Level 2 EV Charger 32A 5 Pin Reade CEE Plug 1 Fase Portable Súd-Amearika elektryske auto opladen

Koarte beskriuwing:

Model: MIDA-EVSE-PE-32S
Nominearre stroom: 32Amp
Bedriuwsspanning: 110V ~ 250V AC
Isolaasje wjerstân:> 1000MΩ
Thermyske temperatuerferheging: <50K
Standert spanning: 2000V
Wurktemperatuer: -30°C ~+50°C
Kontaktimpedânsje: 0.5m Max

32A Type 2 EV Charger, 1 Fase Portable EV Charger

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Foardielen fan in draachbere EV-lader?
Draagbare opladers foar elektryske auto's binne in relatyf nije oankomst op it EV-sêne en se kinne it ferskil meitsje.Foar in protte nije adopters fan elektrysk motorjen wurdt berikangst faak fûn yn 'e efterkant fan' e sjauffeur.In draachbere lader sil passe by de mearderheid fan auto's dy't Type 1 of Type 2 oplaadkabels brûke.It is in geweldich idee, dus wat is om te stopjen dat in sjauffeur ien yn 'e koffer draacht?

No, guon modellen kinne heul djoer wêze en elk sil gewicht tafoegje oan in auto;nea in goed ding.Minsken dy't tige lange ôfstannen ride as ûnderdiel fan har wurk kinne it nuttich fine om ien te dragen as stop-gap, mar miskien is it idee in bytsje oer de top foar de measte ynlânske automobilisten.As berik fan dei ta dei fan soarch is, dan is it it bêste om te soargjen dat in reguliere regime wurdt oannommen om te soargjen dat it auto sa mooglik op maksimale lading is.Dat sei, in lytsere lichtere ienheid kin wat gemoedsrêst leverje foar famyljemotoren, sizze.Thúsoplaadstasjons binne lykwols in must-have en, sis, in app dy't identifisearret wêr't iepenbiere oplaadpunten te krijen binne yn elk opjûn gebiet.Troch it konsumpsje yn 'e gaten te hâlden lykas in bestjoerder in benzinemeter soe, is d'r gjin reden om soargen te meitsjen oer berik.

It goede nijs is dat organisaasjes foar automobilisten en ôfbraak begjinne har tsjinstauto's út te rusten mei in draachbere lader dy't oanslút op de populêre EV-ferbiningen.Sa wit in sjauffeur yn extremis dat syn provider der sa út as mei in jerrycan foar in benzine- of diselauto in machtsympuls by de dyk te leverjen kin, om de fêstsittende automobilist wer op paad te krijen.It liket wierskynlik dat as it gebrûk fan elektryske auto's groeit, garaazjes en dealers regelmjittich draachbere elektryske opladers sille tafoegje oan har tsjinstauto's.Op deselde manier koene providers fan auto's se beskikber hawwe foar klanten yn in need en saaklike brûkers koene har in essensjeel diel meitsje fan apparatuer oan board fan 'e float om te soargjen dat har auto's nei in reguliere oplaadpunt kinne komme of werom nei de basis.

Rated Aktueel	16A Trije faze	32A Trije Fase
Rated Power	11 kW	22 kW
Operaasje Voltage	AC 440 V Max
Rate Frequency	50Hz/60Hz
Leakage beskerming	Type B RCD (opsjoneel)
Standert spanning	2000V
Kontakt Resistance	0.5mΩ Maks
Terminal temperatuer	＜50K
Shell Materiaal	ABS en PC Flame Retardant Grade UL94 V-0
Mechanysk libben	No-load plug yn / útlûke ＞10000 kear
Operating Temperatuer	-25°C ~ +55°C
Storage Temperatuer	-40°C ~ +80°C
Beskermingsgraad	IP67 (EV Charging Plug), IP67 (EV Charging Box)
EV Control Box Grutte	260 mm (L) X 102 mm (W) X 77 mm (H)
Gewicht	3.80KG
OLED Display	Temperatuer, Laadtiid, Werklike Strom, Werklike Voltage, Werklike Power, Kapasiteit Opladen, Foarynstelde tiid
Standert	IEC 62752, IEC 61851
Certification	TUV, CE goedkard
Beskerming	1.Over en ûnder frekwinsje beskerming 2. Over Current Protection 3. Leakage Current Protection (werstart herstel) 4. Over Temperature Protection 5.Overload beskerming (self-checking recover) 6. Ground Protection en koartsluting beskerming 7.Over spanning en ûnder-spanning beskerming 8. Lighting Protection