Тесланы кубаттоо канча турат?

Тесланы кубаттоо канча турат?Бул жакында менин Tesla 3 моделимди кубаттоого кеткен чыгымды азайтканымдан көз каранды.

Алгачкы 10 000 миль жана ал болгону 66,57 долларга чыкты, анткени көп адамдар бул жарым-жартылай өтө төмөн экенин белгилешти, анткени менде жумушта акысыз заряд бар.Ошондой эле Tesla жолдомо программасынан көптөгөн акысыз супер заряддагыч миляга ээ.Албетте, ар кимдин эле бекер кубаттоого мүмкүнчүлүгү жок, ошондуктан бүгүн мен канча төлөмөкмүн деп эсептейм.

Канча жолу заряддалат?

Эгер менде бул бекер кубаттоого мүмкүнчүлүгүм жок болсо жана мен унаамды кубаттаган үч башка категорияны карап чыгам.Мисал катары,үйдө заряддоо,деңгээл 2коомдук заряддоожанасупер заряддоо.Чындыгында, сиз булардын бирөөсүн гана төлөбөйсүз, балким, үчөөнүн тең аралашмасы болушу мүмкүн.Кайсы жерге туташтырарыңызга жана кубаттоого канча сарптаганыңызга жараша болот.
Канчалык натыйжалуу айдаганыңызга жана кандай EV айдап жатканыңызга жараша.Газ унаасы бар адамдай эле, галлонуна 20 миль алган адам 40 миль унаасы бар адамга караганда бензинге көбүрөөк коротот.Бул менин унаам канчалык натыйжалуу жана кубаттоо тажрыйбамдын негизинде менин эсептөөлөрүм, ошондуктан менин унаам 10 000 мильден ашык аралыкта 2953 кВт/саат жумшады, бирок бул менин машинамдын канчалык көп сарптаганы сөзсүз эле эмес.

Себеби энергия жоготуу.

Мен тармактан канча акча алдым жана AC кубаттоо дубал кутусуна канча төлөдүм натыйжалуулугу 85% түзөт.Бул дегенди билдирет, эгерде мен тармактан 10 кВт саат алсам, менин унаам 8,5 кВт саатка жакын гана колдоно алат жана бул энергиянын жоголушуна байланыштуу.Заряддоодо жылуулук жарыгы жана жөн гана ички заряддоо жоготуулары текке кетет жана аны батареяга салып бүтпөйт.Ошентип, энергиянын чыныгы көлөмүн алуу үчүн мен 0,85ке бөлүшүм керек.

Электр тармагынан алганым менин унаам эмес, ал эми үйгө кубаттаганда 3474 кВт саат электр энергиясынын тарифи 1 кВт/саатка 14,6 центти түзөт. Демек, эгер мен үйдө эле кубаттаган болсом, 10 000 мильден ашык 3474 кВт саат үчүн төлөмөкмүн.Мен электр энергиясынын тарифин колдонулган энергияга көбөйтөм, ал 507 доллардан бир аз ашат, бул чындыгында жаман эмес, ал болжол менен 5 центке барабар.Коомдук кубаттоо бир аз кыйыныраак болот, анткени кээ бирлери саатына толугу менен акысыз, кээ бирлери кВт/саат үчүн төлөм алышат, андыктан сиз кандай кубаттагычты колдонуп жатканыңызга жараша бир аз түшүнүксүз болушу мүмкүн.

Ар кандай заряддоо станциялары ар кандай чыгымдайт.

Көбүрөөк жерди изилдөөдө мен көпчүлүк заряддагычтар кВт саатына 15 центтен 30 центке чейин экенин байкадым.Бирок, бактыга жараша, мен издеп жүргөндө бир тонна бекер бар болчу.Демек, бул абдан жакшы жана сиз унааңызды толугу менен бекер заряддаса болорун далилдейт.Кааласаңыз, сиз дагы бир аз аңчылык кылышыңыз керек, бирок менин машинамды мисал катары акы төлөнүүчү коомдук кубаттоо менен колдонсоңуз болот, ал 521 доллардан 10 000 мильден 1024 долларга чейин 10 000 мильге чейин өзгөрүшү мүмкүн. заряддагыч жана акыры супер кубатталып жатат, анткени мен tesla айдайм, бул адатта мен тез кубаттоо үчүн колдонгон нерсе жана мен үчүн эң ыңгайлуу.

