6A 8A 10A IEC 62196 tipo 2 EV cargador EVSE carga portátil para Renault Zoe Reino Unido enchufe de 3 pines

Descrición curta:

Corriente nominal: 6A/8A/10A/13A
Potencia nominal: 3,6 kW máx
Tensión de funcionamento: 110V~250V AC
Resistencia de illamento: > 1000 MΩ
Aumento da temperatura termal: <50K
Tensión soportada: 2000 V
Temperatura de traballo: -30°C ~+50°C
Impedancia de contacto: 0,5 m máx
Cargador portátil EV tipo 1 J1772 Enchufe

 


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Corrente nominal 6A/8A/10A/13A (opcional)
Potencia nominal Potencia máxima 3,6 kW
Tensión de operación CA 110V~250V
Frecuencia da taxa 50Hz/60Hz
Protección contra fugas RCD tipo B (opcional)
Tensión de Resistencia 2000 V
Resistencia de contacto 0,5 mΩ máx
Aumento de temperatura terminal <50K
Material de carcasa Grao ignífugo de ABS e PC UL94 V-0
Vida Mecánica Enchufar/extraer sen carga > 10000 veces
Temperatura de operación -25 °C ~ +55 °C
Temperatura de almacenamento -40 °C ~ +80 °C
Grao de protección IP67
Tamaño da caixa de control EV 200 mm (L) x 93 mm (ancho) x 51,5 mm (alto)
Peso 2,1 kg
Pantalla OLED Temperatura, Tempo de carga, Corrente real, Tensión real, Potencia real, Capacidade cargada, Tempo predefinido
Estándar IEC 62752, IEC 61851
Certificado Aprobado por TUV, CE
Protección 1. Protección por sobre e baixo frecuencia
2. Protección contra sobrecorriente
3. Protección de corrente de fuga (reiniciar recuperación)
4. Protección contra sobretemperatura
5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación)
6. Protección de terra e protección contra curtocircuítos
7. Protección contra sobretensión e subtensión
8. Protección da iluminación

A carga convencional consiste en usar o equipo de carga portátil equipado co vehículo para a carga, que pode usar a fonte de alimentación doméstica ou a fonte de alimentación especial de pila de carga.A corrente de carga é pequena, xeralmente duns 16-32a.A corrente pode ser DC, AC bifásica e AC trifásica.polo tanto, o tempo de carga é de 5-8 horas dependendo da capacidade da batería.

A maioría dos vehículos eléctricos usan o cable de alimentación dun enchufe de 16 A, xunto coa toma apropiada e o cargador do vehículo, para que o vehículo eléctrico se poida cargar na casa.Paga a pena notar que o enchufe doméstico xeral é de 10a e o enchufe de 16A non é universal.Necesitas usar a toma do quentador de auga eléctrico ou do aire acondicionado.O enchufe da liña de alimentación indica se o enchufe é de 10 A ou 16 A.Por suposto, tamén se pode utilizar o equipo de carga proporcionado polo fabricante.

Aínda que as desvantaxes do modo de carga convencional son moi obvias e o tempo de carga é longo, os seus requisitos para a carga non son elevados e o custo do cargador e da instalación son baixos;Pode aproveitar ao máximo o período de baixa potencia para cargar e reducir o custo de carga;A vantaxe máis importante é que pode cargar profundamente a batería, mellorar a eficiencia de carga e descarga da batería e prolongar a vida útil da batería.

O modo de carga convencional é amplamente aplicable e pódese configurar na casa, aparcamento público, estación de carga pública e outros lugares que se poden estacionar durante moito tempo.Debido ao longo tempo de carga, pode satisfacer moito os vehículos que operan durante o día e descansan pola noite.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixe a súa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
    • Síguenos:
    • facebook (3)
    • Linkedin (1)
    • twitter (1)
    • youtube
    • instagram (3)

    Deixe a súa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo