J1772 (ដោត SAE J1772) និងឌុយ CCS (Combined Charging System) គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងពីរប្រភេទដែលប្រើសម្រាប់សាករថយន្តអគ្គិសនី (EVs)។នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងទាំងពីរ៖
កម្មវិធីជំនួយ CCS ផ្តល់នូវល្បឿនសាកថ្មកាន់តែច្រើន និងភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងស្តង់ដារសាកថ្មផ្សេងៗគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្ត EV ដែលទាមទារពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងមុន និងជំនួយសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC.ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឌុយ J1772 នៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការសាកថ្មយឺត។
សមត្ថភាពសាកថ្ម៖ ឌុយ J1772 ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការសាកថ្មកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 ដែលផ្តល់ថាមពលក្នុងល្បឿនយឺត (រហូតដល់ប្រហែល 6-7 kW)។ម្យ៉ាងវិញទៀត ឌុយ CCS គាំទ្រទាំងការបញ្ចូលថ្មកម្រិត 1/2 និងកម្រិត 3 DC fast charging ដែលអាចផ្តល់ថាមពលក្នុងអត្រាលឿនជាងមុន (រហូតដល់ច្រើនរយគីឡូវ៉ាត់)។
ការរចនារូបវិទ្យា៖ ឌុយ J1772 មានរាងជារង្វង់ដែលមានម្ជុលចំនួនប្រាំ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាកថ្ម AC ។វាមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារសម្រាប់ការផ្ទេរថាមពល និងម្ជុលបន្ថែមសម្រាប់គោលបំណងទំនាក់ទំនង។នេះ។ដោត CCSគឺជាការវិវត្តនៃដោត J1772 និងមានម្ជុលធំពីរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការសាក DC ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាគ្រប់គ្រងទាំងការសាក AC និង DC ។
ភាពឆបគ្នា៖ ឌុយ CCS គឺត្រូវគ្នានឹងរន្ធដោត J1772 ដែលមានន័យថារថយន្តដែលមានរន្ធ CCS ក៏អាចទទួលយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772 ផងដែរ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោត J1772 មិនអាចប្រើសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC ឬភ្ជាប់ទៅច្រកចូល CCS ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់វានោះទេ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម៖ ឌុយ CCS ត្រូវបានគេប្រើច្រើនជាងធម្មតានៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿននៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង ដែលគាំទ្រទាំងការសាក AC និង DC ។កម្មវិធីជំនួយ J1772 គឺមានច្រើននៅក្នុងស្ថានីយសាកថ្មកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 ដែលជាទូទៅមាននៅក្នុងផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ និងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ។
CCS Combo 2 Plug ដើម្បីបំលែងទៅជា CCS Combo 1 Plug
ប្រសិនបើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកមានច្រកចូលស្តង់ដារអឺរ៉ុប CCS Combo 2 សម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC ហើយអ្នកចង់ប្រើឆ្នាំងសាក DC នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កូរ៉េ ឬតៃវ៉ាន់ នោះអាដាប់ទ័រនេះគឺសម្រាប់អ្នក!អាដាប់ទ័រប្រើប្រាស់បានយូរនេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត CCS Combo 2 របស់អ្នកសាកក្នុងល្បឿនពេញនៅគ្រប់ស្ថានីយឆ្នាំងសាករហ័ស CCS Combo 1។វាយតម្លៃរហូតដល់ 150 amps និង 600 វ៉ុល DC DUOSIDA 150Aអាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ CCS2.
របៀបប្រើ៖
យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើជំហានខាងក្រោម៖
1. ដោតចុងបន្សំ 2 នៃអាដាប់ទ័រទៅនឹងខ្សែសាក
2. ដោតផ្នែកខាងចុងនៃ Combo 1 នៃអាដាប់ទ័រទៅនឹងរន្ធសាករបស់រថយន្ត
3.បន្ទាប់ពីអាដាប់ទ័របានចុចនៅកន្លែងដែលអ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការគិតថ្លៃ*
* កុំភ្លេចធ្វើឱ្យស្ថានីយសាកថ្មសកម្ម
នៅពេលអ្នកបញ្ចប់ការសាកថ្ម សូមផ្តាច់ផ្នែកខាងរថយន្តជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកចំហៀងស្ថានីយសាក។ដកខ្សែចេញពីស្ថានីយសាកថ្ម ពេលមិនប្រើ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣
