ዲ ሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች ጎጂ ነው?

ከታዋቂ እምነት በተቃራኒየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላትየ EV ባትሪዎችን አይጎዳውም ።እንደ እውነቱ ከሆነ, ዘመናዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እነዚህን የኃይል መሙያ ፍጥነቶች ለመቆጣጠር የተነደፉ እና ተያያዥ ጭንቀቶችን ለመቋቋም የላቀ የባትሪ አያያዝ ስርዓቶች አሏቸው.ነገር ግን በተደጋጋሚ ወይም ለረጅም ጊዜ የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት በጊዜ ሂደት በባትሪ ጤና ላይ የተወሰነ ተጽእኖ እንደሚያሳድር ልብ ሊባል ይገባል። 

ከዋና ዋና ጉዳዮች አንዱዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላትባትሪ በሚሞላበት ጊዜ የባትሪው ሙቀት መጨመር ነው.ፈጣን ባትሪ መሙላት ሙቀትን ያመነጫል, እና በአግባቡ ካልተያዘ, ከፍተኛ ሙቀት የባትሪውን አፈፃፀም እና የህይወት ዘመን ይቀንሳል.የኤሌክትሪክ መኪና አምራቾች ይህንን ከግምት ውስጥ ያስገባ እና በፍጥነት በሚሞላበት ጊዜ የባትሪውን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር የማቀዝቀዣ ዘዴዎችን ተግባራዊ አድርገዋል.እነዚህ ስርዓቶች ጥሩ የስራ ሁኔታዎችን ለመጠበቅ ይረዳሉ, በዚህም ማናቸውንም አሉታዊ ተፅእኖዎችን ይቀንሳል. 

በተጨማሪም፣ በፍጥነት በሚሞሉበት ጊዜ የመልቀቂያው ጥልቀት (DoD) የባትሪን ጤና ይነካል።ዶዲ የባትሪ አቅም አጠቃቀምን ያመለክታል።የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ ሊሞሉ እና ሊለቀቁ የሚችሉ ሲሆኑ፣ ተደጋጋሚ ባትሪ መሙላት (በቋሚነት 100% መሙላት እና ባዶ ወደሆኑ ደረጃዎች መሙላት) የተፋጠነ የባትሪ መበላሸት ሊያስከትል ይችላል።ለተሻለ የባትሪ ህይወት በ20% እና 80% መካከል ዶዲ ማስቀመጥ ይመከራል። 

ሌላው ሊታሰብበት የሚገባ ጉዳይ የባትሪ ኬሚስትሪ ነው።የተለያዩ የኢቪ ሞዴሎች እንደ ሊቲየም-አዮን ወይም ሊቲየም ፖሊመር ያሉ የተለያዩ የባትሪ ኬሚስትሪዎችን ይጠቀማሉ, እያንዳንዱም የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት.እነዚህ ኬሚስትሪ ለዓመታት በጣም የተሻሻሉ ቢሆኑም፣ ፈጣን ክፍያ በመሙላት ረጅም ዕድሜአቸው ሊጎዳ ይችላል።ስለዚህ ፈጣን ቻርጅ ስለመጠቀም የአምራቹን ምክሮች መከተል እና የትኛውንም የተለየ የባትሪ ውስንነት መረዳት አስፈላጊ ነው። 

በአጠቃላይ፣ የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት በባህሪው ለ EV ባትሪዎች መጥፎ አይደለም።ዘመናዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነቶችን ለመቋቋም እና ሊከሰቱ የሚችሉ ጉዳቶችን ለመከላከል ቴክኖሎጂን በማካተት የተነደፉ ናቸው.ይሁን እንጂ ከመጠን በላይ መጠቀምdc የቤት ባትሪ መሙያ ፣ከፍተኛ የባትሪ ሙቀት፣ እና ተገቢ ያልሆነ የፍሳሽ ጥልቀት ሁሉም የባትሪ ጤና ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ባለቤቶች የአምራች ምክሮችን በመከተል እና ለምርጥ የባትሪ አፈጻጸም ብልጥ የኃይል መሙያ ልምዶችን በመጠቀም ምቾት እና የባትሪ ህይወትን ማመጣጠን በጣም አስፈላጊ ነው።