آداپتور ورودی CHAdeMO-ChaoJi برای شارژر خودروی الکتریکی؟

آخرین CHAdeMO 3.0 و نسل بعدی استاندارد شارژ ChaoJi EV

CHAdeMO 3.0 چیست؟ChaoJi چیست؟آخرین پروتکل چه تفاوتی با نسخه موجود پروتکل CHAdeMO دارد؟در مورد سازگاری به عقب چطور؟

ایستگاه شارژ ماشین برقی

پروتکل CHAdeMO 3.0 چیست؟
CHAdeMO 3.0 اولین نسخه از پروتکل سمت CHAdeMO برای نسل بعدی استاندارد شارژ EV با قدرت فوق العاده بالا به نام Chao]i است.انتظار می‌رود نسخه چینی Chaoji (تحت پروتکل ارتباطی GB/T) در سال 2021 منتشر شود.
منبع دوشاخه CHAdeMO 3.0
وب سایت CHAdeMO
سازگاری با عقب - خودروهای سازگار با CHAdeMO 3.0 با استانداردهای شارژ سریع موجود (CHAdeMo، GB/T و احتمالاً CCS) سازگار خواهند بود، یعنی شارژرهای DC امروزی قادر خواهند بود خودروهای الکتریکی ChaoJi جدید را با استفاده از یک آداپتور شارژ کنند.

CHAdeMO 3.0

آداپتور ورودی CHAdeMO-ChaoJi منبع-شاخه CHAdeMO

خودروهای برقی CHAdeMO و GB/T موجود مجاز به استفاده از هیچ آداپتوری نیستند، بنابراین در طول دوره انتقال باید از شارژرهای دوگانه استفاده کنند.منبع
چائوجی چیست و چرا به آن نیاز است؟
Chao]i نام کاری استاندارد شارژ سریع DC هماهنگ شده با CHAdeMO و GB/T است که در حال حاضر توسط انجمن CHAdeMO با اتحاد با شورای برق چین (CEC) در دست توسعه است.این پروژه زمانی آغاز شد که چین و ژاپن در سال 2018 توافق کردند که این فناوری شارژ را توسعه دهند.
چین بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان است و در حال حاضر از استاندارد GB/T استفاده می کند، در حالی که CHAdeMo (هرچند در سراسر جهان وجود دارد) در ژاپن انحصار دارد.OEM ها در ایالات متحده و اروپا بیشتر از CCS به عنوان استاندارد شارژ سریع استفاده می کنند.انگیزه اصلی توسعه پروتکل ChaoJi استانداردسازی بسیار مورد نیاز در استانداردهای شارژ متنوع است.

آداپتور ورودی Chaoji

آیا هند در پیشرفت این فناوری شارژ پیشگام مشارکت خواهد کرد؟
پروژه ChaoJi به یک همکاری بین المللی با مشارکت قابل توجه بازیگران در اروپا، آسیا، آمریکای شمالی و اقیانوسیه تبدیل شده است.بر اساس بیانیه منتشر شده توسط CHAdeMO، نمایش های موفقیت آمیز پروتکل نیز در یک آزمایشگاه آزمایشی در ژاپن انجام شده است.
انجمن در فوریه
در حال حاضر، خودروهای الکتریکی در هند (هیوندای کونا، تاتا نکسون EV و MG ZS EV) از استاندارد CCS 2 برای شارژ سریع DC استفاده می‌کنند.با این حال، طبق وب سایت CHAdeMO، انتظار می رود هند در حمایت و کمک به توسعه استاندارد ChaoJi هماهنگ به سایر کشورها بپیوندد.بنابراین، ما شاهد تحولات در فضا خواهیم بود تا در مورد نقش هند اظهار نظر کنیم.

ورودی های چائوجی
چه زمانی وسایل نقلیه مجهز به CHAdeMO 3.0 به جاده می آیند؟
انتظار می رود که الزامات تست برای مشخصات CHAdeMO 3.0 ظرف یک سال صادر شود
اولین دسته از خودروهای برقی ChaoJi احتمالاً خودروهای تجاری خواهند بود و انتظار می‌رود در سال 2021 به بازار عرضه شوند و پس از آن سایر وسایل نقلیه از جمله خودروهای برقی مسافربری عرضه شوند.فن آوری شارژ فوق سریع به طور خاص برای انواع وسایل نقلیه مانند اتوبوس های برقی و کامیون هایی که دارای بسته باتری با ظرفیت بالا هستند مفید خواهد بود و از این رو از کاهش زمان شارژ بهره بیشتری خواهد برد.نرخ شارژ بالای استاندارد ChaoJi به خودروهای برقی دوربرد اجازه می‌دهد تا در 15 دقیقه به طور کامل شارژ شوند و تجربه سوخت‌گیری خودروهای الکتریکی را به خودروهای ICE نزدیک‌تر کنند.


زمان ارسال: مه-05-2021
  • ما را دنبال کنید:
  • فیس بوک (3)
  • لینکدین (1)
  • توییتر (1)
  • یوتیوب
  • اینستاگرام (3)

پیامتان را بگذارید:

پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید