ٹیسلا کو چارج کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟

ٹیسلا کو چارج کرنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟یہ اس بات پر منحصر ہے کہ میں نے حال ہی میں اپنے ٹیسلا ماڈل 3 کو چارج کرنے کی لاگت کو توڑ دیا ہے۔

tesla-model-3-charge-port-image2

پہلے 10000 میل اور یہ صرف $66.57 پر آیا، جیسا کہ بہت سے لوگوں نے بتایا کہ یہ جزوی طور پر انتہائی کم ہے، کیونکہ میرے پاس کام پر مفت چارجنگ ہے۔اور ٹیسلا ریفرل پروگرام سے بہت سارے مفت سپرچارجر میل بھی ہیں۔ظاہر ہے کہ ہر ایک کو اس طرح مفت چارجنگ تک رسائی حاصل نہیں ہے لہذا آج میں یہ بتانے جا رہا ہوں کہ میں نے کتنی رقم ادا کی ہوگی۔

1_20231115103302

کتنے چارج کرنے کا طریقہ؟

اگر مجھے اس مفت چارجنگ تک رسائی نہیں ہے اور میں اپنی کار کو چارج کرنے والے تین مختلف زمروں کو دیکھوں گا۔ایک مثال کے طور،گھر چارج,سطح 2عوامی چارجنگاورسپر چارجنگ.حقیقت میں، آپ ان میں سے کسی ایک پر خصوصی طور پر چارج نہیں کریں گے، یہ شاید تینوں کا مرکب ہوگا۔اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کہاں پلگ ان کرنے کے قابل ہیں اور آپ چارجنگ پر کتنا خرچ کرتے ہیں۔
اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کتنی موثر گاڑی چلاتے ہیں اور آپ کس قسم کی EV چلا رہے ہیں۔بالکل اسی طرح جیسے کوئی گیس کار کے ساتھ، جو 20 میل فی گیلن حاصل کرتا ہے، گیس پر اس سے زیادہ خرچ کرے گا جس کے پاس 40 میل فی گیلن کار ہے۔یہ صرف میرے تخمینوں کی بنیاد پر ہیں کہ میری کار کتنی موثر ہے اور میرے چارجنگ کے تجربات، لہذا 10 000 میل سے زیادہ میری کار نے 2953 kWh استعمال کیا، لیکن یہ ضروری نہیں کہ میری کار نے کتنا استعمال کیا۔

کیونکہ توانائی کا نقصان۔

میں نے گرڈ سے کتنا لیا اور میں نے AC چارجنگ وال باکس کے لیے کتنی رقم ادا کی جس کی کارکردگی تقریباً 85% ہے۔اس کا مطلب ہے کہ اگر میں گرڈ سے 10 کلو واٹ گھنٹہ لیتا ہوں تو میری کار صرف 8.5 کلو واٹ گھنٹہ استعمال کر سکتی ہے اور یہ صرف توانائی کے نقصانات کی وجہ سے ہے۔گرمی کی روشنی جیسی چیزوں کو چارج کرتے وقت اور صرف اندرونی چارجنگ کے نقصانات ضائع ہوتے ہیں اور اسے بیٹری میں تبدیل نہیں کرتے ہیں۔لہذا توانائی کی اصل مقدار حاصل کرنے کے لیے مجھے صرف 0.85 سے تقسیم کرنا ہے۔

جو میں نے گرڈ سے حاصل کیا ہے وہ میری کار استعمال نہیں کی گئی ہے اور یہ 3474 کلو واٹ گھنٹہ گھر چارج کرنے کے لیے نکلتی ہے میری بجلی کی شرح تقریباً 14.6 سینٹ فی کلو واٹ فی گھنٹہ ہے۔ لہذا اگر میں صرف گھر پر چارج کرتا تو میں 10 000 میل سے زیادہ 3474 kWh کی ادائیگی کرتا۔میں اس بجلی کی شرح کو استعمال ہونے والی توانائی سے ضرب دیتا ہوں کہ یہ 507 ڈالر سے تھوڑا زیادہ نکلتا ہے جو ایمانداری سے زیادہ برا نہیں ہے یہ تقریباً 5 سینٹ فی میل ہے۔پبلک چارجنگ کا اندازہ لگانا کچھ زیادہ مشکل ہو جاتا ہے، صرف اس وجہ سے کہ کچھ مکمل طور پر مفت ہیں کچھ چارج فی گھنٹہ کچھ چارج فی کلو واٹ فی گھنٹہ، اس لیے آپ کس قسم کا چارجر استعمال کر رہے ہیں اس پر انحصار کرتے ہوئے یہ تھوڑا سا الجھا سکتا ہے۔

3_20231115104000

مختلف چارجنگ اسٹیشن مختلف خرچ کرتے ہیں۔

مزید جگہ پر تحقیق کرنے پر میں نے پایا کہ زیادہ تر چارجرز کا اوسط 15 سینٹ فی کلو واٹ اور 30 ​​سینٹ فی کلو واٹ ہے۔لیکن خوش قسمتی سے جب میں دیکھ رہا تھا تو ایک ٹن مفت تھے۔تو یہ بہت اچھا ہے اور یہ ثابت کرتا ہے کہ آپ اپنی گاڑی کو مکمل طور پر مفت چارج کر سکتے ہیں۔اگر آپ چاہیں تو آپ کو تھوڑا سا مزید شکار کرنا پڑے گا لیکن دوبارہ میری کار کو بطور ادا شدہ پبلک چارجنگ کے ساتھ استعمال کرنا ہے جو کہ 521 ڈالر سے لے کر 10 000 میل سے زیادہ 1024 ڈالر تک 10 000 میل سے زیادہ ہو سکتی ہے صرف اس بات پر منحصر ہے کہ کیا قیمت ہے۔ چارجر کا ہے اور آخر کار سپر چارجنگ ہے کیونکہ میں ٹیسلا چلاتا ہوں یہ عام طور پر میں تیز چارجنگ کے لیے استعمال کرتا ہوں اور میرے لیے سب سے زیادہ آسان ہے۔

جب میں سفر کر رہا ہوں تو یہ بھی قدرے الجھن کا شکار ہو سکتے ہیں حالانکہ یہ سب ٹیسلا کے نیٹ ورک پر ہیں کچھ چارج فی کلو واٹ گھنٹہ کچھ مفت ہیں کچھ چارج فی منٹ اور وہ اصل میں مختلف شرحیں وصول کرتے ہیں اس پر منحصر ہے کہ وہ کس پاور لیول کو بھی باہر ڈال رہے ہیں۔لیکن اس ٹیسٹ کے لیے چیزوں کو آسان بنانے کے لیے ریاستہائے متحدہ میں سپر چارجنگ کی اوسط قیمت تقریباً 28 سینٹ فی کلو واٹ ہے۔
لہذا اگر ہم اپنی کار کو 10 000 میل سے زیادہ چارج کرنے کے لئے اپنی کارکردگی میں مثال کے طور پر استعمال کرتے ہیں تو اس پر مجھے تقریبا 903 ڈالر لاگت آئے گی۔تو گھر کی چارجنگ کے لیے ان سب کو کس طرح اسٹیک اپ کرنا سب سے سستا ہے؟
یہ خوش قسمتی ہے کیونکہ یہ وہ جگہ ہے جہاں زیادہ تر EV چارجنگ ہوتی ہے زیادہ تر لوگ صرف کام سے گھر آتے ہیں یا جو کچھ بھی وہ دن بھر کرتے ہیں۔ اگر آپ ٹیسلا کے مالک ہیں اور اس سے بھی زیادہ رقم بچانا چاہتے ہیں تو صبح جانے کے لیے تیار ہوں۔

