CCS（组合充电系统）是用于直流快速充电的多个竞争性充电插头（和车辆通信）标准之一。（直流快速充电也称为模式 4 充电 – 请参阅有关充电模式的常见问题解答）。
直流充电 CCS 的竞争对手有 CHAdeMO、特斯拉（两种类型：美国/日本和世界其他地区）和中国 GB/T 系统。
CCS 充电插座使用共享通信引脚将交流和直流入口结合在一起。这样，配备 CCS 的汽车的充电插座比 CHAdeMO 或 GB/T DC 插座加 AC 插座所需的等效空间更小。
CCS1 和 CCS2 共享 DC 引脚和通信协议的设计，因此制造商可以简单地选择将美国和（可能）日本的 1 型交流插头部分更换为其他市场的 2 型。
值得注意的是，为了发起和控制充电，CCS使用PLC（电力线通信）作为与汽车的通信方式，这是用于电网通信的系统。
这使得车辆可以作为“智能设备”轻松与电网通信，但如果没有不容易获得的特殊适配器，则使其与 CHAdeMO 和 GB/T 直流充电系统不兼容。
“直流插头大战”最近一个有趣的进展是，在欧洲推出特斯拉 Model 3 时，特斯拉采用了 CCS2 标准进行直流充电。
主要交直流充电插座对比（不含特斯拉）
发布时间：2021年10月17日
