Nā ʻano o nā mea hoʻohui a me nā mea hoʻoheheʻe EV - kaʻa uila uila

Nā ʻano o nā mea hoʻohui a me nā mea hoʻoheheʻe EV - kaʻa uila uila

Nui nā kumu e noʻonoʻo ai i ka hoʻololi ʻana i ka uila mai kahi kaʻa ʻaila.ʻOi aku ka mālie o nā kaʻa uila, ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā kumukūʻai hana a hoʻohua i ka nui o nā hoʻokuʻu i ka huila.ʻAʻole like nā kaʻa uila a me nā plug-ins, akā naʻe.ʻOkoʻa ka mea hoʻohui EV charging a i ʻole ke ʻano maʻamau o ka plug ma nā ʻāina āpau a me nā hiʻohiʻona.

Nā mea maʻamau ma ʻAmelika ʻĀkau EV Plug
Ke hoʻohana nei kēlā me kēia mea hana i nā kaʻa uila ma ʻAmelika ʻĀkau (koe wale ʻo Tesla) i ka mea hoʻohui SAE J1772, ʻike ʻia hoʻi ʻo ka J-plug, no ka pae 1 e hoʻouka ana (120 volt) a me ka pae 2 ka hoʻouka ʻana (240 volt).Hāʻawi ʻo Tesla i kēlā me kēia kaʻa a lākou e kūʻai aku ai me kahi kaula hoʻohui Tesla charger e hiki ai i kā lākou mau kaʻa ke hoʻohana i nā keʻena hoʻoili i loaʻa kahi konohiki J1772.'O ia ho'i, hiki i nā ka'a uila i kū'ai 'ia ma 'Amelika 'Ākau ke ho'ohana i ke keena ho'oili me ka mea ho'ohui J1772 ma'amau.

He mea nui kēia e ʻike, no ka mea, ua hoʻohana ʻia ka mea hoʻohui J1772 e kēlā me kēia mea ʻole ʻo Tesla level 1 a i ʻole level 2 charging station i kūʻai ʻia ma ʻAmelika ʻĀkau.ʻO kā mākou huahana JuiceBox a pau e hoʻohana i ka mea hoʻohui J1772 maʻamau.Ma kēlā me kēia kikowaena hoʻoili ʻia ʻo JuiceBox, hiki i nā kaʻa Tesla ke hoʻopaʻa ma o ka hoʻohana ʻana i ke kaula adapter a Tesla e komo pū me ke kaʻa.Hana ʻo Tesla i kāna mau kikowaena ponoʻī e hoʻohana ana i kahi mea hoʻohui Tesla proprietary, a ʻaʻole hiki i nā EV o nā hōʻailona ʻē aʻe ke hoʻohana iā lākou ke ʻole lākou e kūʻai i kahi adapter.

Hiki paha i kēia ke kani, akā, hoʻokahi ala e nānā ai, ʻo kēlā me kēia kaʻa uila āu e kūʻai ai i kēia lā hiki ke hoʻohana i kahi kikowaena hoʻopihapiha me kahi mea hoʻohui J1772, a ʻo kēlā me kēia pae 1 a i ʻole pae 2 kaʻa kaʻa i loaʻa i kēia lā e hoʻohana i ka mea hoʻohui J1772, koe wale nō. nā mea i hana ʻia e Tesla.

Nā Kūlana DC Fast Charge EV Plug ma ʻAmelika ʻĀkau

No ka hoʻouka wikiwiki ʻana o DC, ʻo ia ka hoʻopiʻi EV kiʻekiʻe i loaʻa ma nā wahi ākea, ʻoi aku ka paʻakikī, ʻoi aku ka maʻamau ma nā ala ākea nui kahi e maʻa mau ai ka huakaʻi lōʻihi.ʻAʻole loaʻa nā mea hoʻoili wikiwiki DC no ka hoʻopaʻa ʻana i ka home, no ka mea, ʻaʻohe koi uila ma nā hale noho.ʻAʻole ʻōlelo ʻia hoʻi e hoʻohana i nā kikowaena hoʻouka wikiwiki DC ma mua o hoʻokahi a ʻelua paha i ka pule, no ka mea, inā hana pinepine ʻia, hiki i ke kiʻekiʻe recharging rate ke hoʻopilikia i ke ola pākaukau o kahi kaʻa uila.

Hoʻohana nā mea hoʻoili wikiwiki DC i 480 volts a hiki ke hoʻopaʻa i kahi kaʻa uila ma mua o kāu ʻāpana hoʻopihapiha maʻamau, ma kahi liʻiliʻi o 20 mau minuke, no laila e ʻae ai i ka huakaʻi EV mamao lōʻihi me ka hopohopo ʻole no ka pau ʻana o ka wai.ʻO ka mea pōʻino, hoʻohana ʻo DC Fast Chargers i ʻekolu mau ʻano mea hoʻopili ma mua o ʻelua mau mea hoʻohui like ʻole, e like me ka hoʻohana ʻana ma ka pae 1 a me ka pae 2 ka hoʻouka ʻana (J1772 a me Tesla).

CCS (Combined Charging System): Hoʻohana ʻia ka inlet charging J1772 e ka mea hoʻohui CCS, a ua hoʻohui ʻia nā pine ʻelua ma lalo.Hoʻohui ʻia ka mea hoʻohui J1772 me nā pine charging kiʻekiʻe, ʻo ia ka mea i loaʻa ai kona inoa.ʻO CCS ka maʻamau i ʻae ʻia ma ʻAmelika ʻĀkau, a ua kūkulu a kākoʻo ʻia e ka Society of Automotive Engineers (SAE).Ma kahi o kēlā me kēia mea hana kaʻa i kēia lā ua ʻae e hoʻohana i ka maʻamau CCS ma ʻAmelika ʻĀkau, me: General Motors (mau māhele āpau), Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, Porsche, Honda, Kia, Fiat, Hyundai , Volvo, akamai, MINI, Jaguar Land Rover, Bentley, Rolls Royce a me nā mea ʻē aʻe.


CHAdeMO: Ua hoʻomohala ka mea hoʻohana Iapana ʻo TEPCO iā CHAdeMo.ʻO ia ka maʻamau Kepanī kūhelu a kokoke i nā mea hoʻokele wikiwiki ʻo DC Iapana e hoʻohana i kahi mea hoʻohui CHAdeMO.He ʻokoʻa ia ma ʻAmelika ʻĀkau kahi ʻo Nissan a me Mitsubishi wale nō nā mea hana e kūʻai aku nei i nā kaʻa uila e hoʻohana ana i ka mea hoʻohui CHAdeMO.ʻO nā kaʻa uila wale nō e hoʻohana ana i ke ʻano o ka mea hoʻopili hoʻopiʻi CHAdeMO EV ʻo Nissan LEAF a me ka Mitsubishi Outlander PHEV.Ua haʻalele ʻo Kia iā CHAdeMO i ka makahiki 2018 a hāʻawi i kēia manawa iā CCS.ʻAʻole kaʻana like nā mea hoʻohui CHAdeMO i kahi ʻāpana o ka mea hoʻohui me ka puka komo J1772, e kū'ē ana i ka ʻōnaehana CCS, no laila koi lākou i kahi inlet ChadeMO hou ma ke kaʻa.


Tesla: Ke hoʻohana nei ʻo Tesla i nā mea hoʻopili hoʻouka wikiwiki ʻo Level 1, Level 2 a me DC.He mea hoʻohui Tesla ponoʻī e ʻae i nā volta āpau, no laila e like me ke koi ʻana o nā maʻamau ʻē aʻe, ʻaʻohe pono e loaʻa i kahi mea hoʻohui ʻē aʻe no ka uku wikiwiki DC.Hiki i nā kaʻa Tesla ke hoʻohana i kā lākou DC wikiwiki, i kapa ʻia ʻo Superchargers.Ua hoʻokomo a mālama ʻo Tesla i kēia mau kikowaena, a no ka hoʻohana kūʻokoʻa o nā mea kūʻai aku ʻo Tesla.ʻOiai me ke kaula adapter, ʻaʻole hiki ke hoʻopaʻa i kahi EV non-tesla ma kahi kikowaena Tesla Supercharger.ʻO ia no ka mea aia kahi kaʻina hōʻoia e ʻike ai i ke kaʻa he Tesla ma mua o ka hāʻawi ʻana i ke komo i ka mana.

