Электр унаалары (EVs) тездик менен популярдуулукка ээ болуп, көмүртектин изин азайтууну көздөгөн экологдор үчүн биринчи тандоо болуп саналат.Электр унааларынын көбөйүшү менен ишенимдүү жана эффективдүү заряддоо инфраструктурасына болгон муктаждык курчуп баратат.Бул жерде EV заряддоочу түзүлүштөр ишке кирет.
Меннекес туташтыргычтары катары белгилүү болгон 2 типтеги EV заряддоочу түзүлүштөр Европада кеңири колдонулат жана EV кубаттоо үчүн стандарт болуп калды.Бул заряддагычтар бир фазалуудан үч фазалуу кубаттоого чейин бир катар кубаттуулукту сунуштайт.2 типтеги заряддагычтаркөбүнчө коммерциялык заряддоо станцияларында кездешет жана көптөгөн электр унааларына шайкеш келет.Алар, адатта, 3,7 кВттан 22 кВтка чейин кубаттуулукту камсыздайт, ар кандай кубаттоо муктаждыктарына ылайыктуу.
Башка жагынан,3 EV заряддоочу түрү(Ошондой эле Scale бириктиргичтери катары белгилүү) рынок үчүн салыштырмалуу жаңы.Бул заряддагычтар, негизинен, француз тилдүү өлкөлөрдө 2-типтеги заряддоочу түзүлүштөрдү алмаштыруу катары киргизилген.3-түрдөгү заряддоочу түзүлүштөр башка байланыш протоколун колдонушат жана 2-типтеги заряддагычтарга караганда башка физикалык дизайнга ээ.Алар 22 кВт чейин жеткирүүгө жөндөмдүү, бул аларды аткаруу жагынан 2-типтеги заряддагычтарга салыштырууга болот.Бирок, 3-түрдөгү заряддагычтар чектелген кабыл алынгандыктан, 2-типтеги заряддагычтар сыяктуу популярдуу эмес.
Шайкештик жагынан, 2-типтеги заряддагычтар ачык артыкчылыктарга ээ.Бүгүнкү күндө базардагы дээрлик бардык электр унаалары 2-типтеги розетка менен жабдылган, бул 2-типтеги заряддагыч менен кубаттоого мүмкүндүк берет.Бул 2-түрдөгү заряддоо түзүлүштөрүн ар кандай EV моделдеринде эч кандай шайкештик маселеси жок колдонсо болорун камсыздайт.Башка жагынан алганда, 3-түрдөгү заряддоочу түзүлүштөр чектелген шайкештикке ээ, анткени бир нече EV модели 3-түрдөгү розеткалар менен жабдылган.Мындай шайкештиктин жоктугу белгилүү бир унаа моделдеринде 3-түрдөгү заряддоо түзүлүштөрүн колдонууну чектейт.
Type 2 жана Type 3 заряддагычтар ортосундагы дагы бир негизги айырмачылык алардын байланыш протоколдору болуп саналат.2-түрдөгү заряддагычтар IEC 61851-1 Mode 2 же Mode 3 протоколун колдонушат, ал мониторинг, аутентификация жана алыстан башкаруу функциялары сыяктуу өркүндөтүлгөн функцияларды иштетет.Ал эми 3-түрдөгү заряддагычтар IEC 61851-1 Mode 3 протоколун колдонушат, аны EV өндүрүүчүлөр азыраак колдойт.Байланыш протоколдорундагы бул айырма жалпы колдонуучу тажрыйбасына жана заряддоо процессинин иштешине таасир этиши мүмкүн.
Жыйынтыктап айтканда, 2-тип жана 3-тип EV заряддоочуларынын ортосундагы негизги айырмачылыктар алардын кабыл алынышы, шайкештиги жана байланыш протоколдору.Тип 2 EV көчмө заряддоочу түзүлүштөрпопулярдуу, кеңири шайкеш келет жана өркүндөтүлгөн функцияларды сунуштайт, бул аларды көпчүлүк EV ээлери үчүн биринчи тандоого айлантат.3-түрдөгү заряддагычтар окшош өндүрүмдүүлүктү сунуш кылганы менен, алардын чектелген кабыл алынышы жана шайкештиги аларды рынокто оңой жеткиликтүү кылбайт.Ошондуктан, бул заряддагыч түрлөрүнүн ортосундагы айырмачылыктарды түшүнүү EV ээлери негизделген чечим кабыл алуу жана натыйжалуу жана ишенимдүү кубаттоо тажрыйбасын камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат.
Посттун убактысы: 15-август-2023
