A principal diferença entre os carregadores EV (veículos elétricos) de 32A e 40A é a velocidade ou taxa com que carregam um veículo elétrico.Um carregador de 32 A pode fornecer uma potência máxima de carregamento de 7,4 kW (quilowatts) ao veículo, enquanto um carregador de 40 A pode fornecer uma potência máxima de carregamento de 9,6 kW.
Isto significa que umcarregador 40A portátilpode carregar um EV a uma taxa mais rápida do que um carregador de 32A.O tempo de carregamento é diretamente proporcional à potência de carregamento, portanto, um carregador de 40A geralmente carrega um EV mais rápido do que um carregador de 32A.No entanto, deve-se notar que a velocidade real de carregamento também depende das capacidades e limitações do carregador de bordo do veículo elétrico.Outros factores, como a capacidade da bateria do VE e o tipo de cabo de carregamento utilizado, também podem afectar o tempo total de carregamento.É sempre recomendável que você consulte os requisitos e capacidades específicas de carregamento do seu veículo elétrico para determinar o melhor carregador para suas necessidades.
32A ou 40A é melhor para carregador de carro?
A classificação de corrente ideal para um carregador integrado depende dos requisitos específicos do seu veículo e do sistema de carregamento.De modo geral, quanto maior a corrente nominal, mais rápida será a velocidade de carregamento, mas você precisa ter certeza de que o sistema de carregamento do carro pode suportar a corrente mais alta.Recomenda-se consultar o manual do veículo ou entrar em contato com o fabricante para determinar a amperagem específica para o seu veículo.Carregador ev portátil 32A ou 40A.
MIDANível 2 40A NEMA 14-50 Plug J1772 Portátil EV Carregando Carregador de carro elétrico inteligentesuporta corrente ajustável de 16A / 24A/ 32A / 40A.
| Corrente nominal | 16A/24A/32A/40A (corrente ajustável) | ||||
| Potência nominal | Máx. 9,6 kW | ||||
| Tensão de Operação | CA 110V~250V | ||||
| Frequência de taxa | 50Hz/60Hz | ||||
| Proteção contra Vazamento | Tipo A RCD +DC 6mA (opcional) | ||||
| Tensão suportável | 2.000V | ||||
| Contato de resistência | 0,5mΩ Máx. | ||||
| Aumento da temperatura terminal | <50K | ||||
| Material da casca | ABS e PC retardador de chama grau UL94 V-0 | ||||
| Vida Mecânica | Plug-in/retirada sem carga >10.000 vezes | ||||
| Temperatura de operação | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura de armazenamento | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grau de proteção | IP67 | ||||
| Tamanho da caixa de controle EV | 220 mm (C) X 100 mm (L) X 56 mm (A) | ||||
| Peso | 2,8kg | ||||
| Visor OLED | Temperatura, tempo de carregamento, corrente real, tensão real, potência real, capacidade carregada, tempo predefinido | ||||
| Padrão | CEI 62752, CEI 61851 | ||||
| Certificação | TUV, aprovado pela CE | ||||
| Proteção | 1. Proteção contra excesso e subfrequência 2. Proteção contra sobrecarga de corrente 3. Proteção contra corrente de vazamento (reiniciar recuperação) 4. Proteção contra superaquecimento 5. Proteção contra sobrecarga (recuperação de autoverificação) 6. Proteção de solo e proteção contra curto-circuito 7. Proteção contra sobretensão e subtensão 8. Proteção de iluminação | ||||
Horário da postagem: 25 de julho de 2023
