Электрамабілі (EV) хутка набіраюць папулярнасць і з'яўляюцца першым выбарам для эколагаў, якія жадаюць паменшыць свой вугляродны след.З распаўсюджваннем электрамабіляў патрэба ў надзейнай і эфектыўнай інфраструктуры зарадкі становіцца крытычнай.Тут у гульню ўступаюць зарадныя прылады для электрамабіляў.
Зарадныя прылады EV тыпу 2, таксама вядомыя як раздымы Mennekes, шырока выкарыстоўваюцца ў Еўропе і сталі стандартам для зарадкі EV.Гэтыя зарадныя прылады прапануюць розныя варыянты харчавання ад аднафазнай да трохфазнай зарадкі.Зарадныя прылады тыпу 2найбольш часта сустракаюцца на камерцыйных зарадных станцыях і сумяшчальныя з шырокім спектрам электрамабіляў.Звычайна яны забяспечваюць магутнасць ад 3,7 кВт да 22 кВт, прыдатныя для розных патрэб зарадкі.
З другога боку,Зарадныя прылады для электрамабіляў тыпу 3(таксама вядомыя як раздымы Scale) адносна новыя на рынку.Гэтыя зарадныя прылады прадстаўлены ў якасці замены зарадным прыладам тыпу 2, у асноўным у франкамоўных краінах.Зарадныя прылады тыпу 3 выкарыстоўваюць іншы пратакол сувязі і маюць іншую фізічную канструкцыю, чым зарадныя прылады тыпу 2.Яны здольныя забяспечваць магутнасць да 22 кВт, што робіць іх параўнальнымі па прадукцыйнасці з зараднымі прыладамі тыпу 2.Аднак зарадныя прылады тыпу 3 не такія папулярныя, як зарадныя прылады тыпу 2, з-за абмежаванага распаўсюджвання.
З пункту гледжання сумяшчальнасці зарадныя прылады тыпу 2 маюць відавочныя перавагі.Амаль усе электрамабілі, прадстаўленыя сёння на рынку, абсталяваны разеткай тыпу 2, якая дазваляе зараджаць з дапамогай зараднай прылады тыпу 2.Гэта гарантуе, што зарадныя прылады тыпу 2 можна выкарыстоўваць з рознымі мадэлямі электрамабіляў без праблем з сумяшчальнасцю.З іншага боку, зарадныя прылады тыпу 3 маюць абмежаваную сумяшчальнасць, таму што толькі некалькі мадэляў электрамабіляў абсталяваны разеткамі тыпу 3.Гэта адсутнасць сумяшчальнасці абмяжоўвае выкарыстанне зарадных прылад тыпу 3 на некаторых мадэлях аўтамабіляў.
Яшчэ адно галоўнае адрозненне паміж зараднымі прыладамі тыпу 2 і тыпу 3 - гэта іх пратаколы сувязі.Зарадныя прылады тыпу 2 выкарыстоўваюць пратакол IEC 61851-1 Mode 2 або Mode 3, які забяспечвае больш пашыраныя функцыі, такія як маніторынг, аўтэнтыфікацыя і функцыі дыстанцыйнага кіравання.З іншага боку, зарадныя прылады тыпу 3 выкарыстоўваюць пратакол IEC 61851-1 Mode 3, які менш падтрымліваецца вытворцамі электрамабіляў.Гэтая розніца ў пратаколах сувязі можа паўплываць на агульны досвед працы з карыстальнікам і функцыянальнасць працэсу зарадкі.
Падводзячы вынік, асноўныя адрозненні паміж зараднымі прыладамі для электрамабіляў тыпу 2 і тыпу 3 заключаюцца ў іх прыняцці, сумяшчальнасці і пратаколах сувязі.Партатыўныя зарадныя прылады тыпу 2 для электрамабіляўбольш папулярныя, шырока сумяшчальныя і прапануюць пашыраныя функцыі, што робіць іх першым выбарам для большасці ўладальнікаў электрамабіляў.Нягледзячы на тое, што зарадныя прылады тыпу 3 маюць аднолькавую прадукцыйнасць, іх абмежаванае распаўсюджванне і сумяшчальнасць робяць іх менш даступнымі на рынку.Такім чынам, разуменне адрозненняў паміж гэтымі тыпамі зарадных прылад вельмі важна для ўладальнікаў электрамабіляў, каб прымаць абгрунтаваныя рашэнні і забяспечваць эфектыўную і надзейную зарадку.
Час публікацыі: 15 жніўня 2023 г
