Se preconizează că piața globală a cablurilor de încărcare EV va crește la un CAGR de 39,5%, pentru a ajunge la 3.173 milioane USD până în 2027 față de aproximativ 431 milioane USD în 2021.
Cablurile de încărcare EV trebuie să poarte o cantitate optimă de energie pentru a încărca vehiculul în cel mai scurt timp posibil. Cablurile de încărcare de mare putere (HPC) ajută vehiculele electrice să acopere distanțe semnificativ mai mari cu un timp de încărcare redus în comparație cu cablurile de încărcare normale. Astfel, principalii producători de cabluri de încărcare EV au introdus cabluri de încărcare de mare putere, care pot transporta curent de până la 500 amperi. Aceste cabluri și conectori de încărcare sunt echipați cu un sistem de răcire a lichidului pentru a disipa căldura și a evita supraîncălzirea cablurilor și a conectorilor. În plus, un controler dedicat este utilizat pentru a monitoriza temperatura și a regla debitul lichidului de răcire. Un amestec de apă-glicol este utilizat pe scară largă ca agent de răcire, deoarece este ecologic și ușor de întreținut
Odată cu o creștere semnificativă a adoptării vehiculelor electrice, se așteaptă ca cererea pentru cabluri de încărcare rapidă DC să crească în viitor. Astfel, jucătorii cheie de pe piață au introdus cabluri de încărcare EV care necesită mai puțin timp pentru a încărca vehiculul. Tendințele noi și inovatoare, cum ar fi cablurile de încărcare EV cu monitorizare vizuală, au sporit siguranța în procesul de încărcare. În aprilie 2019, Leoni AG a prezentat un cablu special de încărcare de mare putere pentru sistemele de încărcare răcite cu lichid care asigură că temperaturile din cablu și conector nu depășesc un nivel definit. O funcție opțională de iluminare care indică starea arată starea și starea de încărcare prin schimbarea culorii căptușelii cablului.
Segmentul de moduri 1 și 2 este estimat a fi cea mai mare piață din perioada de prognoză.
Segmentele de mod 1 și 2 sunt de așteptat să conducă piața în perioada de prognoză. Majoritatea OEM-urilor furnizează cabluri de încărcare cu vehiculele lor electrice, iar costul cablurilor de încărcare a modului 1 și 2 este semnificativ mai mic decât modul 2 și modul 3. Segmentul de modul 4 este de așteptat să crească la cel mai mare CAGR în perioada de prognoză. datorită cererii tot mai mari de încărcătoare rapide DC din întreaga lume.
Se așteaptă ca cablul drept să domine piața cablurilor de încărcare EV.
Cablurile drepte sunt utilizate în general atunci când mai multe stații de încărcare sunt situate pe o distanță mică. Deoarece majoritatea stațiilor de încărcare sunt echipate cu conectori de tip 1 (J1772), cablurile drepte sunt utilizate în mod obișnuit pentru încărcarea vehiculelor electrice. Aceste cabluri sunt ușor de manevrat și implică un cost de fabricație mai mic în comparație cu cablurile înfășurate. În plus, aceste cabluri se întind pe sol și, prin urmare, nu suspendă greutatea de pe ambele părți ale prizelor.
> 10 metri se așteaptă să fie cea mai rapidă piață în creștere în perioada de prognoză.
Vânzările în creștere de vehicule electrice și numărul limitat de stații de încărcare vor determina cererea de cabluri de încărcare pentru a încărca mai multe vehicule la o singură stație de încărcare și în același timp. Cablurile de încărcare cu o lungime mai mare de 10 metri au o aplicație limitată. Aceste cabluri sunt instalate dacă distanța dintre stația de încărcare și vehicul este mare. Pot fi utilizate în parcări specializate și pentru operațiuni directe V2G. Cablurile lungi contribuie la reducerea costurilor de instalare și permit instalarea stației mai aproape de panoul de service. Asia Pacific este de așteptat să fie cea mai mare și cea mai rapidă piață a cablurilor de încărcare EV cu o lungime de peste 10 metri datorită creșterii rapide a numărului de vehicule electrice
Dinamica pieței
Șoferii
Adoptarea tot mai mare a vehiculelor electrice
Reducerea timpului de încărcare
Creșterea prețului benzinei
Eficiență ridicată de încărcare
Restricții
Dezvoltarea încărcării fără fir EV
Cost ridicat al cablurilor de încărcare DC
Investiții inițiale ridicate în infrastructura de încărcare rapidă a EV
Oportunități
Progrese tehnologice pentru cablurile de încărcare EV
Inițiative guvernamentale referitoare la infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice
Dezvoltarea sistemelor de taxare pentru locuințe și comunități
Provocări
Probleme de siguranță pentru diverse cabluri de încărcare
Companiile menționate
Cabluri Allwyn
Aptiv plc.
Grupul internațional Besen
Grupul Brugg
Chengdu Khons Technology Co., Ltd.
Coroplast
Dyden Corporation
Cabluri Eland
Elkem ASA
Cabluri EV Ltd.
EV Teison
General Cable Technologies Corporation (Grupul Prysmian)
Hwatek Wires and Cable Co., Ltd.
Leoni Ag
Manlon Polymers
Phoenix Contact
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.
Sinbon Electronics
Sisteme de sârmă și cablu
TE Connectivity
Ora postării: 31 mai - 2121
