นวัตกรรมโซลูชั่นการชาร์จ AC และ DC จัดแสดงอยู่ที่บูธ A1010 ศูนย์การประชุมและนิทรรศการ COEX กรุงโซล
บทนำ: เวทีระดับโลกสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้า
ตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 7 มีนาคม 2568 ใจกลางเขตคังนัมของกรุงโซลจะกลับมาเป็นศูนย์กลางระดับโลกด้านการจัดเก็บพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อีกครั้ง โดยศูนย์การประชุมและนิทรรศการ COEX ซึ่งตั้งอยู่ที่ 513 Yeongdong-daero จะเป็นสถานที่จัดงานอินเตอร์แบตเตอรี่ 2025– งานแสดงสินค้าที่ใหญ่ที่สุดและทรงอิทธิพลที่สุดของเกาหลีใต้ ซึ่งจัดแสดงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง ระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS) และโซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่โลกกำลังเร่งมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน งาน INTERBATTERY ได้พัฒนาเป็นงานที่ผู้ผลิต วิศวกร ผู้กำหนดนโยบาย และนักลงทุนที่กำลังมองหาเทคโนโลยีล้ำสมัยที่จะกำหนดอนาคตของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าต้องเข้าร่วม
ในบรรดาผู้จัดแสดงสินค้าที่มีชื่อเสียงในงานปีนี้ ได้แก่เซี่ยงไฮ้ MIDA EV POWER CO., LTDMIDA EV Power โดดเด่นในฐานะผู้นำด้านนวัตกรรมอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยประวัติอันแข็งแกร่งในการวิจัย พัฒนา และผลิตโซลูชันการชาร์จที่มีความน่าเชื่อถือสูง MIDA EV Power จะจัดแสดงกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ AC และ DC รุ่นล่าสุดในงานนี้หมายเลขบูธ A1010การเข้าร่วมของบริษัทนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นที่มีต่อตลาดเกาหลีและตลาดโลก โดยนำเสนอโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ทันสมัย ปลอดภัย และใช้งานง่าย ซึ่งจะช่วยเชื่อมช่องว่างระหว่างการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันและระบบนิเวศการขนส่งที่ใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบในอนาคต
บทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกถึงบริษัท Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD ปรัชญาทางเทคโนโลยี และผลิตภัณฑ์ชาร์จไฟ AC และ DC ที่จะจัดแสดงในงาน INTERBATTERY 2025 ผู้อ่านจะได้รับความเข้าใจอย่างครอบคลุมว่าโซลูชันของ MIDA สามารถแก้ไขปัญหาในโลกแห่งความเป็นจริงได้อย่างไร ตั้งแต่การชาร์จไฟข้ามคืนในบ้านพักอาศัยไปจนถึงการชาร์จไฟด่วนพิเศษบนทางหลวง พร้อมทั้งปฏิบัติตามมาตรฐานสากลและการบูรณาการกับระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ
ข้อมูลบริษัท: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD
บริษัท เซี่ยงไฮ้ ไมดา อีวี พาวเวอร์ จำกัด ก่อตั้งขึ้นด้วยวิสัยทัศน์ “ขับเคลื่อนทุกไมล์แห่งการขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างชาญฉลาดและปลอดภัย” และได้เติบโตอย่างรวดเร็วในฐานะผู้จัดจำหน่ายที่น่าเชื่อถือในอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า บริษัทตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมการผลิตไฮเทคของเซี่ยงไฮ้ โดยใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่งและบุคลากรด้านวิศวกรรมของจีนในการผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครบวงจร ตั้งแต่เครื่องชาร์จ AC ขนาดกะทัดรัด 3.5 กิโลวัตต์สำหรับโรงรถในบ้าน ไปจนถึงเครื่องชาร์จเร็ว DC กำลังสูง 360 กิโลวัตต์สำหรับกลุ่มรถยนต์เชิงพาณิชย์และสถานีสาธารณะ
