إصدار مقبس EPC لوحدة التحكم EV EVSE مع RCUM لمحطة شحن السيارة
| اسم المنتج | وحدة تحكم بروتوكول EVSE |
| مؤشر قدرة الشحن الأقصى | 10A، 16A، 20A، 25A، 32A (قابل للتعديل) |
| موديل المنتج | ميدا-EPC-EVCD، ميدا-EPC-EVSD ميدا-EPC-EVCU، ميدا-EPC-EVSU |
| L | هذا هو المكان الذي يتم فيه إجراء اتصال التيار المتردد "المباشر" أو "الخط" (90-264 فولت @ 50/60 هرتز تيار متردد) |
| N | هذا هو المكان الذي يتم فيه إجراء اتصال التيار المتردد "المحايد" (90-264 فولت @ 50/60 هرتز تيار متردد) |
| P1 | تتابع 1 مباشر من RCCB |
| P2 | ريلي 1 مباشر من RCCB |
| GN | للاتصال الخارجي L ED للمؤشر الأخضر (5V 30mA) |
| BL | لتوصيل LED خارجي للإشارة الزرقاء (5V 30mA) |
| RD | لاتصال L ED الخارجي للإشارة الحمراء (5V 30mA) |
| VO | هذا هو المكان الذي يتم فيه الاتصال "الأرضي". |
| CP | يتصل هذا بموصل CP الموجود على موصل IEC61851/J1772 EVSE |
| CS | يتصل هذا بموصل PP الموجود على موصل IEC61851 EVSE |
| P5 | يوفر 12 فولت بشكل مستمر لتنشيط الملف اللولبي لقفل الفتحة |
| P6 | يوفر هذا 12 فولت 300 مللي أمبير لمدة 500 مللي ثانية لتعشيق القفل للقفل الآلي |
| FB | يقرأ ملاحظات القفل للأقفال الآلية |
| 12 فولت | الطاقة: 12 فولت |
| FA | عيب |
| TE | امتحان |
| معيار | إيك 61851، إيك 62321 |
وحدة تحكم بروتوكول EVSE(EPC) هو الجزء الذكي من محطات الشحن.إنه اتصال للتحكم في إجراءات شحن السيارة الكهربائية، ويتوافق مع معيار السيارة الكهربائية IEC61851 أو SAEJ1772. التركيب على السكة القياسية وفقًا للمعيار DIN EN 60715.
وهي مقسمة إلى إصدار الكابل وإصدار المقبس.
الشركة المصنعة الرائدة في الصين لوحدة التحكم Evse ووحدة التحكم بالشحن الذكي، تمتلك شركتنا بالفعل الكثير من أفضل المصانع وفرق التكنولوجيا ذات الخبرة في الصين، وتقدم أفضل السلع والتقنيات والخدمات للعملاء في جميع أنحاء العالم.الصدق هو مبدأنا، والعملية المتخصصة هي عملنا، والخدمة هي هدفنا، ورضا العملاء هو مستقبلنا!
اترك رسالتك:
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
