Les câbles de recharge enroulés sont-ils meilleurs pour les véhicules électriques ?

L'un des principaux avantages decâbles de charge enroulés evest leur compacité.Lorsqu’ils sont entièrement enroulés, ils sont généralement plus courts, ce qui les rend plus faciles à ranger et à transporter.Ceci est particulièrement avantageux pour les propriétaires de VE qui voyagent fréquemment ou qui ont besoin de recharger leur VE en déplacement.La conception compacte des câbles de charge enroulés garantit qu'ils occupent moins de place dans le coffre ou le compartiment de rangement de votre véhicule, vous permettant ainsi de maximiser l'espace disponible pour d'autres utilisations. 

Câble spiralé EVoffre une expérience de charge soignée et organisée.Lorsqu'il est complètement déployé, le câble enroulé se rétracte automatiquement à sa forme enroulée d'origine lorsqu'il n'est pas utilisé.Cela évite que le câble ne s'emmêle et qu'il ne soit endommagé ou sale.Avec un câble de charge enroulé, vous pouvez dire adieu aux câbles emmêlés chaque fois que vous rechargez votre voiture électrique.

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Un autre avantage des câbles de charge enroulés pour véhicules électriques est leur durabilité.En raison de leur conception en spirale, ces câbles sont moins sensibles à l'usure que les câbles droits.La structure en spirale offre une protection supplémentaire au routage interne du câble, le rendant moins susceptible d'être endommagé par une flexion ou une traction accidentelle.Cela peut prolonger considérablement la durée de vie du câble de chargement, économisant ainsi le coût d'un remplacement fréquent. 

Cependant, il convient de noter queCâbles de recharge en spirale pour véhicules électriquesprésentent également certains inconvénients.L’un des principaux problèmes est la chute de tension et la réduction de l’efficacité de la charge.La conception enroulée de ces câbles augmente la résistance, ce qui peut entraîner une charge plus lente par rapport aux câbles droits.Bien que l'impact sur les temps de recharge puisse varier en fonction des câbles et de l'infrastructure de recharge spécifiques, il convient de réfléchir si vous devez fréquemment recharger votre véhicule électrique de manière urgente. 

De plus, la compacité des câbles de charge enroulés peut parfois constituer un inconvénient.La courte longueur une fois entièrement enroulée peut limiter votre flexibilité de chargement, surtout si vous rencontrez une borne de recharge avec des prises mal situées.Dans ce cas, un câble droit plus long peut être plus adapté car il offre une plus grande couverture.

Câble de charge EV spirale 7,2 kW 32A type 2 à type 2 EV câble enroulé

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Caractéristiques

1. Conforme aux dispositions et exigences du CEI 62752, CEI 61851.
2. En utilisant le processus de pression de rivetage sans vis, vous avez une belle apparence.La conception portative est conforme au principe ergonomique, se branche facilement.
3.TPE pour l'isolation des câbles prolongeant la durée de vie de la résistance au vieillissement, la gaine TPE améliore la durée de vie en flexion et la résistance à l'usure du câble de charge EV.
4. Excellentes performances de protection, niveau de protection atteint IP67 (état de fonctionnement).

Matériaux

Matériau de la coque : Thermoplastique (inflammabilité de l'isolant UL94 VO)
Broche de contact : Alliage de cuivre, placage d'argent ou de nickel
Joint d'étanchéité : caoutchouc ou caoutchouc de silicone

Isolation TPE, gaine TPECâble de recharge pour véhicules électriquesPour prise EV et prise EV, 32A 240V 62196


Heure de publication : 28 septembre 2023
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