Impulsando o futuro da mobilidade eléctrica: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD en INTERBATTERY 2025

Introdución: Un escenario global para a tecnoloxía de baterías e vehículos eléctricos

Do 5 ao 7 de marzo de 2025, o corazón do distrito de Gangnam de Seúl converterase unha vez máis no epicentro mundial do almacenamento de enerxía e das infraestruturas de vehículos eléctricos (VE). O Centro de Convencións e Exposicións COEX, situado en Yeongdong-daero, número 513, acollerá...INTERBATERÍA 2025– A maior e máis influente exposición de Corea dedicada a tecnoloxías avanzadas de baterías, sistemas de almacenamento de enerxía (ESS) e solucións de carga de vehículos eléctricos. A medida que o mundo acelera cara á neutralidade de carbono, INTERBATTERY converteuse nun evento imprescindible para fabricantes, enxeñeiros, responsables políticos e investidores que buscan tecnoloxías de vangarda que definan a próxima xeración de mobilidade eléctrica.

Entre os expositores destacados da feira deste ano,Shanghai MIDA EV POWER CO., LTDdestaca como unha empresa innovadora líder en equipos de subministración de enerxía para vehículos eléctricos. Cunha sólida traxectoria en investigación, desenvolvemento e fabricación de solucións de carga de alta fiabilidade, MIDA EV Power mostrará a súa última carteira de cargadores de CA e CC enNúmero de posto A1010A participación da empresa subliña o seu compromiso cos mercados coreano e global, ofrecendo unha infraestrutura de carga avanzada, segura e sinxela de usar que serve de ponte entre a adopción actual de vehículos eléctricos e o ecosistema de transporte totalmente electrificado do mañá.

Este artigo ofrece unha ollada en profundidade a Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD, a súa filosofía tecnolóxica e os produtos específicos de carga de CA e CC que se presentarán en INTERBATTERY 2025. Os lectores obterán unha comprensión completa de como as solucións de MIDA abordan os desafíos do mundo real, desde a carga nocturna residencial ata a recarga ultrarrápida en autoestradas, ao mesmo tempo que cumpren cos estándares internacionais e a integración da rede intelixente.

 

---

 

Perfil da empresa: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD

Fundada coa visión de "alimentar cada milla eléctrica con intelixencia e seguridade", Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD converteuse rapidamente nun provedor de confianza na industria da carga de vehículos eléctricos. Coa súa sede na zona de fabricación de alta tecnoloxía de Shanghai, a empresa aproveita a robusta cadea de subministración e o talento de enxeñaría de China para producir unha ampla gama de estacións de carga de vehículos eléctricos, que van desde cargadores compactos de CA de 3,5 kW para garaxes domésticas ata cargadores rápidos de CC de alta potencia de 360 ​​kW para frotas comerciais e estacións públicas.

• Puntos fortes principais de MIDA EV Power:
• Excelencia en I+D:Un equipo dedicado de enxeñeiros especializados en electrónica de potencia, xestión térmica e protocolos de comunicación intelixentes (OCPP, Modbus, etc.).
• Certificacións e conformidade:Todos os produtos cumpren ou superan as normas CE, TÜV, RoHS e UL, o que garante a seguridade e a interoperabilidade nos mercados globais, incluíndo Europa, o sueste asiático e as Américas.
• Conectividade intelixente:Sistema de xestión de backend baseado na nube que permite a monitorización remota, o balanceamento dinámico de carga, a autenticación de usuarios/RFID e a integración perfecta coas redes de carga existentes.
• Capacidades de personalización:Solucións personalizadas para diferentes requisitos rexionais: desde 110 V CA en América do Norte ata 400 V CA trifásica en Europa e conectores GB/T, CCS, CHAdeMO ou NACS.

En INTERBATTERY 2025, MIDA EV Power destacará o seu dobre compromiso: proporcionarcargadores de CA fiables e rendiblespara o despregamento masivo ecargadores de CC de alta eficienciapara a velocidade e as operacións da frota. As seguintes seccións detallan os produtos destacados.

 

---

 

Presentación de produtos: solucións de carga de CA

Os cargadores de corrente alterna (CA) seguen sendo a columna vertebral da carga diaria de vehículos eléctricos, especialmente para complexos residenciais, aparcadoiros de oficinas e tendas. Ofrecen un equilibrio perfecto entre custo de instalación, compatibilidade coa rede e longa duración da batería (debido á menor tensión de carga). Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD desenvolveu unha nova xeración de estacións de carga de CA que combinan estética, durabilidade e intelixencia.

1. Serie MIDA Home+: cargador de CA intelixente de nivel 2 (7,4 kW / 11 kW / 22 kW)

• Aplicación de destino:Vivendas unifamiliares, prazas de aparcamento de edificios de apartamentos, aparcamentos corporativos.
• Características principais:
• Opcións de enerxía:Configurable 7,4 kW (monofásico, 32 A), 11 kW (trifásico, 16 A) e 22 kW (trifásico, 32 A). Apto para todos os vehículos eléctricos de pasaxeiros.
• Interface de usuario:Pantalla táctil a cor de 4,3 polgadas + anel luminoso LED que indica o estado de carga (en espera, cargando, cargada, fallo). Rango de temperatura ambiente: de -30 °C a +50 °C.
• Conectividade:4G/Wi-Fi/Bluetooth integrados. OCPP 1.6J (actualizable a 2.0.1) para xestión remota, integración de facturación e programación intelixente de carga.
• Seguridade:Clasificación de resistencia ás inclemencias meteorolóxicas IP65 (estanco ao po e protexido contra chorros de auga a baixa presión), resistencia aos impactos IK10, RCD (dispositivo de corrente residual) tipo B para protección contra fugas de CC.
• Funcións avanzadas:Autenticación por tarxeta RFID/aplicación móbil, balanceo dinámico de carga (para evitar a sobrecarga da rede doméstica), entrada de enerxía solar para a optimización do autoconsumo fotovoltaico.
• Xestión de cables:Soporte de cable integrado opcional con cable tipo 2 de 5 metros (fixo) ou versión con toma de corrente (IEC 62196-2).

Por que é importante para os asistentes a INTERBATTERY 2025:
A serie MIDA Home+ aborda un obstáculo fundamental para a adopción de vehículos eléctricos: a "ansiedade pola carga na casa". Os habitantes de apartamentos en cidades densamente poboadas como Seúl agora poden instalar unha estación de carga de aire acondicionado compartida con facturación ao usuario e control de acceso. A programación intelixente permite a carga durante as horas punta da tarifa eléctrica, o que reduce os custos operativos para os administradores de edificios.

2. Serie MIDA City+: cargador de CA comercial (pistola dual de 22 kW)

Aplicación de destino:Aparcadoiros comerciais, carga na beirarrúa, aparcadoiro con servizo de aparcacoches de hoteis, depósitos de frotas (para carga nocturna de furgonetas/camións con cargadores a bordo de ata 22 kW).

Características principais:

• Saída dobre:Dúas tomas de corrente de tipo 2 (ou NACS/GB/T opcionais), capaces de carga simultánea con distribución dinámica de enerxía (por exemplo, 11+11 kW ou 22+0 kW). A potencia total segue sendo de 22 kW.
• Durabilidade:Carcasa de aliaxe de aluminio con revestimento anti-UV. Clasificación IP65/IK10. Xestión térmica integrada: deseño sen ventilador para un funcionamento silencioso en contornas urbanas.
• Integración do backend:Plataforma MIDA Cloud ou CSMS de terceiros (OCPP). As características inclúen: balanceamento de carga en ata 50 unidades, reserva de ocupación a través da aplicación móbil e medición de nivel de ingresos (con certificación MID/PTB para facturación).
• Experiencia do usuario:Pantalla táctil LCD de 7 polgadas que mostra prezos, código QR para pagamentos (tarxeta de crédito, KakaoPay, Alipay) e consumo de enerxía en tempo real. Torre LED para visualizar o estado a distancia.
• Seguridade:Botón de parada de emerxencia, protección contra sobretensións (SPD tipo 2) e alarma de manipulación de porta.

