¿Qué niveles de carga están disponibles para la carga pública?

¿Qué niveles de carga están disponibles para la carga pública?

Hay 3 niveles de carga estándar que se utilizan para cargar coches eléctricos.Todos los coches eléctricos se pueden cargar con estaciones de nivel 1 y nivel 2.Este tipo de cargadores ofrecen la misma potencia de carga que los que puedes instalar en casa.Los cargadores de nivel 3, también llamados DCFC o estaciones de carga rápida, son mucho más potentes que las estaciones de nivel 1 y 2, lo que significa que puedes cargar un vehículo eléctrico mucho más rápido con ellos.Dicho esto, algunos vehículos no pueden cargarse con cargadores de nivel 3.Por lo tanto, conocer las capacidades de su vehículo es muy importante.

Cargadores Públicos Nivel 1
El nivel 1 es el tomacorriente de pared estándar de 120 voltios.Es el nivel de carga más lento y requiere decenas de horas para cargar completamente un vehículo 100% eléctrico y varias horas para un híbrido enchufable.

Cargadores Públicos Nivel 2
El nivel 2 es el típico enchufe para vehículos eléctricos que se encuentra en hogares y garajes.La mayoría de las estaciones de carga públicas son de nivel 2. Los enchufes para vehículos recreativos (14-50) también se consideran cargadores de nivel 2.

Cargadores Públicos Nivel 3
Por último, algunas estaciones públicas son cargadores de nivel 3, también conocidos como DCFC o DC Fast Chargers.Estas estaciones de carga son la forma más rápida de cargar un vehículo.Tenga en cuenta que no todos los vehículos eléctricos pueden cargarse con cargadores de nivel 3.

Elegir el nivel adecuado de carga pública para su coche eléctrico


En primer lugar, te recomendamos evitar las estaciones de carga de nivel 1.Son demasiado lentos y no se adaptan a las necesidades de los conductores de vehículos eléctricos cuando viajan.Si quieres cargar de la forma más rápida posible, debes utilizar un cargador de nivel 3, ya que estas estaciones de carga proporcionarán una gran autonomía a tu vehículo eléctrico en poco tiempo.Sin embargo, la carga en una estación DCFC solo es efectiva si el estado de carga (SOC) de la batería es inferior al 80%.Después de ese punto, la carga se ralentizará significativamente.Por lo tanto, una vez que llegues al 80% de carga, deberás enchufar tu coche a un cargador de nivel 2, ya que el último 20% de carga es igual de rápido con una estación de nivel 2 que con una de nivel 3, pero es mucho más económico.También puedes continuar tu viaje y cargar tu vehículo eléctrico nuevamente al 80 % en el siguiente cargador de nivel 3 que encuentres en el camino.Si el tiempo no es una limitación y planeas detenerte varias horas frente a un cargador, debes optar por una carga para vehículos eléctricos de nivel 2, que es más lenta pero menos costosa.

¿Qué conectores están disponibles para carga pública?
Conectores EV de nivel 1 y conectores EV de nivel 2
El conector más común es el enchufe SAE J1772 EV.Todos los coches eléctricos de Canadá y EE. UU. se pueden cargar con este enchufe, incluso los coches Tesla, ya que vienen con un adaptador.El conector J1772 sólo está disponible para carga de nivel 1 y 2.

Conectores de nivel 3
Para carga rápida, CHAdeMO y SAE Combo (también llamado CCS por “Combo Charging System”) son los conectores más utilizados por los fabricantes de coches eléctricos.

Estos dos conectores no son intercambiables, lo que significa que un automóvil con un puerto CHAdeMO no puede cargar usando un enchufe SAE Combo y viceversa.Es como un vehículo de gasolina que no puede repostar en un surtidor de diésel.

El tercer conector importante es el que utilizan los Teslas.Ese conector se utiliza en las estaciones de carga Supercharger Tesla de nivel 2 y 3 y solo es compatible con los automóviles Tesla.

Tipos de conectores EV

Conector o enchufe J1772 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Conector tipo 1: Puerto J1772

Nivel 2

Compatibilidad: 100% de los coches eléctricos

Tesla: Con adaptador

Conector o enchufe CHAdeMO para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Conector: enchufe CHAdeMO

Nivel 3

Compatibilidad: consulta las especificaciones de tu EV

Tesla: Con adaptador

Conector o enchufe J1772 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Conector: SAE Combo CCS 1 enchufe

Nivel 3

Compatibilidad: consulta las especificaciones de tu EV

Conector Tesla

Conector o enchufe Tesla HPWC para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Conector: Tesla HPWC

Nivel 2

Compatibilidad: Sólo Tesla

tesla: si

Conector o enchufe Tesla Supercharger para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Conector: sobrealimentador Tesla

Nivel 3

Compatibilidad: Sólo Tesla

tesla: si

Tacos de pared

Conector o enchufe Nema 515 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Enchufe de pared: Nema 515, Nema 520

Nivel 1

Compatibilidad: 100% de los coches eléctricos, Requiere cargador

Conector o enchufe Nema 1450 (RV plug) para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Conector: Nema 1450 (enchufe RV)

Nivel 2

Compatibilidad: 100% de los coches eléctricos, Requiere cargador

Conector o enchufe Nema 6-50 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables.

Conector: Nema 6-50

Nivel 2

Compatibilidad: 100% de los coches eléctricos, Requiere cargador

Antes de dirigirse a una estación de carga, es importante saber si su vehículo es compatible con los conectores disponibles.Esto es especialmente importante para las estaciones DCFC que no son de Tesla.Algunos pueden tener solo un conector CHAdeMO, otros solo un conector SAE Combo CCS y otros tendrán ambos.Además, algunos vehículos, como el Chevrolet Volt, un vehículo eléctrico híbrido enchufable, no son compatibles con las estaciones de Nivel 3.


Hora de publicación: 27 de enero de 2021
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