Пашырэнне глабальнай мабільнасці: стратэгічная прэзентацыя Shanghai Mida Power на выставе Mobility Tech Asia (MTA) 2025 і архітэктура разумнай інфраструктуры хуткай зарадкі заўтрашняга дня

Кароткі змест

Глабальны пераход да ўстойлівага транспарту ператварыўся з візіянерскай канцэпцыі ў агрэсіўную прамысловую рэальнасць, у цэнтры якой знаходзіцца інфраструктура, якая забяспечвае яго энергію. У 2025 годзе міжнародны сектар электрамабіляў (EV) сабраўся на Mobility Tech Asia (MTA) у Ганконгу — вядучай сусветнай выставе, прысвечанай наступнаму пакаленню электрыфікацыі транспарту, разумнай мабільнасці і перадавым экасістэмам зарадных сетак.

Для кампаніі Shanghai Mida Power (якая прадстаўляе паважаны брэнд Mida Power) выстава MTA 2025 стала знакавай пляцоўкай для дэманстрацыі нашай тэхнічнай кемлівасці, умацавання нашых пазіцый як вядучага глабальнага партнёра па вытворчасці абсталявання і прадстаўлення перадавога партфеля, прызначанага для вырашэння найбольш актуальных праблем у міжнародным разгортванні зарадных сістэм. Як спецыяліст па развіцці міжнароднай інфраструктуры для электрамабіляў, Shanghai Mida Power выкарыстала гэты ўплывовы азіяцкі цэнтр для ўзаемадзеяння з міжнароднымі аператарамі сетак, распрацоўшчыкамі камерцыйных праектаў і рэгіянальнымі дыстрыб'ютарамі, прадставіўшы аўтарытэтную вітрыну высокаэфектыўнага абсталявання, распрацаванага для вугляродна-нейтральнай будучыні.

Гэты падрабязны артыкул змяшчае падрабязны тэхнічны аналіз удзелу Shanghai Mida Power у MTA 2025. Ён ахоплівае нашы карпаратыўныя прынцыпы, паглыблены тэхнічны аналіз нашых асноўных прадстаўленых прадуктаў — камерцыйных станцый хуткай зарадкі пастаянным токам (60 кВт–480 кВт), дакладных разетак на баку аўтамабіля, прэміяльных кабеляў з сертыфікацыяй PSE і міжстандартных адаптараў, — а таксама аналітычны погляд на макраэканамічную і тэхнічную будучыню глабальнай зараднай інфраструктуры.

1. Карпаратыўная ідэнтычнасць і стратэгічнае бачанне: Shanghai Mida Power

1.1 Хто мы

Яшчэ адным важным дасягненнем выставы з'яўляецца тое, што мы правялі афіцыйныя перамовы з многімі вядомымі EPC-падрадчыкамі па ўсёй Еўропе. Гэтыя мясцовыя сістэмныя інтэгратары распрацоўваюць уласнае плацежнае праграмнае забеспячэнне і платформы маніторынгу воблака і імкнуцца знайсці надзейнае абсталяванне з нестандартнай этыкеткай. Shanghai Mida Power, якая мае поўныя інтэрфейсы API і сумяшчальнасць з развітым пратаколам OCPP, правяла паглыбленыя перамовы аб супрацоўніцтве з некалькімі кліентамі і паспяхова была адабрана ў якасці асноўнага пастаўшчыка абсталявання для праектаў пашырэння мясцовай сеткі зарадкі на аўтамагістралях.

Мы значна больш, чым проста пастаўшчык кампанентаў; мы з'яўляемся комплексным партнёрам па распрацоўцы абсталявання для глабальных кампаній. Размяшчаючы сваю дзейнасць на скрыжаванні надзейнай машынабудаўнічай інжынерыі і адпаведнасці міжнародным стандартам, мы паспяхова распрацавалі гнуткую вытворчую інфраструктуру, здольную адаптаваць перадавыя рашэнні да розных рэгулятыўных і тэхнічных патрабаванняў розных геаграфічных рынкаў.

