EVSE Protocol Controller EV ซ็อกเก็ตรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าสถานีชาร์จรถยนต์

คำอธิบายสั้น:

ตัวควบคุมโปรโตคอล EPC EVSE 32A
เวอร์ชันเคเบิลและเวอร์ชันซ็อกเก็ต
ปัจจุบัน : 10A,16A,20A,25A,32A
การบำรุงรักษาที่สะดวกสำหรับการติดตั้งราง Din
ความพยายามอย่างดีที่สุดมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นเพื่อจัดหาบริการและสินค้าที่ดีที่สุดให้กับคุณเมื่อคุณมีความกระตือรือร้นในธุรกิจ ผลิตภัณฑ์ และโซลูชั่นของเรา อย่าลืมพูดคุยกับเราโดยส่งอีเมลถึงเราหรือโทรหาเราอย่างรวดเร็ว

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

EVSE คืออะไร?และทำไมรถยนต์ไฟฟ้าของคุณถึงต้องการมัน?
พูดง่ายๆ ก็คือ EVSE เป็นโปรโตคอลที่ช่วยให้คุณและรถยนต์ไฟฟ้าของคุณปลอดภัยในขณะชาร์จ

การใช้การสื่อสารสองทางระหว่างเครื่องชาร์จและรถยนต์ กระแสไฟชาร์จที่ถูกต้องจะถูกตั้งค่าตามกระแสสูงสุดที่เครื่องชาร์จสามารถให้ได้ เช่นเดียวกับกระแสสูงสุดที่รถสามารถรับได้

เป็นส่วนหนึ่งของโปรโตคอล มีการล็อคเพื่อความปลอดภัย เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไหลเมื่อไม่ได้เชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับรถยนต์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหากเสียบสายเคเบิลไม่ถูกต้อง ไฟจะไม่ไหลผ่าน

EVSE ยังสามารถตรวจจับข้อผิดพลาดของฮาร์ดแวร์ การตัดการเชื่อมต่อพลังงาน และป้องกันความเสียหายของแบตเตอรี่ ไฟฟ้าลัดวงจร หรือแย่กว่านั้นคือไฟไหม้

ไม่จำเป็นต้องป้อนข้อมูลของผู้ใช้

มีช่วงเวลาที่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ามองหาการเชื่อมต่อขั้นสูงสุด และการชาร์จด้วยอัตราสูงสุดที่เป็นไปได้จะต้องปรับที่ชาร์จในรถยนต์ด้วยตนเอง เพื่อให้แน่ใจว่ามีเพียงที่ชาร์จเท่านั้นที่ไม่ดึงพลังงานมากกว่าวงจรที่รถใช้ชาร์จ

ชื่อผลิตภัณฑ์ ตัวควบคุมโปรโตคอล EVSE 
ตัวบ่งชี้ความจุการชาร์จสูงสุด 10A ,16A ,20A,25A,32A (ปรับได้)
รุ่นสินค้า MIDA-EPC-EVC (เวอร์ชันเคเบิล), MIDA-EPC-EVS (เวอร์ชันซ็อกเก็ต)
L นี่คือที่ที่ทำการเชื่อมต่อ AC 'สด' หรือ 'สาย (90-264V @ 50/60Hz AC)
N นี่คือจุดที่การเชื่อมต่อ AC 'เป็นกลาง' เกิดขึ้น (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1 รีเลย์ 1 ถ่ายทอดสดจาก RCCB
P2 รีเลย์ 1 สดจาก RCCB
GN สำหรับการเชื่อมต่อ L ED ภายนอกสำหรับตัวบ่งชี้สีเขียว (5V 30mA)
BL สำหรับการเชื่อมต่อ LED ภายนอกเพื่อแสดงสถานะสีน้ำเงิน (5V 30mA)
RD สำหรับการเชื่อมต่อ L ED ภายนอกสำหรับการแสดงสีแดง (5V 30mA)
VO นี่คือจุดที่การเชื่อมต่อแบบ 'กราวด์' เกิดขึ้น
CP ซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วต่อ CP บนขั้วต่อ IEC61851/J1772 EVSE
CS ซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วต่อ PP บนขั้วต่อ IEC61851 EVSE
P5 ให้พลังงาน 12V อย่างต่อเนื่องเพื่อจ่ายพลังงานโซลินอยด์สำหรับล็อคฟัก
P6 ซึ่งจ่ายไฟ 12V 300mA เป็นเวลา 500 มิลลิวินาที เพื่อล็อคเข้ากับล็อคแบบใช้มอเตอร์
FB อ่านผลตอบรับการล็อคสำหรับล็อคแบบใช้มอเตอร์
12V กำลังไฟ: 12V
FA ความผิดพลาด
TE ทดสอบ
มาตรฐาน IEC 61851, IEC 62321

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
    • ตามเรามา:
    • เฟสบุ๊ค (3)
    • ลิงค์อิน (1)
    • ทวิตเตอร์ (1)
    • ยูทูป
    • อินสตาแกรม (3)

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา