Type1 EV prop-tot-sok motorlaaier vir elektriese laaistasies

Kort beskrywing:

1. Gegradeerde stroom: 32A, AC
2. Bedryfspanning: 250V
3. Weerstaan ​​spanning: 2000V
4. IP-graad: IP54

5. Brandgradering: UL94V-0

6. Temperatuur: -30 ℃ ~ 50 ℃

32A tipe 1 tot tipe 1 EV-sok EVSE-adapterkabel vir elektriese motorlaaier

  • VAB prys:VS $0,5 - 9 999 / Stuk
  • Minimum bestelhoeveelheid:100 stukke/stukke
  • Voorsieningsvermoë:10000 Stuk/Stuks per maand
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    1. Gegradeerde stroom: 32A, AC
    2.Bedryfspanning: 250V
    3. Weerstaan ​​Spanning: 2000V
    4.IP Graad: IP54
    5. Brandgradering: UL94V-0
    6. Temperatuur: -30 ℃ ~ 50 ℃

    Die elektriese voertuig-laaiverlengingslyn is die draer wat die elektriese voertuig en die laaistapel verbind, en die basiese funksie daarvan is om elektriese energie oor te dra.Met die ontwikkeling van laaitegnologie, om die laaiproses beter te voltooi, moet elektriese voertuie en laaihope egter kommunikeer en outomaties beheer wanneer nodig.Die veiligheid van elektriese voertuie het die fokus van die bedryf geword.In die laai- en ontlaaiproses van elektriese voertuie, as gevolg van lang tyd, hoë stroomintensiteit en hoë frekwensie van kabelgebruik, moet die veiligheid daarvan hoog op prys gestel word.Daarom stel die laaiproses hoër vereistes vir die laaikabel.Die laaikabel moet nie net die funksie van kragoordrag hê nie, maar moet ook die status en inligting van die voertuig en kragbattery na die laaistapel oordra vir intydse interaksie, en die laaiaksie onder nodige toestande beheer, sodat om die laaiproses veilig en betroubaar te voltooi.Voorsorgmaatreëls vir die gebruik van elektriese voertuig laai verlenglyn:

    1. Dit word aanbeveel om elke dag te laai, sodat die battery in 'n vlak siklustoestand is en die dienslewe van die battery verleng sal word.

    2. Tydens gebruik moet die laaityd en -frekwensie akkuraat vasgevang word volgens die werklike situasie.Oorlaai, oorontlading en onderlaai sal die batterylewe verkort.

    3. Vermy verhitting van die prop tydens laai.Te lang verhittingstyd sal lei tot kortsluiting of swak kontak van die prop en beskadig die laaier en battery.Daarom, in die geval van bogenoemde toestande, moet die oksied verwyder word of die koppelstuk moet betyds vervang word.

    4. Maak seker dat jy die instruksies oor die beskerming van die laaier in die handleiding volg, en probeer om die laaier te beskerm om vibrasie en stamp te voorkom.Hou ook die laaier geventileer tydens laai, anders sal dit nie net die dienslewe van die laaier beïnvloed nie, maar ook die laaitoestand beïnvloed en die battery beskadig.

    5. Voer periodiek 'n volle ontlading van die battery uit en laai dan die battery ten volle.Gereelde diep ontlading van die battery is ook bevorderlik om die battery te aktiveer, wat die kapasiteit van die battery effens kan verbeter.







  • Vorige:
  • Volgende:

  • Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
    • Volg ons:
    • Facebook (3)
    • gekoppeld (1)
    • Twitter (1)
    • youtube
    • Instagram (3)

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons