Module de chargeur EV de convertisseur de puissance DC/MPPT 20kW 1000V DC pour Station de charge rapide 100KW DC

Brève description:

Modèle : Module de charge EV 20 kW
1. Courant d'entrée maximum cc : 33A
2. Tension d'entrée maximale CC : 260 V CC ~ 900 V CC.
3. Courant de sortie CC : 0 ~ 25 A.
4. Tension de sortie CC : 150 V CC ~ 1 000 V CC.
5. Puissance de sortie CC : 20 kW à tension > 400 V CC.
6. Température de fonctionnement : -40 ℃ ~ +75 ℃
Convertisseur de puissance 20 kW à 1 000 V DCDC/MPPT
Le module de charge EV 20 kW est le convertisseur d'entrée CC, il peut être utilisé pour le chargeur EV avec entrée de bus CC.Il présente un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un avantage de fiabilité élevé.Plage de tension de sortie CC de 150 à 1 000 V CC, puissance de 20 kW.Et intègre également la fonction MPPT d'énergie solaire, peut entrer directement l'énergie solaire.

 

 


Détail du produit

Mots clés du produit

Module de charge EV 20 kW1000 V CCCC/Convertisseur de puissance MPPT
20 kW Module de recharge pour véhicules électriquesest le convertisseur d'entrée CC, il peut être utilisé pour le chargeur EV avec entrée de bus CC.Il présente un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un avantage de fiabilité élevé.Plage de tension de sortie CC de 150 à 1000 VCC,20 kWPouvoir.Et intègre également la fonction MPPT d'énergie solaire, peut entrer directement l'énergie solaire.

Recharge de VE de 20 kWLe module est le convertisseur d'entrée CC, il peut être utilisé pour le chargeur EV avec entrée de bus CC. Il présente un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un avantage de fiabilité élevé. Plage de tension de sortie CC de 150 à 1000 V CC, puissance de 20 kW.Et intègre également la fonction MPPT d'énergie solaire, peut entrer directement l'énergie solaire.
Faible consommation d'énergie en veille <10 W
Efficacité élevée à pleine charge ≥95,5 %
Technologie de correction du facteur de puissance active en 3 phases, réduit les interférences harmoniques avec le réseau.
Un circuit de décharge intelligent breveté à l'intérieur, améliore la fiabilité du système et simplifie la conception du système
Conception à double DSP, permet d'obtenir un contrôle numérique complet, moins de composants signifie une plus grande fiabilité
Large plage de températures de fonctionnement -40℃ à +75℃
Conforme aux normes de sécurité CE EN61851-1, EN61851-23, EN61851-23 et EN61851-21-1EMC Standard


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