מצבי טעינה לרכב חשמלי
מטען EV מסוג Mode 1
טכנולוגיית הטעינה במצב 1 מתייחסת לטעינה ביתית משקע חשמל רגיל עם כבל הארכה פשוט. סוג טעינה זה כרוך בחיבור רכב חשמלי לשקע ביתי רגיל. סוג טעינה זה כרוך בחיבור רכב חשמלי לשקע ביתי רגיל. שיטת טעינה זו אינה מספקת למשתמשים הגנה מפני זעזועים מפני זרמי DC.
מטעני MIDA EV אינם מספקים טכנולוגיה זו וממליצים ללקוחותיהם לא להשתמש בה.
זהו טעינה המתרחשת בזרם חילופין (CA), עד 16 A, דרך שקע ביתי או תעשייתי ואין הגנה ותקשורת עם הרכב.
מצב 1 משמש בדרך כלל לרכבים קלים, למשל אופנועים חשמליים.
מטען EV למצב 2
טעינת מצב 2 כרוכה בשימוש בכבל מיוחד עם הגנת הלם משולבת מפני זרמי AC ו- DC. במצב טעינה 2, כבל הטעינה מסופק עם ה- EV. בניגוד לטעינת מצב 1, לכבלי הטעינה מסוג 2 יש הגנה מובנית בכבלים המגנה מפני התחשמלות. טעינת מצב 2 היא כיום הדרך הנפוצה ביותר לטעינת רכבי EV.
זהו טעינה בחשמל באמצעות שקע ביתי או תעשייתי הכולל מכשיר הגנה משולב בכבל הטעינה.
בהתקן ההגנה נכתב כי "תיבת הבקרה מסוג Incable" (ICCB) תפקיד לווסת את הכוח ולפקח על פרמטרי אבטחה (למשל לשלב הגנה דיפרנציאלית). מצב זה משמש בדרך כלל בתחום הביתי והתעשייתי, לא לצורך טעינה פתוחה ל צד שלישי או ציבורי.
מצב 3 EV טעינה
טעינת מצב 3 כרוכה בשימוש בתחנת טעינה ייעודית או בקופסת קיר מותקנת לבית לטעינת EV. שניהם מספקים הגנה מפני הלם מפני זרמי AC או DC. במצב 3, כבל החיבור מסופק עם תיבת הקיר או תחנת הטעינה וה- EV אינו זקוק לכבל ייעודי לטעינה. טעינת מצב 3 היא כיום האמצעי המועדף לטעינת EV.
כאשר הרכב החשמלי מחובר לנקודת טעינה (EVSE) המספק: לתקשר עם הרכב באמצעות פרוטוקול PWM, לבטל את הפונקציה של הגנה דיפרנציאלית ומגן מנוע מגנטו-תרמי ולנהל את האישור והאבטחה המתאימה. מחסומים. בעזרת מצב זה ניתן לטעון את הרכב בהספק תלת פאזי עד 63 A (כ 44kW) בסביבות פרטיות וציבוריות כאחד, באמצעות תקע טעינה מסוג 2
מטען מהיר DC 4
מצב 4 מכונה לעתים קרובות 'טעינה מהירה של DC', או רק 'טעינה מהירה'. עם זאת, בהתחשב בשיעורי הטעינה המשתנים מאוד למצב 4 - (כרגע החל מיחידות 5kW ניידות עד 50kW ו -150kW, בתוספת תקנים של 350 ו -400kW בקרוב)
זה כאשר הטעינה היא דרך נקודת טעינה בזרם ישר (CD) המצויד בפונקציות שליטה והגנה. ניתן להצטייד בתקע טעינה מסוג 2 לזרמים עד 80 A, או עם סוג משולב לזרמים עד 200 A, עם הספק של עד 170 קילוואט.
