Sí, podeu carregar un vehicle elèctric (EV) amb corrent continu (corrent continu).Els vehicles elèctrics solen tenir un carregador a bord que converteix l'energia de CA (corrent altern) de la xarxa elèctrica en corrent de corrent continu per carregar la bateria.Tanmateix, les estacions de càrrega ràpida de CC poden evitar la necessitat del carregador a bord i proporcionar directament energia de CC a l'EV, permetent temps de càrrega molt més ràpids en comparació amb la càrrega de CA.
Mòdul d'alimentació del mòdul de càrrega EV d'alta eficiència de 15 kW per aCarregador ràpid de CCEstació
El rectificador de càrrega EV de la sèrie 15KW està especialment desenvolupat per aSupercarregador EV DC.Té un alt factor de potència, alta eficiència, alta densitat de potència, alta fiabilitat, control intel·ligent i avantatge d'aspecte bonic.Les tècniques de control digital intel·ligent i connectables en calent treballen juntes per prevenir fallades de manera predictiva i garantir una alta fiabilitat.
La càrrega ràpida de CC és perjudicial per a les bateries dels vehicles elèctrics?
Contràriament a la creença popular,Vehicle elèctric de càrrega ràpida de CCno necessàriament perjudica les bateries dels vehicles elèctrics.De fet, els vehicles elèctrics moderns estan dissenyats per gestionar aquestes velocitats de càrrega i disposen de sistemes avançats de gestió de la bateria per fer front a les tensions associades.Però és important tenir en compte que l'ús freqüent o prolongat de la càrrega ràpida de CC pot tenir algun impacte en la salut de la bateria al llarg del temps.
Un dels principals problemes ambCàrrega ràpida de CCés l'augment de la temperatura de la bateria durant la càrrega.La càrrega ràpida genera calor i, si no es gestiona correctament, les altes temperatures poden reduir el rendiment i la vida útil de la bateria.Els fabricants de cotxes elèctrics ho han tingut en compte i han implementat sistemes de refrigeració per regular la temperatura de la bateria durant la càrrega ràpida.Aquests sistemes ajuden a mantenir unes condicions de funcionament òptimes, mitigant així els possibles impactes negatius.
A més, la profunditat de descàrrega (DoD) durant la càrrega ràpida també afecta la salut de la bateria.DoD es refereix a la utilització de la capacitat de la bateria.Tot i que les bateries dels vehicles elèctrics es poden carregar i descarregar completament, la càrrega freqüent (càrrega constant al 100% i descàrrega a nivells gairebé buits) pot provocar una degradació accelerada de la bateria.Es recomana mantenir el DoD entre el 20% i el 80% per a una durada òptima de la bateria.
Un altre factor a tenir en compte és la química de la bateria.Els diferents models de vehicles elèctrics utilitzen diferents químiques de bateries, com ara ions de liti o polímers de liti, cadascun amb els seus propis avantatges i desavantatges.Tot i que aquestes químiques han millorat molt al llarg dels anys, la seva longevitat encara es pot veure afectada per la càrrega ràpida.Per tant, és important seguir les recomanacions del fabricant sobre l'ús de la càrrega ràpida i comprendre les limitacions específiques de la bateria.
Amb tot, la càrrega ràpida de CC no és inherentment dolenta per a les bateries dels vehicles elèctrics.Els vehicles elèctrics moderns estan dissenyats per suportar velocitats de càrrega ràpides i incorporen tecnologia per mitigar qualsevol dany potencial.No obstant això, l'ús excessiu decarregador de corrent continu,Les altes temperatures de la bateria i la profunditat de descàrrega inadequada poden afectar negativament la salut de la bateria.És fonamental que els propietaris de vehicles elèctrics equilibrin la comoditat i la durada de la bateria seguint les recomanacions del fabricant i utilitzant pràctiques de càrrega intel·ligents per obtenir un rendiment òptim de la bateria.
Hora de publicació: 19-octubre-2023
