电动汽车充电器的电动汽车充电类型？

纯电动汽车

电池供电的电动车

100% 电动汽车或 BEV（电池供电的电动汽车）
100%电动汽车，又称“电池电动汽车”或“纯电动汽车”，完全由电动机驱动，由可插入市电的电池供电。没有内燃机。
当车辆减速时，电机反转以使车辆减速，充当微型发电机为电池充电。这被称为“再生制动”，可以使车辆的行驶里程增加 10 英里或更多。
由于电动汽车100%完全依靠电力作为燃料，因此不会产生任何尾气排放。

插电式混合动力汽车

插电式混合动力

电池比 100% 电动汽车小得多，并且往往在低速或有限范围内驱动车轮。然而，在大多数车型中，它仍然足以覆盖远远超出英国驾驶员大多数平均行程长度的距离。
在电池电量耗尽后，混合动力功能意味着车辆可以继续由传统发动机驱动的旅程。使用内燃机意味着插电式混合动力汽车的尾气排放量往往约为 40-75 克/公里二氧化碳

电动REV

增程式电动汽车

增程型电动汽车配有插入式电池组、电动机以及内燃机。
与插电式混合动力车的区别在于，电动机始终驱动车轮，而内燃机则充当发电机，在电池电量耗尽时为电池充电。
增程器的纯电动续航里程可达 125 英里。这通常会导致尾气排放二氧化碳低于 20 克/公里。

冰

内燃机

该术语用于描述使用汽油或柴油发动机的普通汽车、卡车或公共汽车

电动汽车电子设备

电动汽车供电设备

基本上，EVSE 是指电动汽车充电器。然而，并非所有充电点都包含在该术语中，因为它实际上指的是能够在充电站和电动汽车之间进行双向通信的设备。