Il tipo più comune di punto di ricarica domestico è un caricabatterie rapido, che ha una velocità di ricarica compresa tra 7 kW e 22 kW CA.Questi caricabatterie rapidi si trovano anche sulla rete di ricarica pubblica.Il tempo necessario per caricare un veicolo elettrico dipende dalla velocità di ricarica e dal veicolo stesso.Ad esempio, un veicolo elettrico compatibile con una batteria da 40 kWh può essere ricaricato completamente in 4-6 ore utilizzando un caricabatterie da 7 kW, oppure in 1-2 ore utilizzando un caricabatterie da 7 kW.Caricabatterie rapido tipo 2 EV da 22 kW.
I caricabatterie per veicoli elettrici di tipo 2, noti anche come caricabatterie Mennekes, sono ampiamente utilizzati in tutto il mondo e sono diventati lo standard per la ricarica dei veicoli elettrici in alcune regioni.Sono compatibili con la maggior parte dei veicoli elettrici e forniscono una soluzione di ricarica versatile e affidabile.
La maggior parte dei veicoli elettrici e ibridi plug-in può essere ricaricata utilizzandoCaricatore ev portatile di tipo 2unità, purché venga utilizzato il cavo corrispondente.Il Tipo 2 è ampiamente riconosciuto come lo standard per i punti di ricarica pubblici e la maggior parte dei proprietari di veicoli plug-in possiederà un cavo con connettore di Tipo 2 per la ricarica.
Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici e la crescente necessità di soluzioni di ricarica efficienti, è essenziale comprendere le diverse opzioni di ricarica disponibili.Caricabatterie rapidi AC evutilizzano lo standard di ricarica di Tipo 2 e possono fornire una ricarica rapida a 43 kW (trifase, 63 A).Questi caricabatterie sono noti per la loro capacità di caricare rapidamente i veicoli elettrici, raggiungendo in genere l’80% della carica in soli 20-40 minuti.Il tempo di ricarica può variare a seconda di fattori quali la capacità della batteria del veicolo e lo stato di carica iniziale.
Caricabatterie EV di livello 2 di vendita calda Tipo 2 Cavo di ricarica EV 16A 20A 24A 32A PHEV Caricatore per auto
| Corrente nominale | Corrente regolabile 16A / 20A / 24A / 32A) | ||||
| Potenza nominale | Massimo 7,2 kW | ||||
| Tensione di funzionamento | CA 110 V~250 V | ||||
| Frequenza del tasso | 50Hz/60Hz | ||||
| Protezione dalle perdite | RCD di tipo B (opzionale) | ||||
| Resistere alla tensione | 2000 V | ||||
| Resistenza di contatto | 0,5 mΩmax | ||||
| Aumento della temperatura terminale | <50K | ||||
| Materiale della calotta | ABS e PC ignifugo grado UL94 V-0 | ||||
| Vita meccanica | Inserimento/estrazione senza carico >10000 volte | ||||
| temperatura di esercizio | -25°C~+55°C | ||||
| Temperatura di conservazione | -40°C~+80°C | ||||
| Grado di protezione | IP67 | ||||
| Dimensioni della scatola di controllo EV | 220 mm (L) X 100 mm (L) X 55 mm (A) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Display OLED | Temperatura, Tempo di ricarica, Corrente effettiva, Tensione effettiva, Potenza effettiva, Capacità caricata, Tempo preimpostato | ||||
| Standard | CEI 62752, CEI 61851 | ||||
| Certificazione | Approvato TUV e CE | ||||
| Protezione | 1.Protezione da sovra e sotto frequenza 2. Protezione da sovracorrente 3. Protezione dalla corrente di dispersione (ripristino del riavvio） 4.Protezione da sovratemperatura 5. Protezione da sovraccarico (recupero automatico) 6.Protezione del terreno e protezione da cortocircuito 7.Protezione da sovratensione e sottotensione 8.Protezione dall'illuminazione | ||||
Orario di pubblicazione: 23 agosto 2023
