CCS (комбинированная система зарядки) — один из нескольких конкурирующих стандартов зарядных устройств (и автомобильной связи) для быстрой зарядки постоянным током.(Быстрая зарядка постоянным током также называется зарядкой в режиме 4 — см. часто задаваемые вопросы о режимах зарядки).
Конкурентами CCS для зарядки постоянным током являются CHAdeMO, Tesla (два типа: США/Япония и остальной мир) и китайская система GB/T.
Зарядные розетки CCS объединяют входы для переменного и постоянного тока с использованием общих контактов связи.Таким образом, зарядная розетка для автомобилей, оснащенных CCS, будет меньше, чем эквивалентное пространство, необходимое для розетки постоянного тока CHAdeMO или GB/T плюс розетка переменного тока.
CCS1 и CCS2 имеют одинаковую конструкцию контактов постоянного тока, а также протоколы связи, поэтому производители могут легко заменить секцию вилки переменного тока на тип 1 в США и (потенциально) Японии на тип 2 для других рынков.
Стоит отметить, что для инициирования и управления зарядкой CCS использует ПЛК (Power Line Communication) в качестве метода связи с автомобилем, который представляет собой систему, используемую для связи с электросетью.
Это позволяет автомобилю легко взаимодействовать с сетью как «умное устройство», но делает его несовместимым с системами зарядки постоянного тока CHAdeMO и GB/T без специальных адаптеров, которые нелегко приобрести.
Интересным недавним событием в «войне за вилки постоянного тока» является то, что для выпуска Tesla Model 3 в Европе компания Tesla приняла стандарт CCS2 для зарядки постоянным током.
Сравнение основных зарядных розеток переменного и постоянного тока (за исключением Tesla)
Время публикации: 17 октября 2021 г.