- จุดแข็งหลักของ MIDA EV Power:
- ความเป็นเลิศด้านการวิจัยและพัฒนา:ทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านในด้านอิเล็กทรอนิกส์กำลัง การจัดการความร้อน และโปรโตคอลการสื่อสารอัจฉริยะ (OCPP, Modbus เป็นต้น)
- การรับรองและการปฏิบัติตามข้อกำหนด:ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐาน CE, TÜV, RoHS และ UL ซึ่งรับประกันความปลอดภัยและการใช้งานร่วมกันได้ในตลาดโลก รวมถึงยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอเมริกา
- การเชื่อมต่ออัจฉริยะ:ระบบจัดการแบ็กเอนด์บนคลาวด์ที่ช่วยให้สามารถตรวจสอบจากระยะไกล ปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก การตรวจสอบสิทธิ์ผู้ใช้ด้วย RFID และการผสานรวมอย่างราบรื่นกับเครือข่ายการชาร์จที่มีอยู่
- ความสามารถในการปรับแต่ง:โซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการในแต่ละภูมิภาค ตั้งแต่ไฟ AC 110V ในอเมริกาเหนือ ไปจนถึงไฟ AC สามเฟส 400V ในยุโรป และขั้วต่อแบบ GB/T, CCS, CHAdeMO หรือ NACS
ในงาน INTERBATTERY 2025 MIDA EV Power จะเน้นย้ำถึงพันธสัญญาหลักสองประการ ได้แก่ การจัดหาเครื่องชาร์จ AC ที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับการใช้งานในวงกว้างและเครื่องชาร์จ DC ประสิทธิภาพสูงเพื่อความรวดเร็วและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของกองเรือ ส่วนต่อไปนี้จะอธิบายรายละเอียดของผลิตภัณฑ์เด่น
นำเสนอผลิตภัณฑ์ – โซลูชันการชาร์จไฟ AC
เครื่องชาร์จกระแสสลับ (AC) ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอาคารที่พักอาศัย ลานจอดรถสำนักงาน และแหล่งค้าปลีก เนื่องจากมีความสมดุลที่ลงตัวระหว่างต้นทุนการติดตั้ง ความเป็นมิตรต่อระบบไฟฟ้า และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน (เนื่องจากความเครียดในการชาร์จต่ำกว่า) บริษัท เซี่ยงไฮ้ ไมดา อีวี พาวเวอร์ จำกัด ได้พัฒนาสถานีชาร์จ AC รุ่นใหม่ที่ผสมผสานความสวยงาม ความทนทาน และความอัจฉริยะเข้าด้วยกัน
1. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะระดับ 2 รุ่น MIDA Home+ Series (7.4 kW / 11 kW / 22 kW)
- แอปพลิเคชันเป้าหมาย:บ้านเดี่ยว ที่จอดรถในอาคารชุด ที่จอดรถของบริษัท
- คุณสมบัติหลัก:
- ตัวเลือกพลังงาน:สามารถปรับแต่งกำลังไฟได้ 7.4 กิโลวัตต์ (เฟสเดียว 32 แอมป์), 11 กิโลวัตต์ (สามเฟส 16 แอมป์) และ 22 กิโลวัตต์ (สามเฟส 32 แอมป์) เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยสารทุกรุ่น
- ส่วนติดต่อผู้ใช้:หน้าจอสัมผัสสีขนาด 4.3 นิ้ว + วงแหวนไฟ LED แสดงสถานะการชาร์จ (สแตนด์บาย, กำลังชาร์จ, ชาร์จเต็ม, มีข้อผิดพลาด) ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม: -30°C ถึง +50°C
- การเชื่อมต่อ:มีระบบ 4G/Wi-Fi/Bluetooth ในตัว รองรับ OCPP 1.6J (อัปเกรดเป็น 2.0.1 ได้) สำหรับการจัดการระยะไกล การรวมระบบเรียกเก็บเงิน และการตั้งเวลาชาร์จอัจฉริยะ
- ความปลอดภัย:มาตรฐานการกันน้ำและฝุ่น IP65 (กันฝุ่นและป้องกันน้ำแรงดันต่ำ), ความทนทานต่อแรงกระแทก IK10, และอุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วชนิด B (RCD) สำหรับป้องกันไฟรั่วกระแสตรง