7_20231115110637

کس طرح زیادہ اقتصادی طور پر چارج کرنے کے لئے؟

گھر پر چارج کرنا، کچھ جگہوں پر دن کے مخصوص اوقات میں بجلی کی قیمت زیادہ مہنگی ہو سکتی ہے۔لہذا جب آپ کا ٹیسلا چارج ہو رہا ہو تو آپ بجلی کی زیادہ ادائیگی کر سکتے ہیں۔تقریباً آن لائن ایپ جو آپ کے ٹیسلا اکاؤنٹ سے منسلک ہو سکتی ہے اور راتوں رات بجلی کے سستے نرخوں کا فائدہ اٹھانے کے لیے آپ کے لیے چارجنگ کا شیڈول بنا سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ کام سے گھر پہنچتے ہیں اور اپنی کار لگاتے ہیں تو آپ شاید چند گھنٹوں کے لیے سب سے زیادہ قیمتیں ادا کر رہے ہوں گے۔ ہر کوئی بستر پر جاتا ہے اور وہ شرحیں واپس نیچے آتی ہیں۔اگر آپ ایپ استعمال کرتے ہیں تو قیمتیں کم ہونے پر یہ خود بخود شروع ہو جائے گی اور چارج کرنا بند کر دے گی لہذا آپ اپنی کار کو چارج کرنے کے لیے سب سے کم رقم ادا کر رہے ہیں۔آپ کو بس اپنی مطلوبہ چارج کی حالت کو سیٹ کرنا ہے اور جب آپ روانہ ہونا چاہتے ہیں اور وہ ایپ آپ کی کار کو چارج کرنے کے لیے باقی کو سنبھالتی ہے۔

8_20231115110817

لہذا گھر پر چارج کرنا ظاہر ہے سب سے زیادہ آسان ہے آپ اسے صرف وہیں کرتے ہیں جہاں آپ رہتے ہیں۔لیکن پبلک چارجنگ بھی ایک اچھا آپشن ہو سکتا ہے اگر آپ میرے جیسے کوئی فرد ہو جو اپارٹمنٹ میں رہتا ہو اور اسے گھر کی چارجنگ تک رسائی حاصل نہ ہو۔ صارفین کو اپنی طرف متوجہ کریں اور آپ اس سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں اور چارجنگ پر اور بھی زیادہ رقم بچا سکتے ہیں۔ بدقسمتی سے میرے خیال میں اس سے بچنا مشکل ہے جب تک کہ آپ ٹیسلا کے ریفرل پروگرام سے فائدہ نہ اٹھا سکیں اور کچھ مفت میل حاصل کر سکیں۔لیکن اخراجات سے بچنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ آپ ٹیسلا کی ضرورت سے زیادہ چارج نہ کریں جب آپ تقریباً 90 تک پہنچ جاتے ہیں تو اس سے زیادہ چارج کرنا شروع کر دیتے ہیں کیونکہ یہ شرحیں گرنے سے بہت زیادہ لاگت آتی ہے، صرف اس آخری 10 فیصد کو شامل کرنے کے لیے اگر آپ 90 پر ہیں۔ اسے آپ کی منزل تک پہنچانے کے لیے کافی ہے، یہ بہتر ہے کہ صرف ان پلگ کریں اور اس رقم کو بچا لیں ٹیسلا اس وقت بھی بیکار فیس وصول کرے گی جب آپ کی گاڑی وہاں بیٹھی ہو اور چارج نہیں کر رہی ہو۔لہذا یہ سب سے بہتر ہے کہ ایک بار جب آپ مکمل طور پر چارج کر لیں تو اپنی کار کو ان پلگ کرنے اور منتقل کرنے کے لیے۔

تو کیا آپ الیکٹرک کار سے پیسے بچا سکتے ہیں؟بالکل، یاد رکھیں کہ میں نے صرف اس ٹیسٹ میں چارجنگ کا احاطہ کیا ہے میں نے دیکھ بھال کے بارے میں بات نہیں کی جو کہ الیکٹرک کار کے ساتھ بہت کم ہے۔جیسا کہ میں نے یہاں ذکر کیا ہے کہ میں ٹیسلا ماڈل 3 چلاتا ہوں جو اعلیٰ اور ای وی کے لحاظ سے ہے لیکن وہاں بہت سارے سستے اختیارات موجود ہیں۔خاص طور پر، اگر آپ کو بہت زیادہ رینج کی ضرورت نہیں ہے اور شہر کے ارد گرد آنے جانے کے لیے صرف ایک اچھی کار چاہتے ہیں۔


پوسٹ ٹائم: نومبر-17-2023
  • ہمیں فالو کریں:
  • فیس بک (3)
  • لنکڈن (1)
  • ٹویٹر (1)
  • یوٹیوب
  • انسٹاگرام (3)

اپنا پیغام چھوڑیں:

اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