32 אמפר 3*10AWG+1*18AWG EV חוט J1772 תקע AC EV כבל טעינה

תיאור קצר:

ביצועים חשמליים
1. זרם נקוב: 16 אמפר
2. מתח הפעלה: 250V AC
3. התנגדות בידוד:>1000MΩ
4. עליית טמפרטורה תרמית: <50K
5. עמידה במתח: 2000V
6. טמפרטורת עבודה: -30°C ~+50°C
7. כבל מטען של IEC 62196-2 EV


פירוט המוצר

תגיות מוצר

UL Standard Single Phase 32Aכבל טעינה EV 3*10AWG+1*18AWG
הצגת המוצר:

כבל EV הוא סוג של כבל גמיש לחיבור רכב חשמלי עם ערימת טעינה או שקע חשמל, מוליך נחושת נטול חמצן באיכות גבוהה מבטיח אפקט מוליכות מעולה;חומר בידוד TPE רך וחוזק גבוה;מעטפת הכבל עשויה מ-TPE בעל ביצועים גבוהים, בעלי מאפיינים כמו מזג אוויר, עמידות בטמפרטורה גבוהה ונמוכה, עמידות לשפשוף וכו'. הכבל רך, אלסטי, מתגמש ולא יתקשה בטמפרטורה נמוכה.כבלי EV עבור מערכת טעינה מוליכה לרכב חשמלי מתאימים לרכב חשמלי סוללה, רכב תא דלק (FCV) ורכב חשמלי היברידי (HEV). הם נמצאים בשימוש נרחב בחיבור טעינה בין רכב חשמלי ואספקת חשמל;או בשימוש במתקן טעינת רכב חשמלי וממשק טעינה.

美国UL 认证充电电缆美国UL 认证充电电缆美国UL 认证充电电缆

בְּנִיָה מאפיינים
1. מנצח טמפרטורה מדורגת: -40℃~105℃
חומר: נחושת חשופה מתח מדורג: 300V; 600V או 1000V
2.בידוד בדיקת להבה: שיטת בדיקה של VW-1 תואם ל-UL 2556
חומר: TPE או PVC מינימום: רדיוס כיפוף: ≥5*OD
צבע: שחור, לבן, ירוק/צהוב מתח דיאלקטרי: 1.5kVac/1min.שיטת בדיקת התמוטטות ללא תקלות תואם ל-UL 2556
3. מילוי כיפוף קר:-40℃/4h ללא סדקים שיטת בדיקה תואם ל-UL 2556
חומר: כבל PP הלם חם: 150℃/1h ללא סדקים שיטת בדיקה תואם ל-UL 2556
4. קלטת עמידות בשמן: IRM902, 60℃/168 שעות מתיחה והתארכות ≥70% ערך לא מיושן
חומר: בדים לא ארוגים התנגדות ריסוק: S≤12AWG 4.45kN, 12AWG<S≤2AWG, 11.1kN, 2AWG<S 15.6kN
5. נדן עמידות בפני מזג אוויר: 720hin מד מזג אוויר קשת קסנון, ללא סדקים
חומר: TPE או PVC דרישות סביבתיות: תואם ל-RoHS 2.0 ו-REACH
צֶבַע:  שחור או כתום

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
    • לעקוב אחרינו:
    • פייסבוק (3)
    • לינקדאין (1)
    • טוויטר (1)
    • יוטיוב
    • אינסטגרם (3)

    תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו