Maailmanlaajuisten sähkölatauskaapelimarkkinoiden ennustetaan kasvavan 39,5%: n CAGR: llä ja nousevan 3173 miljoonaan dollariin vuoteen 2027 mennessä vuoden 2021 arviolta 431 miljoonasta dollarista.
Sähköauton latauskaapeleissa on oltava optimaalinen teho, jotta ajoneuvo voidaan ladata mahdollisimman lyhyessä ajassa. Suuritehoiset latauskaapelit (HPC) auttavat sähköajoneuvoja kattamaan huomattavasti pidempiä matkoja lyhyemmällä latausajalla verrattuna tavallisiin latauskaapeleihin. Niinpä johtavat sähkölatauskaapeleiden valmistajat ovat ottaneet käyttöön suuritehoisia latauskaapeleita, jotka kestävät jopa 500 ampeerin virran. Nämä latauskaapelit ja liittimet on varustettu nestejäähdytysjärjestelmällä lämmön poistamiseksi ja kaapeleiden ja liittimien ylikuumenemisen välttämiseksi. Lisäksi käytetään erillistä ohjainta lämpötilan seuraamiseen ja jäähdytysnesteen virtauksen säätämiseen. Vesiglykoliseosta käytetään laajalti jäähdytysaineena, koska se on ympäristöystävällinen ja helppo huoltaa
Kun sähköajoneuvojen käyttöönotto lisääntyy merkittävästi, DC -pikalatauskaapelien kysynnän odotetaan kasvavan tulevaisuudessa. Näin ollen keskeiset markkinatoimijat ovat ottaneet käyttöön EV -latauskaapeleita, jotka vievät vähemmän aikaa ajoneuvon lataamiseen. Uudet ja innovatiiviset trendit, kuten visuaalinen seuranta, EV -latauskaapelit ovat parantaneet latausprosessin turvallisuutta. Huhtikuussa 2019 Leoni AG esitteli nestejäähdytteisille latausjärjestelmille erityisen suuritehoisen latauskaapelin, joka varmistaa, että kaapelin ja liittimen lämpötilat eivät ylitä määritettyä tasoa. Valinnainen tilan osoittava valaistustoiminto näyttää latauksen tilan ja tilan vaihtamalla kaapelin vaipan väriä.
Mode 1 & 2 -segmentin arvioidaan olevan suurin markkina ennustejakson aikana.
Mode 1 & 2 -segmenttien odotetaan johtavan markkinoita ennustejakson aikana. Suurin osa alkuperäisvalmistajista toimittaa latauskaapeleita sähköajoneuvoihinsa, ja tila 1 ja 2 -latauskaapelien kustannukset ovat huomattavasti pienemmät kuin tilassa 2 ja tilassa 3. Tila 4 -segmentin odotetaan kasvavan korkeimmalla CAGR -arvolla ennustejakson aikana DC -pikalaturien kasvavan kysynnän vuoksi kaikkialla maailmassa.
Suoran kaapelin odotetaan hallitsevan sähköautojen latauskaapelimarkkinoita.
Yleensä käytetään suoria kaapeleita, kun useat latausasemat sijaitsevat lyhyen matkan päässä. Koska suurin osa latausasemista on varustettu tyypin 1 (J1772) liittimillä, sähköajoneuvojen lataamiseen käytetään yleisesti suoria kaapeleita. Näitä kaapeleita on helppo käsitellä, ja niiden valmistuskustannukset ovat pienemmät kuin kierrettyihin kaapeleihin verrattuna. Lisäksi nämä kaapelit leviävät maahan eivätkä näin ollen ripusta painoa pistorasioiden kummallekaan puolelle.
> 10 metrin odotetaan olevan nopeimmin kasvava markkina ennustejakson aikana.
Kasvava sähköautojen myynti ja rajallinen määrä latausasemia lisäävät latauskaapeleiden kysyntää useiden ajoneuvojen lataamiseen yhdellä latausasemalla ja samanaikaisesti. Latauskaapelit, joiden pituus on yli 10 metriä, on rajoitettu. Nämä kaapelit asennetaan, jos latausaseman ja ajoneuvon välinen etäisyys on pitkä. Niitä voidaan käyttää erikoispysäköintialueilla ja suorissa V2G -toiminnoissa. Pitkät kaapelit vähentävät asennuskustannuksia ja mahdollistavat aseman asentamisen lähemmäs huoltopaneelia. Aasian ja Tyynenmeren alueen odotetaan olevan suurin ja nopeimmin kasvava markkina-alue yli 10 metrin pituisille sähkökäyttöisille latauskaapeleille, koska sähköajoneuvojen määrä kasvaa nopeasti.
Markkinoiden dynamiikka
Kuljettajat
Sähköajoneuvojen käyttöönoton lisääminen
Latausajan lyhentäminen
Bensiinin hinnan nousu
Korkea lataustehokkuus
Rajoitukset
Langattoman EV -latauksen kehittäminen
DC -latauskaapelien korkeat kustannukset
Suuret alkuinvestoinnit EV -pikalatausinfrastruktuuriin
Mahdollisuudet
EV -latauskaapeleiden tekniset edistysaskeleet
Hallituksen aloitteet sähköautojen latausinfrastruktuurista
Koti- ja yhteisölatausjärjestelmien kehittäminen
Haasteet
Turvallisuusongelmat eri latauskaapeleille
Mainitut yritykset
Allwyn -kaapelit
Aptiv plc.
Besen International Group
Brugg Group
Chengdu Khons Technology Co., Ltd.
Coroplast
Dyden Corporation
Eland -kaapelit
Elkem ASA
EV -kaapelit Oy
EV Teison
General Cable Technologies Corporation (Prysmian Group)
Hwatek Johdot ja kaapelit Co., Ltd.
Leoni Ag
Manlon -polymeerit
Phoenix Contact
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd.
Sinbon -elektroniikka
Järjestelmät Johto ja kaapeli
TE Connectivity
Lähetysaika: 31.5.2021
