150A CCS 1 tot CCS 2 Adapter DC Vinnige laaier Connector CCS Tipe 1 na CCS Tipe 2 Adapter

Kort beskrywing:

Item: CCS 2 na CCS 1 EV Adapter
CCS Combo 2 Plug to Converter to CCS Combo 1 Plug
As jou elektriese voertuig die Europese standaard CCS Combo 2-inlaat vir DC-snellaai het, en jy wil DC-snellaaiers in die VSA, Korea of ​​Taiwan gebruik, dan is hierdie adapter vir jou!Hierdie duursame adapter laat jou CCS Combo 2-voertuig teen volle spoed by alle CCS Combo 1-snellaaistasies laai.Gegradeer vir tot 150 ampère en 600 volt DC 

  • VAB prys:VS $0,5 - 9 999 / Stuk
  • Minimum bestelhoeveelheid:100 stukke/stukke
  • Voorsieningsvermoë:10000 Stuk/Stuks per maand
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Laaiprop
    COMBO1: Voldoen aan 62196-3 IEC2014 BLAD 3-lllB-standaard
    COMBO 2: voldoen aan 62196-3 IEC 2011 BLAD 3-lm standaard
    Kenmerke
    Kombinasie 1: Behuising van massiewe struktuur bevorder beskermingsprestasie
    Combo 2: Veiligheidspennetjies-geïsoleerde kopontwerp om toevallige direkte kontak met personeel te voorkom
    Meganiese lewe
    Geen-laai prop in/trek uit>10000 keer
    Aanslag van eksterne krag
    kan 1m val en 2t voertuig oorloopdruk bekostig
    Werkstemperatuur
    -30℃~+50℃
    Materiaal van die saak
    Termoplastiese, vlamvertragende graad UL94V-O
    Kontak bos
    Koperlegering.silwerplaat
    Produk hele invoeging en ekstraksie krag
    <100N
    IP beskerming
    IP65
    Gegradeerde stroom
    150 A
    Isolasieweerstand
    >2000MΩ (DC1000V)
    Terminale temperatuurstyging
    <50K
    Weerstaan ​​spanning
    3200V
    Bedryfspanning
    1000VDC

    Maar die meeste van die vinnige laaistasies in die Europese Unie gebruik DC CCS2.As jy 'n EV bestuur wat 'n VSA-styl CCS1-sok het, sal jy nie jou EV kan laai nie.Om vanaf 'n vinnige laaistasie te laai, moet jy hierdie CCS2 na CCS1-adapter hê, wat dit moontlik maak om CCS 1 EV aan CCS 2-stasie te koppel, wat 'n ideale oplossing is vir voertuie uit die VSA.

    Hier is inligting oor die CCS2 na CCS1 adapter:
    1. Lengte: 0,3m
    2. Huidig:150A
    3. IP55

    EV DC Fast Charging maak elektriese motors nuttiger en noodsaakliker, as gevolg van die elektriese motors wat bestuurders weet dat hulle vinnig kan herlaai, en die vinniger effektiewe ritspoed.Dit blyk dat motoreienaars met motors wat vinnig kan laai, met genoeg GS-snellaaistasies rondom hulle, in staat voel om langer ritte te neem.

    Terwyl GS-snellaai van elektriese voertuie gewoonlik onnodig is, omdat die optimale laaitempo afhang van die gebruiksituasie waarmee die bestuurder tans te kampe het, is dit gerieflik om die GS-snellaaistasie amper heeltemal binne 'n uur te laai.Dit is anders as die laaireeks met 'n laaispoed van 50 kilowatt per uur of hoër (laaispoed per uur is 20 kilowatt of meer).’n Belangrike vinnige laainetwerk sal elektriese voertuie aantrekliker maak en tot hoër aanvaardingsyfers lei.Hoë-krag GS-laaier is die toekomstige ontwikkelingsrigting.Byvoorbeeld, 100kW CCS-laaiers vir sommige nuwe elektriese voertuie.






  • Vorige:
  • Volgende:

  • Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
    • Volg ons:
    • Facebook (3)
    • gekoppelde (1)
    • Twitter (1)
    • youtube
    • instagram (3)

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons