इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ईवी चार्जिंग कनेक्टर के प्रकार

EV चार्जिंग के तीन मुख्य प्रकार हैं -तेज़,तेज़, औरधीमा.ये ईवी को चार्ज करने के लिए उपलब्ध पावर आउटपुट और इसलिए चार्जिंग गति का प्रतिनिधित्व करते हैं।ध्यान दें कि बिजली किलोवाट (किलोवाट) में मापी जाती है।

प्रत्येक चार्जर प्रकार में कनेक्टर्स का एक संबद्ध सेट होता है जो कम या उच्च-शक्ति उपयोग और एसी या डीसी चार्जिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।निम्नलिखित अनुभाग तीन मुख्य चार्ज बिंदु प्रकारों और उपलब्ध विभिन्न कनेक्टरों का विस्तृत विवरण प्रस्तुत करते हैं।

तेज़ चार्जर

रैपिड चार्जर ईवी को चार्ज करने का सबसे तेज़ तरीका है, जो अक्सर मोटरवे सेवाओं या मुख्य मार्गों के नजदीक स्थानों पर पाए जाते हैं।कार को जितनी जल्दी हो सके रिचार्ज करने के लिए रैपिड डिवाइस उच्च शक्ति प्रत्यक्ष या प्रत्यावर्ती धारा - डीसी या एसी - की आपूर्ति करते हैं।

मॉडल के आधार पर, ईवी को कम से कम 20 मिनट में 80% तक रिचार्ज किया जा सकता है, हालांकि एक औसत नई ईवी को मानक 50 किलोवाट रैपिड चार्ज प्वाइंट पर लगभग एक घंटे का समय लगेगा।एक यूनिट से मिलने वाली शक्ति उपलब्ध अधिकतम चार्जिंग गति को दर्शाती है, हालाँकि जैसे-जैसे बैटरी पूरी तरह चार्ज होने के करीब आएगी, कार की चार्जिंग गति कम हो जाएगी।जैसे, 80% चार्ज के लिए समय उद्धृत किया जाता है, जिसके बाद चार्जिंग गति काफी कम हो जाती है।यह चार्जिंग दक्षता को अधिकतम करता है और बैटरी को सुरक्षित रखने में मदद करता है।

सभी रैपिड उपकरणों में चार्जिंग केबल यूनिट से जुड़ी होती हैं, और रैपिड चार्जिंग का उपयोग केवल रैपिड-चार्जिंग क्षमता वाले वाहनों पर ही किया जा सकता है।आसानी से पहचाने जाने योग्य कनेक्टर प्रोफाइल को देखते हुए - नीचे दी गई छवियां देखें - आपके मॉडल के विनिर्देश को वाहन मैनुअल से जांचना या ऑन-बोर्ड इनलेट का निरीक्षण करना आसान है।

रैपिड डीसीचार्जर 50 किलोवाट (125ए) पर शक्ति प्रदान करते हैं, या तो CHAdeMO या CCS चार्जिंग मानकों का उपयोग करते हैं, और जैप-मैप पर बैंगनी आइकन द्वारा इंगित किए जाते हैं।ये वर्तमान में सबसे आम प्रकार के तीव्र ईवी चार्ज पॉइंट हैं, जो एक दशक के सबसे अच्छे हिस्से के लिए मानक रहे हैं।दोनों कनेक्टर आम तौर पर बैटरी की क्षमता और चार्ज की शुरुआती स्थिति के आधार पर 20 मिनट से एक घंटे में ईवी को 80% तक चार्ज कर देते हैं।

अल्ट्रा-रैपिड डीसीचार्जर 100 किलोवाट या उससे अधिक की शक्ति प्रदान करते हैं।ये आम तौर पर या तो 100 किलोवाट, 150 किलोवाट, या 350 किलोवाट होते हैं - हालांकि इन आंकड़ों के बीच अन्य अधिकतम गति संभव है।ये अगली पीढ़ी के रैपिड चार्ज पॉइंट हैं, जो नए ईवी में बैटरी क्षमता बढ़ने के बावजूद रिचार्जिंग समय को कम रखने में सक्षम हैं।

उन ईवी के लिए जो 100 किलोवाट या उससे अधिक क्षमता स्वीकार करने में सक्षम हैं, सामान्य चार्ज के लिए चार्जिंग समय को 20-40 मिनट तक कम रखा जाता है, यहां तक ​​कि बड़ी बैटरी क्षमता वाले मॉडल के लिए भी।भले ही कोई ईवी अधिकतम 50 किलोवाट डीसी को स्वीकार करने में सक्षम हो, फिर भी वे अल्ट्रा-रैपिड चार्ज पॉइंट का उपयोग कर सकते हैं, क्योंकि वाहन जो कुछ भी संभाल सकता है, उसके लिए बिजली प्रतिबंधित होगी।50 किलोवाट रैपिड डिवाइस की तरह, केबल को यूनिट से जोड़ा जाता है, और CCS या CHAdeMO कनेक्टर के माध्यम से चार्जिंग प्रदान की जाती है।

टेस्ला का सुपरचार्जरनेटवर्क अपनी कारों के ड्राइवरों को तीव्र डीसी चार्जिंग भी प्रदान करता है, लेकिन मॉडल के आधार पर या तो टेस्ला टाइप 2 कनेक्टर या टेस्ला सीसीएस कनेक्टर का उपयोग करता है।ये 150 किलोवाट तक चार्ज हो सकते हैं।जबकि सभी टेस्ला मॉडल सुपरचार्जर इकाइयों के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, कई टेस्ला मालिक एडेप्टर का उपयोग करते हैं जो उन्हें सीसीएस और CHAdeMO एडेप्टर उपलब्ध होने के साथ सामान्य सार्वजनिक रैपिड पॉइंट का उपयोग करने में सक्षम बनाते हैं।मॉडल 3 पर सीसीएस चार्जिंग का रोल-आउट और बाद में पुराने मॉडलों को अपग्रेड करने से ड्राइवरों को यूके के रैपिड चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के बड़े अनुपात तक पहुंचने की अनुमति मिलती है।

मॉडल एस और मॉडल एक्स ड्राइवर सभी सुपरचार्जर इकाइयों में फिट किए गए टेस्ला टाइप 2 कनेक्टर का उपयोग करने में सक्षम हैं।टेस्ला मॉडल 3 ड्राइवरों को टेस्ला सीसीएस कनेक्टर का उपयोग करना होगा, जिसे सभी सुपरचार्जर इकाइयों में चरणबद्ध किया जा रहा है।

रैपिड ए.सीचार्जर 43 किलोवाट (तीन-चरण, 63ए) पर बिजली प्रदान करते हैं और टाइप 2 चार्जिंग मानक का उपयोग करते हैं।मॉडल की बैटरी क्षमता और चार्ज की शुरुआती स्थिति के आधार पर रैपिड एसी इकाइयां आमतौर पर 20-40 मिनट में ईवी को 80% तक चार्ज करने में सक्षम होती हैं।

CHAdeMO रैपिड चार्जिंग का उपयोग करने वाले EV मॉडल में निसान लीफ और मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV शामिल हैं।सीसीएस संगत मॉडल में बीएमडब्ल्यू आई3, किआ ई-निरो और जगुआर आई-पेस शामिल हैं।टेस्ला के मॉडल 3, मॉडल एस और मॉडल एक्स विशेष रूप से सुपरचार्जर नेटवर्क का उपयोग करने में सक्षम हैं, जबकि रैपिड एसी चार्जिंग का अधिकतम उपयोग करने में सक्षम एकमात्र मॉडल रेनॉल्ट ज़ो है।