Nā kūlana ma ka European EV Plug

Ua like nā ʻano mea hoʻohui EV charging ma ʻEulopa me nā mea ma ʻAmelika ʻĀkau, akā aia kekahi mau ʻokoʻa.ʻO ka mea mua, he 230 volts ka uila maʻamau o ka hale, aneane ʻelua ʻoi aku ka nui o ko ʻAmelika ʻĀkau.ʻAʻohe "pae 1" e kau ana ma ʻEulopa, no ia kumu.ʻO ka lua, ma kahi o ka mea hoʻohui J1772, ʻo ka mea hoʻohui IEC 62196 Type 2, i kapa ʻia ʻo mennekes, ʻo ia ka maʻamau i hoʻohana ʻia e nā mea hana a pau koe ʻo Tesla ma ʻEulopa.

Eia naʻe, ua hoʻololi hou ʻo Tesla i ka Model 3 mai kāna mea hoʻohui ponoʻī i ka mea hoʻohui Type 2.Ke hoʻohana mau nei nā kaʻa Tesla Model S a me Model X i kūʻai ʻia ma ʻEulopa i ka mea hoʻohui Tesla, akā ʻo ka manaʻo manaʻo e hoʻololi lākou i ka mea hoʻohui ʻEulopa Type 2.

Ma ʻEulopa hoʻi, ua like ka hoʻouka ʻana o DC me ʻAmelika ʻĀkau, kahi CCS ka maʻamau i hoʻohana ʻia e nā mea hana āpau koe wale nō ʻo Nissan, Mitsubishi.Hoʻohui ka ʻōnaehana CCS ma ʻEulopa i ka mea hoʻohui Type 2 me nā pine tow dc quick charge e like me ka mea hoʻohui J1772 ma ʻAmelika ʻĀkau, no laila ʻoiai ua kapa ʻia ʻo ia ʻo CCS, he mea hoʻohui ʻokoʻa.Ke hoʻohana nei ʻo Model Tesla 3 i ka mea hoʻohui CCS ʻEulopa.

Pehea wau e ʻike ai i ka plug-in kaʻu kaʻa uila e hoʻohana nei?

ʻOiai he mea nui ke aʻo ʻana, maʻalahi maoli.Hoʻohana nā kaʻa uila a pau i ka mea hoʻohui ʻo ia ka mea maʻamau i kā lākou mau mākeke no ka pae 1 a me ka pae 2 e hoʻouka ai, ʻAmelika ʻĀkau, ʻEulopa, Kina, Iapana, etc. mana i ke kūlana makeke.Hiki ke hoʻohana ʻia nā wahi hoʻonaʻauao Tesla Level 1 a i ʻole 2 e nā kaʻa uila ʻole ʻo Tesla, akā pono lākou e hoʻohana i kahi adapter hiki ke kūʻai ʻia mai kahi mea kūʻai aku ʻekolu.

Aia nā polokalamu kelepona e like me Plugshare, ka mea i papa inoa i nā kikowaena EV a pau i loaʻa i ka lehulehu, a kuhikuhi i ke ʻano o ka plug a i ʻole ka mea hoʻohui.

Inā makemake ʻoe i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa uila ma ka home, a ke hopohopo nei i nā ʻano like ʻole o nā mea hoʻopili EV, ʻaʻohe pono e hopohopo.E hele mai kēlā me kēia ʻāpana hoʻoili i kāu mākeke ponoʻī me ka mea hoʻohui maʻamau ʻoihana e hoʻohana ai kāu EV.Ma ʻAmelika ʻĀkau ʻo ia ka J1772, a ma ʻEulopa ʻo ia ka Type 2. Inā he mau nīnau kāu, e ʻoluʻolu e kelepona i kā mākou hui kākoʻo mea kūʻai aku, e hauʻoli lākou e pane i nā nīnau pili kaʻa uila iā ʻoe.


Ka manawa hoʻouna: Jan-25-2021
  • E hahai mai iā mākou:
  • facebook (3)
  • linkedin (1)
  • twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Waiho i kāu memo:

E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou