אם זה עתה קניתם את הטסלה שלכם ואתם רוצים לטייל בעולם, קודם כל, הייתם צריכים להשיג אחד כזה, הוא עדיין אמור להיכלל בכל טסלה חדשה, אני הולך לספר לכם למה זה מיועד מה אתה עושה עם זה ועוד.
למה אתה צריך להשתמש במתאם j1772 לטסלה?
אם תרצה לנסוע עם הטסלה שלך, תחילה תקבל מתאם j1772 לטעינת הטסלה שלך.כי אתה יכול לראות את תחנת הטעינה j1772 מעל ארה"ב, ומאז אתה יכול לראות אתתקע j1772כאן.לכן, כאשר יש לך מתאם j1772 לטסלה, אתה יכול להיות מוכן לטעינת את הטסלה שלך בנסיעה.
הצד j1772 והצד המוכר של טסלה זה מתאם שאמור להגיע עם כל טסלה חדשה, אם הוא לא הגיע למרכז השירות שלך.זה בדרך כלל נמצא בתיק הרוכסן של טסלה שנמצא בתא המטען או המשנה, תא המטען לפעמים בתא המטען אבל זה בערך 50 דולר.מה זה משמש לטעינה ברשתות טעינה ציבוריות כמו Chargepoint.אמנם, באמצעות מתאם זה, אתה לא יכול לטעון מהר יותר ממגדש על או CCS.אבל, אתה יכול בקלות להשתמש במקומות אחרים ומה שזה נחמד בשביל זה הוא נניח שהות במלון ללילה.זה מהיר בערך כמו מטען Level2 אם יש לך את זה בבית באמצעות 1450 או אחד מהמטענים של טסלה, כך שאם אתה מתכנן להישאר שעות או אפילו שעה איפשהו הוא נטען בערך ב-25 מ"ש של טעינה.אז שוב לא מאוד מהיר אבל כל טעינה עדיפה על בלי טעינה.לכן, כשאני מוכן ללכת לסטארבקס או שאני הולך לעבוד, יהיה קל לטעון את המכונית שלך.
כיצד להשתמש במתאם j1772 לטסלה?
אבל אני אומר שזה קל זה לא כל כך קל אז כי תלמד איך זה מתחבר, איך זה עובד וכל הדברים המהנים האלה.אז אני מציע שתגדיר את כל הדברים האלה מראש אז לך לנקודת הטעינה או לאיזו רשת שאתה מתכנן להשתמש בו ותגדיר את זה מה שאני עושה זה שאני שם את זה על הארנק שלי בטלפון שלי.וזה קל כמו פשוט לשים את זה עד הקורא שם וזה צריך פשוט לעבוד.אז בוא נראה אם זה קל כמו שאמרתי אז יש לי את זה בארנק Apple שלי, אנחנו הולכים לשים את זה שם.זה כבר צפצף ואנחנו הולכים לראות מה יקרה אם לאשר.הרגע שמעתי תחנת פתיחה נסגרת ב-22:00. אנחנו הולכים לשים את המתאם קודם.אז עכשיו זה נראה ככה בנקודת הטעינה בפועל עכשיו.מה שיפה ביחידות האלה הוא שהן מתרחבות. יש קצת כמו חוט רוכסן שיוצא איתו אז זה אמור להגיע בוא נראה אם נוכל לפתוח את המטען שלנו כאן.הנה, אנחנו מחברים אותו בדיוק כמו המטען הביתי שלך, ונניח לזה ללכת לשם כששמעתי משהו קליק.
כמה עולה כשאנחנו טוענים רק פעם אחת?
כאשר אנו טוענים ב-7.1 קילוואט לשעה, זה AC כמובן לא DC אוCCSאו אפילו הטסלה והמטען.אפליקציית Point היא למעשה די נחמדה, כי היא תגיד לך בדיוק כמה זמן היא נטענת כמה היא עולה כל הדברים שאתה יכול לפקח עליה באפליקציית הטעינה Point.כמובן, אתה יכול להשתמש באפליקציית Tesla שלך, זה יגיד לך בדיוק את מצב הטעינה.כמה מהר הדברים הולכים עכשיו, כמה זמן הוא עומד להיטען וכל הדברים המהנים האלה.כשאני כנראה הולך לבלות כאן שעה או שעתיים בסטארבקס בשביל משהו וחשבתי שאתה יודע מה למה לא לעשות סרטון ולהראות לך בדיוק איך להשתמש בדבר הזה כי אני יודע שיש הרבה בעלי טסלה חדשים שם בחוץ ולא כולם יודעים למה החומר הזה עושה או אפילו מיועד.אז, אני מקווה שזה יעזור לך תן לי להסתכל או הרשה לי להראות לך כאן.