1.2 Наша асноўная філасофія і глабальны мандат

Наш асноўны кіруючы прынцып заснаваны на канцэпцыі «Бескаварочная ўзаемадзеянне, бескампрамісная надзейнасць». Міжнароднае ўкараненне электрамабіляў сур'ёзна сутыкаецца з фрагментаваным глабальным ландшафтам, які характарызуецца рознымі рэгіянальнымі стандартамі разетак, экстрэмальнымі кліматычнымі адрозненнямі і высокімі камерцыйнымі цыкламі выкарыстання. Задача Shanghai Mida Power — ліквідаваць гэтыя бар'еры шляхам распрацоўкі надзейнага абсталявання, якое адпавядае рэаліям мясцовага рынку.

Як экспартна-арыентаваная кампанія, мы распрацоўваем нашы сістэмы з нуля ў адпаведнасці з самымі строгімі ў свеце матрыцамі сертыфікацыі. Авалодаючы тэхнічнымі тонкасцямі лакалізаваных электрычных нормаў і фізічных асяроддзяў, Shanghai Mida Power прапануе рашэнні для зарадкі, якія абараняюць інвестыцыі прадпрыемстваў, максімізуюць час бесперабойнай працы і значна зніжаюць агульны кошт валодання (TCO) для нашых глабальных партнёраў.

1.3 Стратэгічнае значэнне платформы MTA ў Ганконгу

Ганконг доўгі час захоўваў свой статус найважнейшага лагістычнага і фінансавага суперзлучніка паміж перадавымі вытворчымі сектарамі мацерыковага Кітая і сусветным рынкам. Mobility Tech Asia (MTA) 2025 стала галоўным цэнтрам увагі для глабальных пакупнікоў, муніцыпальных планіроўшчыкаў Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну і заходніх падрадчыкаў па інтэграцыі, якія шукаюць развітыя, правераныя ў практыцы рашэнні для інфраструктуры электрамабіляў.

Для Shanghai Mida Power MTA стала стратэгічнай пляцоўкай для разгортвання. Звышшчыльны гарадскі ландшафт Ганконга ў спалучэнні з інтэнсіўнымі рэгіянальнымі ініцыятывамі па пашырэнні электрыфікацыі грамадскага транспарту забяспечылі ідэальны фон для дэманстрацыі нашых кампактных, высокаэфектыўных камерцыйных хуткіх зарадных станцый. Мерапрыемства дазволіла нам умацаваць адносіны з найважнейшымі партнёрамі па інтэграцыі і буйнымі карпаратыўнымі кліентамі, замацаваўшы нашы пазіцыі як партнёра па апаратным забеспячэнні для разгортвання высокакваліфікаванай інфраструктуры.

2. Тэхнічная экспазіцыя: прадстаўленыя лінейкі прадуктаў на MTA 2025

Падчас выставы павільён Shanghai Mida Power стаў цэнтрам тэхнічных дыскусій высокага ўзроўню. Мы прадставілі комплексную матрыцу прадуктаў, прызначаных для трох розных узроўняў зараднай экасістэмы: камерцыйная хуткая зарадка (60 кВт–480 кВт), прэміяльныя кабелі і кампаненты на баку аўтамабіля, а таксама міжстандартная ўзаемадзеянне.

2.1 Камерцыйныя станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току (ад 60 кВт да480 кВт)

Каб задаволіць рэзка ўзрастаючы попыт на хуткую зарадку грамадскага і камерцыйнага аўтапарка, кампанія Shanghai Mida Power прадэманстравала сваю асноўную лінейку камерцыйных хуткіх зарадных станцый пастаяннага току, асабліва засяродзіўшыся на вельмі запатрабаваных канфігурацыях магутнасці 60 кВт і 480 кВт. Гэтыя выхадныя магутнасці ўяўляюць сабой аптымальны баланс для камерцыйнай нерухомасці, гарадскіх зарадных цэнтраў і аператараў лагістычных аўтапаркаў дзякуючы сваёй універсальнай плошчы і збалансаваным патрабаванням да падключэння да камунальных паслуг.

