Tá tóir mhór tagtha ar fheithiclí leictreacha (EVanna) le blianta beaga anuas mar gheall ar a buntáistí comhshaoil agus éifeachtúlacht costais.De réir mar a dhéanann níos mó daoine an t-athrú chuig EVanna, tá sé ríthábhachtach na gnéithe éagsúla den bhonneagar muirir a thuiscint.Príomhghné amháin atá le breithniú ná an difríocht idir muirearú aon phas agus trí phas.
Is é muirearú aon phas an modh muirir is bunúsaí agus is forleithne atá ar fáil do EVanna.Úsáideann sé asraon leictreach caighdeánach tí, de ghnáth le voltas 120 volta i Meiriceá Thuaidh nó 230 volta san Eoraip.Tugtar muirearú Leibhéal 1 ar an gcineál seo muirir go coitianta agus tá sé oiriúnach chun EVanna a mhuirearú le cumas ceallraí níos lú nó le haghaidh muirearú thar oíche, Más mian leat EV-charger a shuiteáil sa bhaile agus a bheith agat.nasc aon phas, is féidir leis an charger cumhacht uasta de 3.7 kW nó 7.4 kW a sheachadadh.
Ar an lámh eile,muirearú trí phas, ar a dtugtar freisin muirearú Leibhéal 2, éilíonn stáisiún muirir tiomnaithe le voltas níos airde agus aschur cumhachta.Is gnách go bhfuil an voltas sa chás seo 240 volta i Meiriceá Thuaidh nó 400 volta san Eoraip.Sa chás seo, tá an pointe muirir in ann 11 kW de 22 kW a sheachadadh.Soláthraíonn muirearú trí phas luas muirir níos tapúla i gcomparáid le muirearú aon phas, rud a fhágann go bhfuil sé níos oiriúnaí do EVanna a bhfuil cumas ceallraí níos mó acu nó do chásanna ina bhfuil gá le muirearú tapa.
Tá an difríocht is mó idir muirearú aon phas agus trí phas sa seachadadh cumhachta.Soláthraíonn muirearú aon phas cumhacht trí dhá shreang, agus úsáideann muirearú trí phas trí shreang.Mar thoradh ar an difríocht seo i líon na sreanga tá éagsúlachtaí i luas agus éifeachtúlacht luchtaithe.
Nuair a thagann sé chun am luchtaithe,charger iniompartha trí phasis féidir a bheith i bhfad níos tapúla ná mar a mhuirearú aon phas.Tá sé seo amhlaidh toisc go soláthraíonn stáisiúin muirir trí phas aschur cumhachta níos airde, rud a fhágann gur féidir ceallraí an EV a athlánú níos tapúla.Leis an gcumas cumhacht a sholáthar trí thrí shreang ag an am céanna, is féidir le stáisiúin muirir trí phas EV a ghearradh suas le trí huaire níos tapúla ná asraon luchtaithe aon phas.
I dtéarmaí éifeachtúlachta, tá buntáiste ag baint le muirearú trí phas freisin.Le trí shreang ag iompar cumhachta, déantar an t-ualach a dháileadh níos cothroime, ag laghdú an seans go ndéanfar ró-ualú agus caillteanas fuinnimh a íoslaghdú le linn an phróisis muirir.Aistríonn sé seo go eispéireas luchtaithe níos éifeachtaí agus níos sábháilte.
Cé go bhfuil buntáistí iomadúla ag baint le muirearú trí phas, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil infhaighteachtMida Charger Inaistrithe Evtá stáisiúin fós teoranta i gcomparáid le asraonta aon phas.De réir mar a leanann uchtú EV ag fás, táthar ag súil go leathnófar suiteáil bonneagair muirir trí phas níos mó, ag tairiscint rogha muirir áisiúil agus níos tapúla d'úsáideoirí.
Mar fhocal scoir, tá sé ríthábhachtach d'úinéirí agus díograiseoirí EV a thuiscint an difríocht idir muirearú aon-chéim agus trí phas.Tá muirearú aon phas níos coitianta agus oiriúnach do mhuirearú thar oíche nó do EVanna le cumas ceallraí níos lú, agus soláthraíonn muirearú trí phas muirear níos tapúla agus níos éifeachtaí do EVanna a bhfuil cumas ceallraí níos mó acu nó nuair is gá muirearú tapa.De réir mar a ardóidh an t-éileamh ar EVanna, táthar ag súil go dtiocfaidh méadú ar infhaighteacht stáisiúin muirir trí phas, ag tabhairt níos mó roghanna d'úsáideoirí chun a gcuid feithiclí a mhuirearú.
Am postála: Jul-26-2023
