versionibus praesto est.Saepe modus 2 funem incurrens ad nervum domesticum ordinarium nexum a car fabricante suppletur.Si necesse est rectores electricum carros arguere de nervum domesticum in casu aliquo.Communicatio inter vehiculum et portum praecipiens praebetur per capsam connexam inter obturaculum vehiculi et obturaculum iungo (ICCB In-Cable Box Control).Provectior versio est Modus 2 funem increpans cum iungente pro diversis basibus industrialibus CEE, ut NRGkick.Hoc permittit ut plene accusare currum electricum tuum, secundum genus obturaculum CEE, in brevi tempore usque ad 22 kW.

Modus III præcipiens funem
Modus 3 funis incurrentis est funis iungentis inter stationem emissarios et currus electricos.In Europa typum 2 obturaculum pro signo positum est.Ut carros electricos utentes typum 1 et 2 plugs typum esse onerentur, stationes emissiones typum 2 nervum solent instrui.Ad currum electricum tuum accusas, vel modum 3 funem e typum 2 ad 2 (eg pro ZOE typum exigis) vel modum 3 funem incurrens ab typo 2 ad 1 typus (exempli gratia Nissan Folium).

Quales plugs sunt ibi pro electricis carros?

Typus I obturaculum
Genus 1 obturaculum unicum est obturaculum-primum quod permittit ut gradus potentiae ad 7.4 kW incurrens (230 V, 32 A).Vexillum principaliter adhibetur in exemplaribus currus e regione Asiae, et rara est in Europa, quam ob causam paucissimae stationes publicas 1 stationes educunt.

Typus 2 plug
Praecipua area distributionis Europa est triplex phase obturaculum, exemplar normae censetur.In spatiis privatis praecipientes potentiae gradus usque ad 22 kW communes sunt, dum potentiae gradus usque ad 43 kW (400 V, 63 A, AC) in stationibus publicis uti possunt.Plurimae stationes publicas incurrentes instructae sunt typum 2 nervum.Omnis modus 3 funes incurrens hoc adhiberi potest, et electrici carros accusari possunt cum utraque specie 1 et 2 plugs typus.Totus modus 3 funes in lateribus statio praecurrens ita dictas Mennekes plugs (type 2).

Compositum Plugs (Combinatae quaevis ratio, velCCS Combo 2 Plug and CCS Combo 1 Plug)
Obturaculum CCS auctus est versio obturaculi typi 2 cum duobus contactibus additis potentiae ad proposita impetuosos, ac sustinet AC et DC gradus potentiae incurrens (alternatim et directum currentis gradus potentiae incurrens) usque ad CLXX kW.Re, valor plerumque circiter 50 kW.

CHAdeMO plug
Haec ratio celeriter incurrens in Iaponia evoluta est, ac facultates ad 50 kW in stationes publicas convenientes transmittens permittit.Fabricatores sequentes carros electricas offerunt quae cum CHAdeMO obturaculum compatuntur: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (cum adaptore) et Toyota.

Tesla Supercharger
Pro suo supercharger, Tesla versionem modificatam generis 2 Mennekes obturaculum utitur.Hoc permittit exemplar S recharge ad 80% intra 30 minuta.Tesla clientibus suis gratis imputans.Ad modernum non possibilis est alias causas autocinetorum onerandas cum Tesla superchargeres esse.

Quae plugs ibi sunt pro domo, ad garages et dum in transitu utendi?
Quae plugs ibi sunt pro domo, ad garages et dum in transitu utendi?

CEE plug
Obturaculum CEE praesto est in sequentibus variantibus:

sicut una-phasis caeruleae optionis, castra obturaculum sic dicta cum impetu micantis usque ad 3.7 kW (230 V, 16 A)
sicut triplex tempus rubrum versionem pro industriae basibus
parvum obturaculum industriae (CEE 16) permittit ut gradus potentiae usque ad 11 kW praecipientes (400 V, 26 A)
magnum obturaculum industriae (CEE 32) permittit ut gradus potentiae ad 22 kW praecurrens (400 V, 32 A)