2.1.1 Хуткая зарадная прылада пастаяннага току магутнасцю 60 кВт для камерцыйных патрэб

• Гэтая канфігурацыя спецыяльна аптымізавана для камерцыйных парковак, гандлёвых комплексаў сярэдняга памеру, аўтасалонаў і сетак зарадкі на працоўных месцах.
• Станцыя магутнасцю 60 кВт мае гнуткую архітэктуру з двума гарматамі. Пры падключэнні аднаго транспартнага сродку яна можа выкарыстоўваць поўную магутнасць 60 кВт для хуткай падачы энергіі.
• Калі два транспартныя сродкі падключаюцца адначасова, інтэлектуальная матрыца кіравання эфектыўна размяркоўвае магутнасць на аснове запытаў сістэмы кіравання акумулятарамі (BMS) кожнага транспартнага сродку ў рэжыме рэальнага часу, максімізуючы выкарыстанне станцыі.
• Распрацаваная для захавання каштоўнай парковачнай прасторы, мадэль магутнасцю 60 кВт выкарыстоўвае зарадныя модулі высокай шчыльнасці магутнасці, размешчаныя ў тонкай вежы прамысловага класа, якая ідэальна ўпісваецца ў цесныя гарадскія паркоўкі, не абмяжоўваючы рух транспартных сродкаў.

 

2.1.2 Гэты480 кВтХуткая зарадная прылада пастаяннага току для камерцыйных патрэб высокай магутнасці

• Для высокапрапускных асяроддзяў, такіх як пляцоўкі для абслугоўвання аўтамагістралей, лагістычныя вузлы для цяжкай тэхнікі, пераабсталяваныя запраўкі і муніцыпальныя аўтобусныя дэпо, мы прадэманстравалі нашу больш буйную камерцыйную магутнасць 480 кВт.
• Гэтая прылада кіруецца сістэмай кіравання на аснове штучнага інтэлекту, якая падтрымлівае пашыраную дынамічную балансіроўку нагрузкі, гэта значыць, яна пастаянна кантралюе спажыванне энергіі і дынамічна размяркоўвае ток паміж абедзвюма разеткамі.
• Ён убудавана сумяшчальны з пратаколамі кіравання воблакам OCPP 1.6J і OCPP 2.0.1, што забяспечвае бесперашкодную інтэграцыю са староннімі праграмнымі сеткамі для аўтаматызаванага выстаўлення рахункаў, дыстанцыйнай дыягностыкі і маніторынгу ў рэжыме рэальнага часу.
• Гэтая сістэма магутнасцю 480 кВт, размешчаная ў трывалым, абароненым ад надвор'я корпусе са ступенню абароны IP54/IP55, мае ўбудаваную перадавую сістэму кіравання тэмпературай прымусовага астуджэння, што забяспечвае поўную выходную магутнасць нават пры працяглых цыклах працы з максімальнай нагрузкай.

2.2 Кампаненты прэміум-кабеляў і ўваходы з боку транспартнага сродку

Акрамя паўнавартасных зарадных станцый, кампанія Shanghai Mida Power прадэманстравала свае магчымасці дакладнай інжынерыі на ўзроўні апаратнага інтэрфейсу, падкрэсліўшы свой вопыт у вырабе кабеляў і падборы кампанентаў аўтамабільнага класа.

2.2.1 Пашыраныя разеткі для зарадкі пераменнага току NACS (з боку аўтамабіля)