Destacado da exposición:
No stand A1010, MIDA fará unha demostración dun clúster en directo de dúas unidades City+ que se comunican a través de OCPP cun sistema local de xestión de carga. Os visitantes poden usar unha tarxeta RFID de proba para simular o arranque/parada e ver os datos de enerxía agregados nun panel. Isto demostra como os propietarios poden monetizar as prazas de aparcamento á vez que contribúen á infraestrutura dos vehículos eléctricos.

 

---

 

Presentación de produtos: solucións de carga rápida de CC

Aínda que os cargadores de CA son perfectos para períodos de estacionamento prolongados, os cargadores rápidos de CC son indispensables para as autoestradas, os centros de carga rápida urbanos e as frotas eléctricas comerciais (taxis, furgonetas de reparto, autobuses eléctricos). Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD investiu fortemente en módulos de potencia de alta eficiencia e tecnoloxía de cables refrixerados por líquido para ofrecer un tempo de funcionamento líder na industria e un baixo custo total de propiedade.

1. Serie MIDA Flash+: caixa de alimentación compacta de CC (30 kW / 40 kW / 60 kW)

Aplicación de destino:Pequenas estacións de carga urbanas, concesionarios de automóbiles, aparcadoiros de supermercados e frotas comerciais lixeiras.

Características principais:

• Potencia de saída:30 kW, 40 kW ou 60 kW continuos. Rango de tensión de saída: 150 V–1000 V (que abrangue arquitecturas de baterías de 400 V e 800 V).
• Conectores:CCS2 (Europa/Internacional) ou CCS1 (América do Norte/Corea) + CHAdeMO opcional. Capacidade de carga simultánea? Este modelo ofrece unha única saída estándar; cable dual opcional con compartición de enerxía (por exemplo, 30+30 kW máx. 60 kW en total).
• Eficiencia:Eficiencia máxima >96 % (tecnoloxía GaN/SiC de banda ancha). Baixo consumo en modo de espera (<30 W).
• Interface de usuario:Pantalla táctil industrial de 10,1 polgadas, resistente á luz solar e con boa lexibilidade. Múltiples opcións de pagamento: aplicación, lector de tarxetas de crédito, RFID.
• Flexibilidade de instalación:Montaxe na parede ou en pedestal. IP54 (apto para zonas exteriores cubertas). Temperatura ambiente de -25 °C a +50 °C, con redución de potencia por riba dos 45 °C.
• Funcións intelixentes:Actualizacións automáticas de firmware a través da rede móbil, diagnóstico remoto e capacidade CCS Plug & Charge (ISO 15118) para unha autenticación sen fisuras.

Proposta de valor:
A caixa de carga compacta de CC enche o oco entre a CA lenta e as torres de CC a grande escala. Para unha cadea coreana de tendas de conveniencia que pretende engadir carga rápida para os clientes, un MIDA Flash+ de 60 kW pode engadir uns 100 km de autonomía en 15-20 minutos para un vehículo eléctrico de pasaxeiros típico, unha carga ideal para unha "parada de compras".