- ฟังก์ชันขั้นสูง:การตรวจสอบสิทธิ์ด้วยบัตร RFID/แอปพลิเคชันบนมือถือ, การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก (เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดของระบบไฟฟ้าในครัวเรือน), อินพุตที่พร้อมใช้งานสำหรับพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานเองจากแผงโซลาร์เซลล์
- การจัดการสายเคเบิล:ตัวยึดสายเคเบิลแบบรวมในตัว (เลือกได้) พร้อมสายเคเบิล Type 2 ยาว 5 เมตร (แบบยึดติด) หรือแบบซ็อกเก็ต (IEC 62196-2)
เหตุใดจึงสำคัญสำหรับผู้เข้าร่วมงาน INTERBATTERY 2025:
ซีรีส์ MIDA Home+ ช่วยแก้ปัญหาสำคัญที่ขัดขวางการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า นั่นคือ “ความกังวลเรื่องการชาร์จที่บ้าน” ผู้ที่อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์ในเมืองที่มีประชากรหนาแน่นอย่างกรุงโซล สามารถติดตั้งสถานีชาร์จ AC แบบใช้ร่วมกัน พร้อมระบบคิดค่าบริการและควบคุมการเข้าถึงได้แล้ว ระบบตั้งเวลาอัจฉริยะช่วยให้สามารถชาร์จในช่วงเวลาที่ค่าไฟฟ้าต่ำกว่าช่วงพีค ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับผู้จัดการอาคาร
2. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ AC สำหรับใช้งานเชิงพาณิชย์ MIDA City+ Series (22 kW แบบหัวชาร์จคู่)
แอปพลิเคชันเป้าหมาย:ลานจอดรถค้าปลีก, จุดชาร์จไฟริมทางเท้า, บริการรับจอดรถของโรงแรม, สถานีจอดรถสำหรับยานพาหนะ (สำหรับชาร์จไฟรถตู้/รถบรรทุกที่มีเครื่องชาร์จในตัวขนาดไม่เกิน 22 กิโลวัตต์ในเวลากลางคืน)
คุณสมบัติหลัก:
- เอาต์พุตคู่:เต้ารับ Type 2 สองช่อง (หรือ NACS/GB/T ตามต้องการ) สามารถชาร์จพร้อมกันได้ด้วยระบบกระจายกำลังไฟแบบไดนามิก (เช่น 11+11 kW หรือ 22+0 kW) กำลังไฟรวมทั้งหมดคงเดิมที่ 22 kW
- ความทนทาน:ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์เคลือบสารป้องกันรังสียูวี มาตรฐาน IP65 / IK10 ระบบระบายความร้อนในตัว – ออกแบบไร้พัดลมเพื่อการทำงานเงียบในสภาพแวดล้อมในเมือง
- การผสานรวมระบบแบ็กเอนด์:แพลตฟอร์ม MIDA Cloud หรือ CSMS ของบุคคลที่สาม (OCPP) คุณสมบัติประกอบด้วย: การกระจายโหลดไปยังห้องพักได้มากถึง 50 ห้อง การจองการเข้าพักผ่านแอปพลิเคชันมือถือ และระบบวัดปริมาณการใช้ไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน (ได้รับการรับรองจาก MID/PTB สำหรับการเรียกเก็บเงิน)
- ประสบการณ์ผู้ใช้:หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว แสดงราคา รหัส QR สำหรับการชำระเงิน (บัตรเครดิต, KakaoPay, Alipay) และการใช้พลังงานแบบเรียลไทม์ มีเสาไฟ LED แสดงสถานะจากระยะไกล
- ความปลอดภัย:ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, ระบบป้องกันไฟกระชาก (SPD ชนิด 2) และสัญญาณเตือนการงัดประตู
ไฮไลท์ของนิทรรศการ:
ที่บูธ A1010 MIDA จะสาธิตการทำงานจริงของกลุ่มสถานีชาร์จ City+ สองสถานีที่สื่อสารกันผ่าน OCPP กับระบบจัดการการชาร์จในพื้นที่ ผู้เข้าชมสามารถใช้บัตร RFID ทดสอบเพื่อจำลองการเริ่ม/หยุด และดูข้อมูลพลังงานโดยรวมบนแดชบอร์ด ซึ่งจะแสดงให้เห็นว่าเจ้าของทรัพย์สินสามารถสร้างรายได้จากพื้นที่จอดรถไปพร้อมกับการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างไร
นำเสนอผลิตภัณฑ์ – โซลูชันการชาร์จเร็วแบบ DC
ในขณะที่เครื่องชาร์จ AC เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจอดรถเป็นเวลานาน เครื่องชาร์จเร็ว DC นั้นขาดไม่ได้สำหรับทางหลวง ศูนย์กลางการชาร์จเร็วในเมือง และยานพาหนะไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ (แท็กซี่ รถตู้ส่งของ รถบัสไฟฟ้า) บริษัท เซี่ยงไฮ้ ไมดา อีวี พาวเวอร์ จำกัด ได้ลงทุนอย่างมากในโมดูลพลังงานประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยีสายเคเบิลระบายความร้อนด้วยของเหลว เพื่อให้ได้เวลาใช้งานที่ยาวนานที่สุดในอุตสาหกรรมและต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมที่ต่ำ
1. MIDA Flash+ Series – ตู้จ่ายไฟติดผนัง DC ขนาดกะทัดรัด (30 kW / 40 kW / 60 kW)
แอปพลิเคชันเป้าหมาย:สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในเขตเมือง ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ลานจอดรถซูเปอร์มาร์เก็ต และกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก
คุณสมบัติหลัก:
- กำลังขับ:กำลังขับต่อเนื่อง 30 kW, 40 kW หรือ 60 kW ช่วงแรงดันไฟขาออก: 150V–1000V (ครอบคลุมสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ 400V และ 800V)
- ตัวเชื่อมต่อ:CCS2 (ยุโรป/สากล) หรือ CCS1 (อเมริกาเหนือ/เกาหลี) + CHAdeMO เป็นตัวเลือกเสริม สามารถชาร์จพร้อมกันได้หรือไม่? รุ่นนี้รองรับการชาร์จแบบเอาต์พุตเดียวเป็นมาตรฐาน มีตัวเลือกแบบสายเคเบิลคู่พร้อมระบบแบ่งกำลังไฟ (เช่น 30+30 kW สูงสุด 60 kW รวม)
- ประสิทธิภาพ:ประสิทธิภาพสูงสุด >96% (เทคโนโลยี GaN/SiC แบนด์แกปกว้าง) ใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำ (<30 วัตต์)
- ส่วนติดต่อผู้ใช้:หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด 10.1 นิ้ว ทนทานต่อแสงแดด อ่านได้ชัดเจน รองรับการชำระเงินหลายรูปแบบ: แอปพลิเคชัน, เครื่องอ่านบัตรเครดิต, RFID
- ความยืดหยุ่นในการติดตั้ง:ติดตั้งบนผนังหรือตั้งบนฐาน มาตรฐาน IP54 (เหมาะสำหรับพื้นที่กลางแจ้งที่มีหลังคาคลุม) อุณหภูมิแวดล้อม -25°C ถึง +50°C ลดประสิทธิภาพการทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 45°C
- คุณสมบัติอัจฉริยะ:การอัปเดตเฟิร์มแวร์อัตโนมัติผ่านเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ การวินิจฉัยระยะไกล และความสามารถ CCS Plug & Charge (ISO 15118) เพื่อการตรวจสอบสิทธิ์ที่ราบรื่น
ข้อเสนอคุณค่า:
วอลล์บ็อกซ์ DC ขนาดกะทัดรัดนี้ช่วยเติมเต็มช่องว่างระหว่างการชาร์จ AC ที่ช้าและเสาชาร์จ DC ขนาดใหญ่ สำหรับเครือร้านสะดวกซื้อในเกาหลีที่ต้องการเพิ่มการชาร์จเร็วให้กับลูกค้า วอลล์บ็อกซ์ MIDA Flash+ ขนาด 60 kW สามารถเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 100 กม. ในเวลา 15-20 นาที สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยสารทั่วไป ซึ่งเหมาะสำหรับการชาร์จระหว่างแวะซื้อของชำ
2. เครื่องชาร์จเร็ว DC กำลังสูง MIDA Storm+ Series (120 kW / 180 kW / 240 kW / 360 kW)
- แอปพลิเคชันเป้าหมาย:สถานีบริการริมทางหลวง, ลานชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ, สถานีจอดรถโดยสารไฟฟ้า และจุดชาร์จรถบรรทุกขนาดใหญ่
- คุณสมบัติหลัก:
- สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์:โมดูลพลังงานสูงสุด 6 โมดูล โมดูลละ 60 กิโลวัตต์ (ออกแบบให้ถอดเปลี่ยนได้ขณะทำงาน) ปรับขนาดได้ตั้งแต่ 120 กิโลวัตต์ ถึง 360 กิโลวัตต์ ในตู้เดียว แรงดันไฟขาออก 150V–1000V (ขยายได้ถึง 1500V สำหรับแบตเตอรี่รถบรรทุกรุ่นใหม่)