כשחיברת אותו למכונית וחכה שהוא יהפוך לירוק, הוא מתחיל להיטען.לאחר שתסיים לטעון את המכונית שלך עם המתאם, אתה פשוט מוצא את הדרך הנכונה להוציא אותו מהמכונית.כשאנחנו רואים את מסך הטסלה בפנים, אנחנו מקבלים טעינה של כ-21 מייל לשעה לא הוספנו שום דבר אנחנו על 30 אמפר 221 וולט והגדרנו את מגבלת הטעינה ל-248 אז היא מצפה שנהיה כאן במשך שעתיים וחצי וזה בסדר, נקודות הטעינה הן בדרך כלל די זולות אתה יכול לבדוק את התעריפים שלך במקום אבל בדרך כלל די זול אז חשבתי שאתה יודע מה בוא נזרוק את זה על המטען בוא נטען קצת בזמן שהמכונית פשוט יושבת כאן בכל מקרה .
אז איך לנתק לראות בדיוק את מצב הטעינה וכל הדברים האלה?כשאנחנו ב-78% 221 מייל נשארתי כשעה, קיבלנו בערך 20 מ"ש של טעינה הוספנו 30 מייל בדיוק שם.זה לא רע לשבת בסביבות 30 מייל אמרתי בערך 25 מייל לשעה של טעינה.אז 30 זה למעשה די טוב וזה נהדר לשעה רק לשבת ולעשות משהו לשתות קפה.אז כמה זה עולה שם?למעשה, אתה יכול למשוך את זה באפליקציה, ומצד שאתה יכול למצוא זה עולה בסביבות 2 דולרים כדי לעבור 30 מייל טעון.
איך לנתק את תקע ה-j1772 שלך?
כשאתה מוציא את תקע ה-j1772 שלך, הנה הטריק לניתוק מהחשמל וזה בהחלט רוצה לעשות זאת כי אחרת הוא ינעל את המתאם שלך לרכב עצמו.אז קודם כל אנחנו רוצים ללחוץ על הכפתור הזה ללחוץ על זה ואז אנחנו הולכים לעשות כאן מהלך בשתי ידיים.ושמעת את הקליק שם בשתי ידיים אתה מחזיק את המתאם ואתה שולף אותו בו זמנית ובדרך כלל זה עוזר אל תשכח לקחת את המתאם שלך סוג של צורך לשים אותך מתחת לזרוע שלי כאן קח את המתאם שלך צריך למשוך לדחוף על הידית הזו כאן לדחוף על הידית הזו כאן למשוך את המתאם החוצה ואז להחזיר את הזרבובית ליחידה עצמה והיא אכן נועלת אותה אליה וזה די נחמד אז תוודא שאתה עושה את זה שהיא נועלת אותה יחידה וצריך שיהיה לך חשבון נקודת טעינה, יש את הנתונים הסטטיסטיים הסופיים שלנו שם נוספו 8.57 קילוואט שעות.אז זה נועל אותו ליחידה שאתה צריך לראות להסתכל על זה שאתה לא יכול להוציא אותו שוב.אתה צריך חשבון נקודת חיוב ואתה צריך להפעיל אותו.
ככה לטעון על j1772 זה מה שהדבר הזה הוא בשביל זה די פשוט בכנות ובדרך כלל די זול, אבל הייתי בודק את התעריפים שלך לפני שאתה מחליט לחייב אם אתה סתם יושב שעה איפשהו אם אתה הולך לקניות אם אתה בעיקר, אלה נהדרים לבתי מלון.להרבה מלונות יש מטענים כאלה ואתה יודע שאתה יכול להטעין בין לילה בדיוק כמו בבית שלך זה בערך אותו קצב של 25 עד 30 מייל לשעה של טעינה ובהחלט אם אתה במלון זה כנראה הכי טוב שלך כי הרבה כמה פעמים אתה יודע עם כמות הטעינה הזאת שאתה לא נשאר במקום אחד זמן רב אז יש שם עוד דגם Y.
בסנטה קלריטה, טסלות די נפוצות, אז הנה j1772, זה היה צריך להגיע עם המכונית שלך זה מה שאתה עושה איתו זה די פשוט ומה שהייתי ממליץ גם זה להצטרף לכל הרשתות השונות נקודת טעינה Electrify America יש חבורה של אחרים.אני כנראה אזרוק אותם למטה בתיאור או למטה בסרטון, אז שיהיה מוכן לאפליקציות האלה שיהיו מוכנות לאמצעי התשלום האלה, וככה כשאתה מתגלגל על אחת מהיחידות האלה, זה סופר פשוט אתה משתמש ב- ארנק או שאתה משתמש באפליקציה כדי להפעיל אותה.הייתה לי באופן קבוע בעיה להשתמש בזה בטעינה ציבורית אחד הטובים ביותר שראית סרטונים של זה כבר אחד המקומות הטובים ביותר עבור אלה הוא סנטה ברברה בעיר סנטה ברברה יש לא רק נקודות טעינה אלא יש להם מטענים שצריכים את זה בכל מקום בכל העיר ויש מקום שבו אתה הולך לבלות כמה שעות.אז אתה יכול גם לטעון נכון. ABC תמיד נטען אז יש לך את זה j1772 טוען את הטסלה שלנו ואת הטסלה שלך אם אתה חדש בזה.
זמן פרסום: 28 בדצמבר 2023