2. Serie MIDA Storm+: cargador rápido de CC de alta potencia (120 kW / 180 kW / 240 kW / 360 kW)

• Aplicación de destino:Estacións de servizo en autoestradas, prazas de carga específicas para vehículos eléctricos, estacións de autobuses eléctricos e estacións de carga para camións pesados.
• Características principais:
• Arquitectura modular:Ata 6 módulos de potencia de 60 kW cada un (deseño intercambiable en quente). Escalable de 120 kW a 360 kW nun só armario. Tensión de saída de 150 V a 1000 V (ampliable a 1500 V para baterías de camión de última xeración).
• Cables refrixerados por líquido (opcionais):Para unidades de 360 ​​kW, os cables CCS2 refrixerados por líquido permiten unha corrente continua de 500 A, o que permite unha carga ultrarrápida para vehículos eléctricos con sistemas de 800 V (por exemplo, Hyundai Ioniq 6, Kia EV6, Porsche Taycan), engadindo unha autonomía de máis de 300 km en só 10 minutos.
• Carga simultánea de dobre pistola:Dúas armas poden compartir dinamicamente a potencia total. Exemplo: armario de 360 ​​kW: cando se conectan dous coches, o sistema asigna 180 kW cada un; se só hai un coche, recibe os 360 kW completos (sempre que o vehículo o poida aceptar). Tamén é compatible co modo "potenciador de potencia" no que ambas armas van ao mesmo vehículo para >500 kW? (Consulte os enxeñeiros de MIDA no stand).
• Funcións de soporte da grella:Compatible con V2G (vehículo a rede) mediante soporte bidireccional CCS, o que permite a arbitraxe de enerxía e a estabilización da rede. Tamén inclúe compensación de potencia reactiva.
• Fiabilidade operativa:Compoñentes de calidade industrial cun tempo medio entre fallos (MTBF) > 50.000 horas. Protección contra sobretensións integrada (clase B+C), botón de parada de emerxencia e sistema automático de retracción do cable (para cables pesados).
• Conectividade e pagamento:Dous routers 4G para conmutación por erro, porto Ethernet, OCPP 2.0.1 totalmente implementado. Admite varios métodos de autenticación (Plug & Charge, RFID, recoñecemento de matrículas mediante cámara opcional).

Demostración en directo en INTERBATTERY 2025:
MIDA traerá unha unidade Storm+ de 120 kW a escala reducida ao stand A1010. Os enxeñeiros realizarán un ciclo de carga simulado usando un emulador de batería de vehículo eléctrico de proba, mostrando curvas de tensión/corrente en tempo real na pantalla. Os visitantes poderán experimentar a interface intuitiva: selección do idioma (coreano, inglés, chinés), consulta do historial de carga e recepción dun recibo electrónico.

3. Centro de flotas MIDA: xestión integrada de carga de CC para autobuses e camións eléctricos

Aplicación de destino:Depósitos de frotas que requiren xestión centralizada, programación por hora de uso e informes para condutores.

Características principais:

• Ata 10 unidades de MIDA Storm+ (un total de 3,6 MW)controlado a través dun único controlador mestre.
• Algoritmo de programación:Prioriza automaticamente os vehículos co estado de carga máis baixo e a hora de saída máis próxima, respectando os límites de capacidade da rede (limitación da demanda máxima).
• Interface do controlador:Aplicación móbil que mostra o progreso da carga, a estimación da finalización e as taxas de inactividade.
• Informes:Informes automatizados de consumo de enerxía (kWh por vehículo, custo por ruta, CO₂ aforrado) exportables a software de xestión de frotas.

Este sistema é de especial interese para as empresas coreanas de autobuses municipais que están a realizar a transición a frotas eléctricas, así como para xigantes da loxística como Coupang ou CJ Logistics.

 

---

 

Innovacións técnicas que distinguen a MIDA

Ademais das especificacións do hardware, Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD integrou varias tecnoloxías propietarias que melloran a fiabilidade, a seguridade e a experiencia do usuario:

• Xestión adaptativa de enerxía (APM):
  Os cargadores de CA e CC MIDA monitorizan continuamente a tensión da rede, a frecuencia e a carga do transformador local. Se se detecta unha sobrecarga (por exemplo, durante o uso máximo do fogar), o cargador reduce automaticamente a corrente de saída entre un 10 e un 50 % ata que as condicións se estabilicen. Isto evita que se disparen os interruptores intempestivos e permite unha maior penetración do cargador sen custosas actualizacións da rede.
• Autodiagnóstico de imaxes térmicas (cargadores de CC):
  Os sensores infravermellos dentro da baía do módulo de alimentación detectan calquera punto de acceso anómalo (por exemplo, un terminal solto ou un condensador defectuoso). O sistema envía unha alerta ao operador e, se a temperatura supera un certo limiar, apaga automaticamente ese módulo mentres mantén os demais operativos. Esta función de mantemento preditivo reduce o tempo de inactividade.
• Interoperabilidade entre protocolos:
  Todos os cargadores MIDA admiten a negociación automática entre IEC 61851, DIN SPEC 70121, ISO 15118 e CHAdeMO 2.0. Para o mercado coreano, préstase especial atención á compatibilidade cos perfís de comunicación da KEA (Asociación Eléctrica de Corea) e as tarxetas de carga existentes (por exemplo, a tarxeta de carga para vehículos respectuosa co medio ambiente).
• Ciberseguridade por deseño:
  Co aumento dos ataques de rede á infraestrutura de carga, MIDA implementou o arranque seguro, actualizacións de firmware cifradas (TLS 1.3) e control de acceso baseado en roles (RBAC) para usuarios de backend. Os cargadores tamén contan cun "interruptor de apagado" de hardware que desconecta fisicamente a entrada da rede se se detecta acceso físico non autorizado.

 

---

 

Por que INTERBATTERY 2025 é importante para MIDA e o mercado coreano

Corea do Sur é un dos mercados de vehículos eléctricos máis dinámicos do mundo. Segundo o Ministerio de Medio Ambiente, a principios de 2025, había máis de 2 millóns de vehículos eléctricos nas estradas coreanas, cun obxectivo gobernamental de 4,5 millóns para 2030. Con todo, a infraestrutura de carga pública segue sendo desigual: mentres que os cargadores rápidos son relativamente abundantes nas áreas metropolitanas, as rexións rurais e os complexos de apartamentos adoitan sufrir de cargadores de CA insuficientes.

Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD ve unha oportunidade estratéxica para asociarse con operadores de redes de carga coreanos (por exemplo, Hyundai KEFICO, SK Signet, Everon), promotores inmobiliarios e gobernos locais. A empresa ofrece varias vantaxes únicas:

• Fabricación competitiva en custos:
  Aproveitando a cadea de subministración de Shanghai, MIDA pode fornecer cargadores de CA a un custo entre un 20 e un 30 % máis baixo que as unidades comparables fabricadas en Corea, sen sacrificar a calidade.
• Personalización rápida:
  Para os estándares coreanos (230 V monofásico, 400 V trifásico, 50 Hz), MIDA xa ten modelos certificados. Están en proceso requisitos adicionais como a pantalla en coreano, a pasarela de pagamento local (KakaoPay) e a certificación KES (Korea Electric Safety); hai mostras dispoñibles para probas na exposición.
• Asistencia posvenda:
  Un socio de servizo coreano dedicado (que se anunciará durante a feira) proporcionará pezas de reposto, mantemento de campo e asistencia do centro de atención telefónica en 24 horas.

Polo tanto, a presenza de MIDA en INTERBATTERY 2025 non é simplemente un escaparate de produtos, senón unha plataforma de lanzamento para a colaboración a longo prazo con entidades coreanas que buscan solucións de carga accesibles e de alta calidade.

