Qaababka Charger EV ee Ku Dallacaadda Baabuurka Korontada

Qaababka Charger EV ee Ku Dallacaadda Baabuurka Korontada

Beryahan dambe waxa waddooyinkayaga ku soo badanaya baabuurta Korontada.Si kastaba ha ahaatee adduunka oo dhan ee korantada waxaa jira xijaab qarsoodi ah sababtoo ah farsamooyinka farsamada ee isticmaalayaasha markii ugu horeysay ay la kulmaan.Taasi waa sababta aan u go'aansanay inaan caddayno mid ka mid ah dhinacyada ugu muhiimsan ee adduunka korontada: hababka dallacaadda EV.Heerka tixraaca waa IEC 61851-1 wuxuuna qeexayaa 4 qaab oo dallacaad ah.Waxaan si faahfaahsan u arki doonaa iyaga, oo isku dayaya in ay xalliyaan qulqulka hareerahooda.

Habka 1

Waxay ka kooban tahay isku xirka tooska ah ee gaariga korantada ilaa saldhigyada caadiga ah ee hadda jira oo aan lahayn nidaamyo badbaado oo gaar ah.
Caadi ahaan qaabka 1 waxa loo isticmaalaa ku dallaca baaskiilka korontada iyo mootooyinka.Habkan dallacaadda ayaa ka mamnuuc ah goobaha dadweynaha ee Talyaaniga waxaana sidoo kale lagu soo rogay xayiraad gudaha Switzerland, Danmark, Norway, Faransiiska iyo Jarmalka.
Intaa waxa dheer lagama ogola Maraykanka, Israel iyo England.

Qiimayaasha lagu qiimeeyay hadda iyo danabku waa inay ka badiyaan 16 A iyo 250 V ee hal-waji ah halka 16 A iyo 480 V ee saddex waji ah.

Habka 2

modo 2 ricarica auto elettrica dazetechnology modi di ricarica auto elettrica

Si ka duwan qaabka 1, qaabkani wuxuu u baahan yahay joogitaanka nidaam badbaado oo gaar ah oo u dhexeeya barta isku xirka shabakada korontada iyo baabuurka mas'uulka ka ah.Nidaamka waxaa lagu dhejiyaa fiilada dallacaadda waxaana loo yaqaannaa sanduuqa xakamaynta.Sida caadiga ah waxaa lagu rakibay dabaysha la qaadi karo ee baabuurta korontada.Habka 2 waxaa loo isticmaali karaa labadaba gudaha iyo warshadaha.

Habkan gudaha Talyaaniga waa loo ogol yahay (sida Habka 1) kaliya ee dallacaadda gaarka ah halka laga mamnuucayo meelaha caamka ah.Waxa kale oo ay saaran tahay xayiraado kala duwan gudaha Maraykanka, Kanada, Switzerland, Denmark, Faransiiska, Norway.
Qiimayaasha lagu qiimeeyay hadda iyo danabku waa in aanay ka badnayn 32 A iyo 250 V ee hal-waji ah halka 32 A iyo 480 V ay yihiin saddex waji.

Habka 3

Habkani wuxuu u baahan yahay in baabuurka lagu dalaco nidaamka korontada si joogto ah ugu xiran shabakada korontada.Sanduuqa xakamaynta ayaa si toos ah loogu dhex daray barta dallacaadda ee gaarka ah.
Kani waa qaabka sanduuqyada gidaarka, meelaha ganacsiga lagu dallaco iyo dhammaan hababka dallacaadda tooska ah ee hadda beddelka ah.Talyaaniga, waa habka kaliya ee loo ogol yahay in lagu dalaco baabuurka meelaha dadweynaha ee kala duwan.
Saldhigyada dallacaadda ee ku shaqeeya qaabka 3 waxay badiyaa oggolaadaan in lagu dallaco ilaa 32 A iyo 250 V oo hal-waji ah halka ilaa 32 A iyo 480 V ee saddex waji ah, xitaa haddii sharcigu aanu xaddidin.
Tusaalooyinka ku dallacaadda qaabka 3 waa laba hab oo lagu dallaco oo la sameeyay.Inkasta oo ka hore uu yahay buug-gacmeed iyo kan labaadna si toos ah, labadaba waxaa loogu talagalay inay ku shaqeeyaan qaabka 3.

Habka 4

Waa habka kaliya ee dallacaadda bixiya hadda si toos ah.Habkan dallacadu wuxuu u baahan yahay beddele hadda dibadda ka ah gaadhiga kaas oo ku xidha fiiladaada dallacaadda.Caadi ahaan goobta dallacadu aad bay uga mug weyn tahay ta fudud, tani waxa sabab u ah joogitaanka beddelka ka beddela AC ee hadda jira ka hor inta aan la sii marin fiilada dallacaadda ee dhinaca baabuurka korontada.

Habkan waxaa jira laba heer, mid Jabbaan ah iyo mid Yurubiyaan ah oo la kala yiraahdo CHAdeMO iyo CCS Combo.Saldhigyada dallaca ee qaabka 4 waxay ogolaadaan in lagu dallaco ilaa 200A iyo 400V xataa haddii sharcigu aanu cayimin xadka ugu badan.

Inkasta oo ay jiraan 4 hab oo dallacaad la habeeyey, haddana waxa jira tillaabooyin badan oo la qaadayo si loo door bido dhaqdhaqaaqa korantada.Baabuurka korontada maanta waxaa loo tixgelin karaa labadaba qalab koronto iyo sida baabuur fudud.Labadan qaybood ayaa ka dhigaya jaangooynta dhaqdhaqaaqa korantada xitaa mid aad u adag oo adag.Si sax ah sababtan awgeed CEI (Guddiga Electrotechnical Talyaani) ayaa sameeyay Guddiga Farsamada CT 312 "Qaybaha korantada iyo elektiroonigga ah iyo nidaamyada gawaarida korantada iyo / ama isku-dhafka loogu talagalay jiidashada waddooyinka korantada" 2010. Sidaa darteed dadaal ayaa looga baahan yahay dhammaan hay'adaha jaangooyooyinka muhiimka ah si loo dhiso heerar dhammaystiran oo caddaynaya sifooyinka iyo dhinacyada farsamada ee baabuurta korontada.
Way fududahay in la qiyaaso in dhaqdhaqaaqa korantada uu leeyahay dhammaan shahaadooyinka si uu u awoodo inuu beddelo jaantusyada gaadiidka gaarka loo leeyahay iyo kuwa dadweynaha, way adag tahay in la ogaado inta ay soconayso.


Waqtiga boostada: Jan-28-2021
  • Nala soco:
  • facebook (3)
  • linkin (1)
  • twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Fariintaada dhaaf

Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir