Die belangrikste verskil tussen 32A en 40A EV (elektriese voertuig) laaiers is die spoed of tempo waarteen hulle 'n elektriese voertuig laai.’n 32A-laaier kan ’n maksimum laaikrag van 7.4kW (kilowatt) aan die voertuig verskaf, terwyl ’n 40A-laaier ’n maksimum laaikrag van 9.6kW kan verskaf.
Dit beteken dat a40A draagbare laaierkan 'n EV teen 'n vinniger tempo laai as 'n 32A-laaier.Laaityd is direk eweredig aan laaikrag, so 'n 40A-laaier sal gewoonlik 'n EV vinniger laai as 'n 32A-laaier.Daar moet egter op gelet word dat die werklike laaispoed ook afhang van die vermoëns en beperkings van die elektriese voertuig-aanboordlaaier.Ander faktore, soos die EV se batterykapasiteit en die tipe laaikabel wat gebruik word, kan ook die algehele laaityd beïnvloed.Dit word altyd aanbeveel dat jy die spesifieke laaivereistes en vermoëns van jou elektriese voertuig raadpleeg om die beste laaier vir jou behoeftes te bepaal.
Is 32A of 40A beter vir motorlaaier?
Die optimale stroomgradering vir 'n aanboordlaaier hang af van die spesifieke vereistes van jou voertuig en laaistelsel.Oor die algemeen, hoe hoër die nominale stroom, hoe vinniger is die laaispoed, maar jy moet seker maak dat die motor se laaistelsel die hoër stroom kan ondersteun.Dit word aanbeveel om jou voertuighandleiding te raadpleeg of die vervaardiger te kontak om die stroomsterkte-gradering vir jou spesifieke te bepaal32A of 40A draagbare ev-laaier.
MIDA'sVlak 2 40A NEMA 14-50 prop J1772 Draagbare draagbare EV laai slim elektriese motorlaaierondersteun verstelbare stroom van 16A / 24A / 32A / 40A.
| Gegradeerde huidige | 16A / 24A / 32A / 40A (verstelbare stroom) | ||||
| Gegradeerde krag | Maksimum 9.6KW | ||||
| Werkspanning | AC 110V~250V | ||||
| Tarieffrekwensie | 50Hz/60Hz | ||||
| Lekbeskerming | Tik A RCD +DC 6mA (opsioneel) | ||||
| Weerstaan spanning | 2000V | ||||
| Kontak Weerstand | 0.5mΩ Maks | ||||
| Terminale temperatuurstyging | ＜50K | ||||
| Skulpmateriaal | ABS en PC Vlamvertrager Graad UL94 V-0 | ||||
| Meganiese Lewe | Geen-laai-inprop / uittrek ＞10000 keer | ||||
| Werkstemperatuur | -25°C ~ +55°C | ||||
| Stoor temperatuur | -40°C ~ +80°C | ||||
| Beskermingsgraad | IP67 | ||||
| EV Control Box Grootte | 220 mm (L) X 100 mm (B) X 56 mm (H) | ||||
| Gewig | 2,8 kg | ||||
| OLED-skerm | Temperatuur, laaityd, werklike stroom, werklike spanning, werklike krag, kapasiteit gelaai, voorafbepaalde tyd | ||||
| Standaard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Sertifisering | TUV, CE Goedgekeur | ||||
| Beskerming | 1.Oor en onder frekwensie beskerming 2.Oor huidige beskerming 3. Lekstroombeskerming (herbegin herstel) 4.Oor temperatuurbeskerming 5. Oorladingsbeskerming (selfkontrole herstel) 6. Grondbeskerming en Kortsluitingbeskerming 7.Oor spanning en onderspanning beskerming 8.Beligtingsbeskerming | ||||
Plaas tyd: Jul-25-2023