 

---

 

Estudo de caso: Implementación de MIDA AC+DC na zona urbana de Shanghai (como referencia)

Para darlles aos visitantes unha confianza concreta, MIDA presentará un estudo de caso do seu mercado nacional. En 2024, a empresa subministrou 300 cargadores AC Home+ e 20 unidades DC Flash+ de 60 kW a un novo complexo residencial e comercial en Pudong, Shanghai. Os resultados:

• Satisfacción dos residentes:
  O 94 % afirmou que os cargadores de CA eran fáciles de usar e fiables despois de 6 meses.
• Utilización de cargadores de CC:
  Unha media de 8 sesións ao día (cada unha de 25 minutos), xerando uns ingresos mensuais de 4.800 $ para o administrador da propiedade.
• Impacto na rede:
  O balanceamento da carga evitou dúas actualizacións de transformadores, aforrando 150.000 dólares en custos de construción.
• Rexistro de mantemento:
  Só un fallo de hardware (un ventilador de refrixeración), substituído en 4 horas mediante intercambio en quente.

Esta evidencia do mundo real demostra a capacidade de MIDA para ofrecer resultados a grande escala, unha mensaxe que resoa cos asistentes a INTERBATTERY que afrontan desafíos operativos similares.

 

---

 

Planos interactivos no stand A1010

As persoas que visiten o stand A1010 poden esperar algo máis que exposicións estáticas. Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD planeou as seguintes actividades:

• Demostración de carga en directo:
  Usa unha aplicación para teléfono intelixente MIDA para iniciar unha carga nun cargador City+ AC conectado a un simulador de batería. Recibe un informe de enerxía en tempo real.
• Seminarios técnicos (30 minutos cada un, repetidos cada 4 horas):
  Tema 1: "Escolla do cargador de CA axeitado para apartamentos coreanos" (equilibrio de carga, autenticación, subvencións).
  Tema 2: "Preparación para o futuro coa carga rápida de 800 V CC: refrixeración líquida fronte a refrixeración pasiva".
• Experiencia de realidade virtual:
  Ponte unhas lentes de realidade virtual para percorrer unha área de descanso virtual nunha autoestrada con oito cargadores MIDA Storm+ e selecciona calquera unidade para ver os seus compoñentes internos e escoitar explicacións sobre o fluxo de enerxía.
• Sorteos:
  Batería externa MIDA personalizada (10 000 mAh) e unidade USB con ficha técnica que contén todas as certificacións, debuxos CAD e documentación da API de OCPP.

Pódense programar reunións de negocios in situ para distribuidores, investidores e equipos de enxeñaría. Estará presente persoal de contacto clave dos departamentos de vendas internacionais e I+D de MIDA.

 

---

 

Conclusión: Seguindo adiante xuntos

A medida que a industria global de vehículos eléctricos supera o abismo dos primeiros usuarios ao mercado de masas, a necesidade dunha infraestrutura de carga fiable, intelixente e rendible nunca foi maior. Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD está preparada para satisfacer esa demanda cunha ampla liña de produtos que abrangue desde cargadores de CA residenciais ata centros de CC ultrarrápidos, todos unidos por unha filosofía de seguridade, interoperabilidade e harmonía coa rede.

En INTERBATTERY 2025, que terá lugar no Centro de Convencións e Exposicións COEX (513 Yeongdong-daero, Gangnam-gu, Seúl) do 5 ao 7 de marzo de 2025, MIDA invita a todos os asistentes a visitarStand A1010para experiencias prácticas, debates técnicos e oportunidades de colaboración. Tanto se es un promotor inmobiliario que busca instalar 100 cargadores de CA, un operador de frotas que precisa unha carga de CC de 360 ​​kW para camións eléctricos ou un funcionario do goberno que está a dar forma a programas de subvencións, o equipo de MIDA está ansioso por cocrear solucións que impulsen o futuro da mobilidade eléctrica de Corea.

O camiño cara ao transporte sostible é longo, pero cada viaxe comeza cunha soa carga. Coñece a MIDA en INTERBATTERY e impulsemos o futuro xuntos.

 

---

 

Para consultas dos medios de comunicación ou para programar unha reunión privada:
Email: international@mida-evpower.com
Web:www.mida-evpower.com
LinkedIn: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD

Vémonos en Seúl – Stand A1010, do 5 ao 7 de marzo de 2025.