Tingkat 2 EV carjer 32A 5 Pin Beureum CEE Colokkeun 1 Fase Portabel Amérika Kidul Listrik Mobil Ngecas Gambar Dipilih

Tingkat 2 EV carjer 32A 5 Pin Beureum CEE Colokkeun 1 Fase Portabel Amérika Kidul ngecas Mobil Listrik

Katerangan pondok:

Modél: MIDA-EVSE-PE-32S
Dipeunteun ayeuna: 32Amp
tegangan operasi: 110V ~ 250V AC
Résistansi insulasi:> 1000MΩ
Naékna suhu termal: <50K
Tahan tegangan: 2000V
Suhu gawé: -30 ° C ~ + 50 ° C
impedansi kontak: 0.5m Max

32A Tipe 2 EV carjer, 1 Phase Portabel EV carjer

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Kaunggulan tina carjer EV portabel?
Pangecas mobil listrik portabel mangrupikeun kadatangan anu kawilang énggal dina pamandangan EV sareng aranjeunna tiasa ngajantenkeun bédana.Pikeun seueur anu ngadopsi motor listrik énggal, kahariwang jarak sering dipendakan dina tonggong pikiran supir.Pangecas portabel bakal cocog sareng mayoritas kendaraan anu nganggo kabel ngecas Tipe 1 atanapi Tipe 2.Ieu mangrupakeun ide nu sae, jadi naon pikeun ngeureunkeun supir mawa hiji di boot teh?

Nya, sababaraha model tiasa mahal pisan sareng naon waé bakal nambihan beurat kana mobil;pernah hiji hal anu alus.Jalma anu ngajalankeun jarak jauh pisan salaku bagian tina karya maranéhanana bisa manggihan eta mangpaat pikeun mawa hiji salaku stop-gap, tapi meureun gagasan téh saeutik leuwih luhur pikeun kalolobaan motoring domestik.Upami kisaran janten perhatian unggal dintenna langkung saé pikeun mastikeun rezim biasa diadopsi pikeun mastikeun kendaraan dicas maksimal sabisana.Kitu cenah, unit anu langkung alit tiasa masihan katenangan pikiran pikeun motor kulawarga, saurna.Sanajan kitu, stasiun ngecas imah téh kudu-kudu na, sebutkeun, hiji aplikasi nu nangtukeun dimana titik ngecas umum sadia di wewengkon mana wae.Ku ngawaskeun konsumsi sapertos supir bakal ngukur bensin, teu aya alesan pikeun hariwang ngeunaan jarak.

Warta anu saé nyaéta yén organisasi motor sareng parobihan mimiti ngalengkepan kendaraan jasana ku carjer portabel anu nyambung ka konektor EV anu populér.Ku cara éta, dina ekstrim, supir terang yén panyadia na tiasa kaluar pikeun nganteurkeun dorongan listrik di sisi jalan sapertos aranjeunna nganggo jerigen pikeun mobil béngsin atanapi solar, pikeun ngajantenkeun pengendara anu terdampar deui.Sigana kamungkinan yén nalika pamakéan mobil listrik tumuwuh jadi garasi jeung dealerships bakal rutin nambahkeun carjer listrik portabel kana kandaraan layanan maranéhanana.Nya kitu nyewa panyadia mobil bisa boga aranjeunna sadia pikeun konsumén dina kaayaan darurat tur pamaké bisnis bisa nyieun eta bagian vital tina parabot armada on-board pikeun mastikeun kandaraan maranéhanana bisa meunang ka titik recharging biasa atawa balik ka base.

Dipeunteun Ayeuna	16A Tilu Fase	32A Tilu Fase
Daya Dipeunteun	11KW	22KW
Tegangan Operasi	AC 440 V Max
Frékuénsi Laju	50Hz/60Hz
Perlindungan Leakage	Tipe B RCD (Pilihan)
Tahan Tegangan	2000V
Résistansi kontak	0,5mΩ Maks
Suhu Terminal	<50K
Bahan cangkang	ABS jeung PC Seuneu Retardant Kelas UL94 V-0
Kahirupan mékanis	Tanpa Beban Colokkeun / Tarik Kaluar > 10000 Kali
Suhu Operasi	-25°C ~ +55°C
Suhu Panyimpenan	-40°C ~ +80°C
Gelar panyalindungan	IP67 (EV Ngecas Colokkeun), IP67 (EV Ngecas Kotak)
EV Control Box Ukuran	260mm (L) X 102mm (W) X 77mm (H)
Beurat	3,80kg
Témbongkeun OLED	Suhu, Waktos Ngecas, Ayeuna Saleresna, Tegangan Saleresna, Daya Saleresna, Kapasitas Dieusi, Waktos Prasetél
Standar	IEC 62752, IEC 61851
Sertifikasi	TUV, CE Disatujuan
Panyalindungan	1.Over na handapeun panyalindungan frékuénsi 2. Leuwih Protection Ayeuna 3. Leakage Protection Ayeuna (balikan deui cageur) 4. Leuwih Suhu Protection 5. Overload panyalindungan (timer mariksa cageur) 6. Taneuh Protection jeung Short circuit panyalindungan 7.Over tegangan jeung perlindungan handapeun-tegangan 8. Protection cahaya