- สายเคเบิลระบายความร้อนด้วยของเหลว (อุปกรณ์เสริม):สำหรับเครื่องชาร์จขนาด 360 กิโลวัตต์ สายเคเบิล CCS2 แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวช่วยให้สามารถจ่ายกระแสไฟได้ต่อเนื่องถึง 500 แอมป์ ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระบบ 800 โวลต์ (เช่น Hyundai Ioniq 6, Kia EV6, Porsche Taycan) ได้อย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ โดยเพิ่มระยะทางได้มากกว่า 300 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที
- การชาร์จปืนสองกระบอกพร้อมกัน:ปืนสองกระบอกสามารถแบ่งกำลังไฟรวมได้อย่างยืดหยุ่น ตัวอย่างเช่น ตู้จ่ายไฟ 360 กิโลวัตต์ – เมื่อรถสองคันเชื่อมต่อ ระบบจะจัดสรรกำลังไฟ 180 กิโลวัตต์ให้แต่ละกระบอก หากมีรถเพียงคันเดียว รถคันนั้นจะได้รับกำลังไฟเต็ม 360 กิโลวัตต์ (โดยที่รถคันนั้นต้องรองรับได้) นอกจากนี้ยังรองรับโหมด "ตัวเพิ่มกำลังไฟ" ที่ปืนทั้งสองกระบอกจ่ายไฟให้กับรถคันเดียวกันเพื่อให้ได้กำลังไฟมากกว่า 500 กิโลวัตต์หรือไม่? (โปรดสอบถามวิศวกรของ MIDA ที่บูธ)
- ฟังก์ชันสนับสนุนตาราง:ระบบ V2G (Vehicle-to-Grid) พร้อมใช้งานแล้วผ่านการรองรับแบบสองทิศทางของ CCS ซึ่งช่วยให้สามารถเก็งกำไรด้านพลังงานและรักษาเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้า นอกจากนี้ยังรวมถึงการชดเชยกำลังไฟฟ้าเชิงปฏิกิริยาด้วย
- ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน:ส่วนประกอบระดับอุตสาหกรรมที่มีอายุการใช้งานเฉลี่ยระหว่างการทำงานผิดพลาด (MTBF) มากกว่า 50,000 ชั่วโมง ระบบป้องกันไฟกระชากในตัว (Class B+C) ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และระบบดึงสายเคเบิลอัตโนมัติ (สำหรับสายเคเบิลขนาดใหญ่)
- การเชื่อมต่อและการชำระเงิน:เราเตอร์ 4G สองตัวสำหรับการสำรองข้อมูลในกรณีที่ระบบล้มเหลว พอร์ตอีเธอร์เน็ต และรองรับ OCPP 2.0.1 อย่างสมบูรณ์ รองรับวิธีการตรวจสอบสิทธิ์หลายวิธี (เสียบปลั๊กและชาร์จ, RFID, การจดจำป้ายทะเบียนรถผ่านกล้องเสริม)
การสาธิตสดที่งาน INTERBATTERY 2025:
MIDA จะนำเครื่องชาร์จ Storm+ ขนาดเล็ก 120 kW มาจัดแสดงที่บูธ A1010 วิศวกรจะทำการจำลองวงจรการชาร์จโดยใช้เครื่องจำลองแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และแสดงกราฟแรงดัน/กระแสแบบเรียลไทม์บนหน้าจอ ผู้เข้าชมสามารถสัมผัสประสบการณ์การใช้งานอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย เช่น การเลือกภาษา (เกาหลี อังกฤษ จีน) การตรวจสอบประวัติการชาร์จ และการรับใบเสร็จอิเล็กทรอนิกส์
3. MIDA Fleet Hub – ระบบจัดการการชาร์จ DC แบบครบวงจรสำหรับรถโดยสารและรถบรรทุกไฟฟ้า
แอปพลิเคชันเป้าหมาย:ศูนย์ซ่อมบำรุงยานพาหนะที่ต้องการการจัดการแบบรวมศูนย์ การจัดตารางเวลาตามช่วงเวลาการใช้งาน และการรายงานของคนขับ
คุณสมบัติหลัก:
- เครื่องปรับอากาศ MIDA Storm+ สูงสุด 10 เครื่อง (รวม 3.6 เมกะวัตต์)ควบคุมผ่านตัวควบคุมหลักตัวเดียว
- อัลกอริทึมการจัดตารางเวลา:ระบบจะจัดลำดับความสำคัญของยานพาหนะที่มีระดับแบตเตอรี่ต่ำที่สุดและเวลาออกเดินทางเร็วที่สุดโดยอัตโนมัติ พร้อมทั้งคำนึงถึงข้อจำกัดด้านกำลังการผลิตของระบบไฟฟ้า (การจำกัดความต้องการสูงสุด)
- ส่วนต่อประสานไดรเวอร์:แอปพลิเคชันบนมือถือแสดงความคืบหน้าการชาร์จ ระยะเวลาที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ และค่าธรรมเนียมเมื่อไม่ได้ใช้งาน
- รายงาน:รายงานการใช้พลังงานอัตโนมัติ (กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อยานพาหนะ ค่าใช้จ่ายต่อเส้นทาง ปริมาณ CO₂ ที่ลดลง) สามารถส่งออกไปยังซอฟต์แวร์การจัดการยานพาหนะได้
ระบบนี้เป็นที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับบริษัทรถโดยสารประจำทางของเกาหลีที่กำลังเปลี่ยนไปใช้รถโดยสารไฟฟ้า รวมถึงบริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่ เช่น Coupang หรือ CJ Logistics
นวัตกรรมทางเทคนิคที่ทำให้ MIDA โดดเด่น
นอกเหนือจากข้อกำหนดด้านฮาร์ดแวร์แล้ว บริษัท เซี่ยงไฮ้ ไมดา อีวี พาวเวอร์ จำกัด ยังได้ผสานรวมเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์หลายอย่างที่ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้:
- ระบบจัดการพลังงานแบบปรับได้ (APM):
เครื่องชาร์จ MIDA ทั้งแบบ AC และ DC จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า ความถี่ และโหลดของหม้อแปลงในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง หากตรวจพบการโอเวอร์โหลด (เช่น ในช่วงที่มีการใช้ไฟฟ้าสูงสุดในครัวเรือน) เครื่องชาร์จจะลดกระแสไฟขาออกลงโดยอัตโนมัติ 10–50% จนกว่าสภาวะจะคงที่ ซึ่งจะช่วยป้องกันการตัดวงจรโดยไม่จำเป็นและรองรับการใช้งานเครื่องชาร์จได้มากขึ้นโดยไม่ต้องปรับปรุงระบบไฟฟ้าอย่างสิ้นเปลือง - การวินิจฉัยตนเองด้วยภาพความร้อน (เครื่องชาร์จ DC):
เซ็นเซอร์อินฟราเรดภายในช่องใส่โมดูลพลังงานจะตรวจจับจุดที่มีความร้อนผิดปกติ (เช่น ขั้วต่อหลวมหรือตัวเก็บประจุเสีย) ระบบจะส่งสัญญาณเตือนไปยังผู้ปฏิบัติงาน และหากอุณหภูมิเกินเกณฑ์ที่กำหนด ระบบจะปิดโมดูลนั้นโดยอัตโนมัติในขณะที่ยังคงใช้งานโมดูลอื่นๆ ต่อไป คุณสมบัติการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์นี้ช่วยลดเวลาหยุดทำงาน - การทำงานร่วมกันระหว่างโปรโตคอลต่างๆ:
เครื่องชาร์จ MIDA ทุกรุ่นรองรับการเจรจาอัตโนมัติระหว่างมาตรฐาน IEC 61851, DIN SPEC 70121, ISO 15118 และ CHAdeMO 2.0 สำหรับตลาดเกาหลี ได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความเข้ากันได้กับโปรไฟล์การสื่อสารของ KEA (สมาคมไฟฟ้าแห่งเกาหลี) และการ์ดชาร์จที่มีอยู่ (เช่น การ์ดชาร์จรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม) - การออกแบบเพื่อความปลอดภัยทางไซเบอร์:
เนื่องจากมีการโจมตีเครือข่ายต่อโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเพิ่มมากขึ้น MIDA จึงได้นำระบบบูตที่ปลอดภัย การอัปเดตเฟิร์มแวร์ที่เข้ารหัส (TLS 1.3) และการควบคุมการเข้าถึงตามบทบาท (RBAC) มาใช้สำหรับผู้ใช้แบ็กเอนด์ นอกจากนี้ เครื่องชาร์จยังมี "สวิตช์ปิดระบบ" ที่เป็นฮาร์ดแวร์ ซึ่งจะตัดการเชื่อมต่ออินพุตจากโครงข่ายไฟฟ้าหากตรวจพบการเข้าถึงทางกายภาพที่ไม่ได้รับอนุญาต
เหตุใดงาน INTERBATTERY 2025 จึงมีความสำคัญต่อ MIDA และตลาดเกาหลี
เกาหลีใต้เป็นหนึ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก จากข้อมูลของกระทรวงสิ่งแวดล้อม ณ ต้นปี 2025 มีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2 ล้านคันบนท้องถนนในเกาหลี โดยรัฐบาลตั้งเป้าหมายไว้ที่ 4.5 ล้านคันภายในปี 2030 อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะยังคงไม่ทั่วถึง – ในขณะที่เครื่องชาร์จเร็วมีอยู่ค่อนข้างมากในเขตเมืองใหญ่ แต่ในชนบทและอาคารที่พักอาศัยมักประสบปัญหาขาดแคลนเครื่องชาร์จ AC