Мен саякаттап жүргөндө, алардын баары Тесланын тармагында болсо да, бир аз баш аламан болушу мүмкүн, кээ бирлери бир кВт саатына бир аз акы алышат, кээ бирлери мүнөтүнө бир аз акы алышат жана алар чындыгында алар кандай кубаттуулуктун деңгээлине жараша ар кандай тарифтерди алышат.Бирок бул сыноо үчүн нерселерди жөнөкөйлөтүү үчүн, Америка Кошмо Штаттарында супер заряддоонун орточо баасы кВт саатына 28 центти түзөт.
Ошентип, эгер биз менин унаамды 10 000 мильден ашык заряддоо үчүн натыйжалуулугума мисал катары колдонсок, бул мага болжол менен 903 долларга кетет.Ошентип, үйдө кубаттоо эң арзан болушу үчүн булардын баарын кантип чогултуу керек?
Бул бактылуу, анткени электр энергиясы кубатталып жаткан жерде көпчүлүк адамдар жумуштан же күнү бою эмне кылып жүрбөсүн, үйгө келгенде гана болот. Машинасын сайып, түнү бою кубаттап коюңуз. Эгер сизде tesla бар болсо жана андан да көп акча үнөмдөөнү кааласаңыз, эртең менен барууга даярсыз.

Кантип үнөмдүү кубаттоо керек?

Үйдө заряддоо, кээ бир жерлерде электр энергиясынын баасы күндүн белгилүү бир убакта кымбат болушу мүмкүн.Ошентип, tesla заряддалып жатканда, сиз электр энергиясы үчүн ашыкча төлөшүңүз мүмкүн.Тесла эсебиңизге туташып, түн ичинде электр энергиясынын арзандатылган тарифтеринен пайдалануу үчүн кубаттоо графигин түзө ала турган дээрлик онлайн колдонмо. Мисалы, эгер сиз жумуштан үйгө кайтып, унааңызды электр розеткасына сайганга чейин бир нече саатка эң жогорку тарифтерди төлөп жаткан болушуңуз мүмкүн. баары укташат жана бул көрсөткүчтөр кайра төмөндөйт.Колдонмону колдонсоңуз, тарифтер төмөн болгондо, ал автоматтык түрдө кубаттоону токтотот жана унааңызды кубаттоо үчүн мүмкүн болгон эң аз сумманы төлөп жатасыз.Болгону, сиз каалаган заряддын абалын жана качан кетүүнү кааласаңыз, ошол колдонмо калганын унааңызды кубаттоо үчүн аткарат.

Ошентип, үйдө кубаттоо, албетте, эң ыңгайлуусу, аны сиз жашаган жерде жасайсыз.Бирок, эгер сиз мага окшогон батирде жашаган жана үйдө кубаттоого мүмкүнчүлүгү жок адам болсоңуз, коомдук кубаттоо жакшы вариант болушу мүмкүн. Мен жогоруда айткандай, көптөгөн ишканалар бекер кубаттоочу станцияларды орното башташат. кардарларды тартуу жана сиз мындан пайдаланып, кубаттоого дагы көбүрөөк акча үнөмдөсөңүз болот. Тилекке каршы, Тесланын жолдомо программасынан пайдаланып, бекер мильге ээ болмоюнча, андан качуу кыйын деп ойлойм.Бирок чыгымдарды болтурбоонун бир жолу - керектөөдөн ашык эмес кубаттоо. Тесла болжол менен 90го жеткенде көбүрөөк кубаттай баштайт, анткени бул тарифтер төмөндөп кетсе, анын баасы бир топ эле кымбаттайт. аны көздөгөн жериңизге жетүү үчүн жетиштүү, балким, жөн гана электр розеткасынан ажыратып, үнөмдөгөн жакшыраак, ал акчаны tesla да сиздин унааңыз ал жерде отурганда жана заряддалбай турганда бош жүрүү акысын алат.Андыктан, кубаттап бүткөндөн кийин унааңызды электр розеткасынан ажыратып, жылдыруу эң жакшы.

Ошентип, электр унаасы менен акча үнөмдөөгө болобу?Албетте, эсиңизде болсун, мен бул сыноодо заряддоону гана камтыдым, мен техникалык тейлөө жөнүндө айткан жокмун, мунун баары электр унаасы менен азыраак.Мен бул жерде айтып өткөндөй, мен tesla моделин 3 айдайм, ал жогоруда жана EV жагынан, бирок ал жерде арзаныраак варианттар көп.Айрыкча, эгерде сизге көп аралыктын кереги жок болсо жана жөн гана шаарды айланып өтүү үчүн жакшы унааны кааласаңыз.