El tipo más común de punto de carga doméstico es un cargador rápido, que tiene una velocidad de carga que oscila entre 7kW y 22kW AC.Estos cargadores rápidos también se pueden encontrar en la red de carga pública.El tiempo que se tarda en cargar un vehículo eléctrico depende de la velocidad de carga y del propio vehículo.Por ejemplo, un vehículo eléctrico compatible con una batería de 40 kWh se puede recargar completamente en 4 a 6 horas con un cargador de 7 kW, o en 1 a 2 horas con un cargador.Cargador rápido para vehículos eléctricos tipo 2 de 22 kW.
Los cargadores de vehículos eléctricos tipo 2, también conocidos como cargadores Mennekes, se utilizan ampliamente en todo el mundo y se han convertido en el estándar para la carga de vehículos eléctricos en algunas regiones.Son compatibles con la mayoría de los vehículos eléctricos y proporcionan una solución de carga versátil y confiable.
La mayoría de vehículos eléctricos e híbridos enchufables se pueden cargar utilizandoCargador ev portátil tipo 2unidades, siempre y cuando se utilice el cable correspondiente.El tipo 2 es ampliamente reconocido como el estándar para los puntos de carga públicos, y la mayoría de los propietarios de vehículos enchufables tendrán un cable con un conector tipo 2 para cargar.
Con la creciente popularidad de los vehículos eléctricos y la creciente necesidad de soluciones de carga eficientes, es esencial comprender las diferentes opciones de carga disponibles.Cargadores rápidos de CA para vehículos eléctricosUtiliza el estándar de carga Tipo 2 y puede ofrecer una carga rápida a 43 kW (trifásica, 63 A).Estos cargadores son conocidos por su capacidad para cargar rápidamente vehículos eléctricos, alcanzando normalmente el 80% de carga en sólo 20 a 40 minutos.El tiempo de carga puede variar dependiendo de factores como la capacidad de la batería del vehículo y el estado de carga inicial.
Tipo caliente del cargador EV del nivel 2 de la venta 2 cargador del coche del cable de carga EV 16A 20A 24A 32A PHEV
| Corriente nominal | Corriente ajustable 16A / 20A / 24A / 32A) | ||||
| Potencia nominal | Máximo 7,2 KW | ||||
| Voltaje de operación | CA 110 V ~ 250 V. | ||||
| Frecuencia de tarifa | 50Hz/60Hz | ||||
| Protección contra fugas | RCD tipo B (opcional) | ||||
| Tensión soportada | 2000V | ||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. | ||||
| Aumento de temperatura terminal | <50K | ||||
| Material de la cáscara | ABS y PC retardante de llama grado UL94 V-0 | ||||
| Vida mecánica | Conexión/extracción sin carga >10000 veces | ||||
| Temperatura de funcionamiento | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grado de protección | IP67 | ||||
| Tamaño de la caja de control EV | 220 mm (largo) x 100 mm (ancho) x 55 mm (alto) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Pantalla OLED | Temperatura, tiempo de carga, corriente real, voltaje real, potencia real, capacidad cargada, tiempo preestablecido | ||||
| Estándar | CEI 62752, CEI 61851 | ||||
| Certificación | TUV, CE aprobado | ||||
| Proteccion | 1.Protección por encima y por debajo de la frecuencia 2.Protección contra sobrecorriente 3. Protección contra fugas de corriente (reinicio de recuperación) 4.Protección contra sobrecalentamiento 5.Protección contra sobrecarga (recuperación de autoverificación) 6.Protección de tierra y protección contra cortocircuitos 7.Protección contra sobretensión y subtensión 8.Protección de iluminación | ||||
Hora de publicación: 23 de agosto de 2023