บริษัท Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD มองเห็นโอกาสเชิงกลยุทธ์ในการร่วมมือกับผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จในเกาหลี (เช่น Hyundai KEFICO, SK Signet, Everon) ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ และหน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่น บริษัทฯ มีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์หลายประการ:
- การผลิตที่ต้นทุนแข่งขันได้:
ด้วยการใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานของเซี่ยงไฮ้ MIDA สามารถส่งมอบเครื่องชาร์จ AC ในราคาที่ต่ำกว่าหน่วยที่ผลิตในเกาหลีที่เทียบเคียงกันได้ 20-30% โดยไม่ลดทอนคุณภาพ - ปรับแต่งได้อย่างรวดเร็ว:
สำหรับมาตรฐานเกาหลี (230V เฟสเดียว, 400V สามเฟส, 50Hz) MIDA มีรุ่นที่ได้รับการรับรองแล้ว ส่วนข้อกำหนดเพิ่มเติม เช่น หน้าจอภาษาเกาหลี ระบบชำระเงินออนไลน์ (KakaoPay) และการรับรอง KES (มาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้าของเกาหลี) กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ โดยมีตัวอย่างให้ทดสอบได้ที่งานแสดงสินค้า - บริการหลังการขาย:
พันธมิตรด้านบริการเฉพาะทางจากเกาหลี (ที่จะประกาศในระหว่างงานแสดงสินค้า) จะให้บริการอะไหล่ การบำรุงรักษาภาคสนาม และการสนับสนุนทางโทรศัพท์ภายใน 24 ชั่วโมง
ดังนั้น การที่ MIDA เข้าร่วมงาน INTERBATTERY 2025 จึงไม่ใช่แค่การจัดแสดงผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังเป็นการเริ่มต้นความร่วมมือระยะยาวกับหน่วยงานในเกาหลีที่มองหาโซลูชันการชาร์จคุณภาพสูงและราคาไม่แพงอีกด้วย
กรณีศึกษา: การติดตั้งระบบ MIDA AC+DC ในเขตเมืองเซี่ยงไฮ้ (เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง)
เพื่อให้ผู้เข้าชมมั่นใจได้อย่างเป็นรูปธรรม MIDA จะนำเสนอกรณีศึกษาจากตลาดในประเทศของตนเอง ในปี 2024 บริษัทได้จัดส่งเครื่องชาร์จ AC Home+ จำนวน 300 เครื่อง และเครื่องชาร์จ DC Flash+ 60 kW จำนวน 20 เครื่อง ให้กับโครงการที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์แห่งใหม่ในเขตผู่ตง เซี่ยงไฮ้ ผลลัพธ์ที่ได้คือ:
- ความพึงพอใจของผู้อยู่อาศัย:
94% กล่าวว่าเครื่องชาร์จ AC ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้หลังจากใช้งานไป 6 เดือน - การใช้งานเครื่องชาร์จ DC:
โดยเฉลี่ยมีการให้บริการ 8 ครั้งต่อวัน (ครั้งละ 25 นาที) สร้างรายได้ให้ผู้จัดการทรัพย์สินเดือนละ 4,800 ดอลลาร์ - ผลกระทบต่อระบบไฟฟ้า:
การปรับสมดุลโหลดช่วยป้องกันการอัพเกรดหม้อแปลงไฟฟ้าสองตัว ส่งผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างไป 150,000 ดอลลาร์สหรัฐ - บันทึกการบำรุงรักษา:
มีปัญหาฮาร์ดแวร์เพียงจุดเดียว (พัดลมระบายความร้อน) ซึ่งเปลี่ยนใหม่ได้ภายใน 4 ชั่วโมงโดยใช้วิธีการถอดเปลี่ยนขณะทำงาน
หลักฐานจากโลกแห่งความเป็นจริงนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของ MIDA ในการส่งมอบงานในวงกว้าง ซึ่งเป็นข้อความที่ตรงใจผู้เข้าร่วมงาน INTERBATTERY ที่กำลังเผชิญกับความท้าทายด้านการดำเนินงานที่คล้ายคลึงกัน
แผนผังแบบอินเทอร์แอคทีฟ ณ บูธ A1010
ผู้เข้าชมบูธ A1010 จะได้พบมากกว่าแค่การจัดแสดงแบบคงที่ บริษัท Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD ได้วางแผนกิจกรรมต่างๆ ดังต่อไปนี้:
- สาธิตการชาร์จแบบสด:
ใช้แอปพลิเคชัน MIDA บนสมาร์ทโฟนเพื่อเริ่มการชาร์จบนเครื่องชาร์จ City+ AC ที่เชื่อมต่อกับเครื่องจำลองแบตเตอรี่ รับรายงานพลังงานแบบเรียลไทม์ - สัมมนาเชิงเทคนิค (ครั้งละ 30 นาที จัดซ้ำทุก 4 ชั่วโมง):
หัวข้อที่ 1: “การเลือกเครื่องชาร์จไฟ AC ที่เหมาะสมสำหรับอพาร์ทเมนต์ในเกาหลี” (การปรับสมดุลโหลด การตรวจสอบสิทธิ์ เงินอุดหนุน)
หัวข้อที่ 2: “การเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตด้วยระบบชาร์จเร็ว 800V DC – ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเทียบกับระบบระบายความร้อนแบบพาสซีฟ” - ประสบการณ์ VR:
สวมแว่น VR เพื่อเดินสำรวจจุดพักรถเสมือนจริงบนทางหลวงที่มีเครื่องชาร์จ MIDA Storm+ จำนวน 8 เครื่อง เลือกเครื่องใดก็ได้เพื่อดูส่วนประกอบภายในและฟังคำอธิบายเกี่ยวกับการไหลของพลังงาน - กิจกรรมแจกของรางวัล:
พาวเวอร์แบงค์ MIDA แบบสั่งทำพิเศษ (10,000 mAh) และแฟลชไดรฟ์ USB สำหรับเอกสารข้อมูลทางเทคนิค ซึ่งประกอบด้วยใบรับรองทั้งหมด ภาพวาด CAD และเอกสาร API ของ OCPP
สามารถนัดหมายการประชุมทางธุรกิจ ณ สถานที่จัดงานได้สำหรับตัวแทนจำหน่าย นักลงทุน และทีมวิศวกรรม โดยจะมีเจ้าหน้าที่ประสานงานหลักจากฝ่ายขายระหว่างประเทศและฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ MIDA เข้าร่วมด้วย
สรุป: ก้าวไปข้างหน้าด้วยกันอย่างไม่ย่อท้อ
ขณะที่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกก้าวข้ามจากกลุ่มผู้ใช้งานกลุ่มแรกไปสู่ตลาดมวลชน ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เชื่อถือได้ ชาญฉลาด และคุ้มค่าจึงมีความสำคัญมากขึ้นกว่าที่เคย บริษัท เซี่ยงไฮ้ ไมดา อีวี พาวเวอร์ จำกัด พร้อมที่จะตอบสนองความต้องการนั้นด้วยผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม ตั้งแต่เครื่องชาร์จ AC สำหรับที่อยู่อาศัยไปจนถึงฮับ DC ความเร็วสูงพิเศษ โดยทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้ปรัชญาด้านความปลอดภัย การทำงานร่วมกัน และความกลมกลืนกับระบบไฟฟ้า
ในงาน INTERBATTERY 2025 ซึ่งจัดขึ้นที่ศูนย์การประชุมและนิทรรศการ COEX (513 Yeongdong-daero, Gangnam-gu, Seoul) ระหว่างวันที่ 5-7 มีนาคม 2025 MIDA ขอเชิญผู้เข้าร่วมงานทุกท่านเยี่ยมชมบูธของเราบูธ A1010เพื่อประสบการณ์ตรง การสนทนาทางเทคนิค และโอกาสในการสร้างพันธมิตร ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ที่ต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จ AC 100 เครื่อง ผู้ประกอบการขนส่งที่ต้องการเครื่องชาร์จ DC 360 kW สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า หรือเจ้าหน้าที่รัฐที่กำลังกำหนดรูปแบบโครงการเงินอุดหนุน ทีมงาน MIDA พร้อมที่จะร่วมสร้างสรรค์โซลูชันที่จะขับเคลื่อนอนาคตของการคมนาคมไฟฟ้าในเกาหลี
เส้นทางสู่การคมนาคมที่ยั่งยืนนั้นยาวไกล แต่ทุกการเดินทางเริ่มต้นด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว พบกับ MIDA ที่งาน INTERBATTERY – และมาร่วมขับเคลื่อนอนาคตไปด้วยกัน
สำหรับการสอบถามข้อมูลจากสื่อมวลชน หรือเพื่อนัดหมายการประชุมส่วนตัว:
Email: international@mida-evpower.com
เว็บไซต์:www.mida-evpower.com
LinkedIn: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD
พบกันที่โซล – บูธ A1010 วันที่ 5-7 มีนาคม 2025
วันที่โพสต์: 7 มีนาคม 2025