• Паколькі рынкі Паўночнай Амерыкі і Лацінскай Амерыкі хутка кансалідуюцца ў адпаведнасці з пратаколам NACS (Нацыянальны стандарт зарадкі электрамабіляў / SAE J3400), вытворцы арыгінальнага абсталявання для аўтамабіляў і сектары пераабсталявання цяжкіх транспартных сродкаў сутыкаюцца з сур'ёзнымі праблемамі ў ланцужках паставак, звязанымі з зараднымі разеткамі з боку транспартнага сродку. На выставе MTA 2025 мы прадставілі нашу магутную зборку зарадных разетак пераменнага току NACS (з боку транспартнага сродку).
• Як паказана ў нашай канструкцыйнай дакументацыі, наш уваход NACS з боку транспартнага сродку мае распрацаваную высокагнуткую кабельную зборку аўтамабільнага класа, папярэдне падключаную да раздымаў прэміум-класа.
• Высокавольтныя лініі падключаюцца да спецыяльнага раздыма пераменнага току высокага напружання, які выкарыстоўвае правераны ў палявых умовах стандарт. Такая структурная канструкцыя гарантуе нізкае кантактнае супраціўленне паміж кантактам 1 (нейтраль), кантактам 2 (ахоўнае зазямленне) і кантактам 3 (лінія), што забяспечвае абсалютную ізаляцыю і цеплавую бяспеку.
• Нізкавольтныя лініі сувязі акуратна падключаны да спецыяльнага нізкавольтнага раздыма сувязі. Гэта гарантуе бесперапынную, экранаваную і вібраабароненую перадачу сігналаў з бартавым кампутарам аўтамабіля паміж кантактамі 5 (Proximity Pilot - PP) і 6 (Control Pilot - CP).
• Для міжнародных зборачных ліній аўтамабіляў набыццё папярэдне сабранага, пратэставанага на заводзе ўводу і жгута правадоў у зборы вызваляе ад неабходнасці дарагога ручнога абціскання і зачысткі клем. Гэта ліквідуе рызыку перагрэву клем, выкліканую памылкамі чалавека пры зборцы, зніжаючы ўзровень мясцовых вытворчых дэфектаў да нуля.

2.2.2 Высокабяспечныя зарадныя кабелі для электрамабіляў, сертыфікаваныя PSE

• Для патрабавальнага і строга рэгуляванага японскага рынку кампанія Shanghai Mida Power прадставіла свой шырокі асартымент сертыфікаваных PSE кабеляў для зарадкі электрамабіляў і кампанентаў для партатыўных зарадных прылад пераменнага току.
• У Японіі атрыманне сертыфікацыі PSE (бяспека электрапрыбораў і матэрыялаў) з'яўляецца абавязковым патрабаваннем заканадаўства. Нашы кабелі, вілкі і блокі кіравання праходзяць строгія шматкропкавыя выпрабаванні на адпаведнасць, каб атрымаць маркіроўку PSE як з дыяментавым, так і з круглым узорам.
• Нашы кабельныя зборкі PSE аптымізаваны для ўнікальнага японскага электрычнага асяроддзя, забяспечваючы бездакорную працу па ўсімрозны ток сеткі і рознае напружанне.
• Вырабленыя з выкарыстаннем перадавых нізкатэмпературных і зносаўстойлівых кампазітаў, гэтыя кабелі захоўваюць максімальную гнуткасць і электрычную ізаляцыю пры экстрэмальных, працяглых уздзеяннях на адкрытым паветры.

2.3 Міжстандартная сумяшчальнасць: адаптары CCS1 і CCS2 да GBT

Трэцяя асноўная тэма нашай экспазіцыі на MTA 2025 была прысвечана вырашэнню неадкладных аперацыйных праблем міжнароднага транзіту транспартных сродкаў і паралельнага імпарту транспартных сродкаў: нашы ультранадзейныя зарадныя адаптары CCS1 / CCS2 для GBT (кітайскі нацыянальны стандарт).

• Паколькі тысячы высакаякасных кітайскіх электрамабіляў экспартуюцца па ўсім свеце ў рэгіёны з лакалізаванай еўрапейскай (CCS2) або паўночнаамерыканскай (CCS1) грамадскай інфраструктурай, уладальнікі транспартных сродкаў і аператары аўтапаркаў часта сутыкаюцца з праблемамі з-за неадпаведнасці фізічных разетак і моў лічбавай камунікацыі.
• Унутры эрганамічнага, ударатрывалага вонкавага корпуса нашага адаптара знаходзіцца высакахуткасны мікрапрацэсар аўтамабільнага класа. Гэты чып дынамічна счытвае і пераўтварае складаныя пратаколы сувязі зарадкі ў рэжыме рэальнага часу, пераўтвараючы еўрапейскія/амерыканскія электрычныя камунікацыі (PLC) на аснове стандартаў DIN 70121 / ISO 15118 у кадры дадзеных шыны CAN, патрабаваныя кітайскім стандартам GB/T 27930. Гэта забяспечвае ідэальнае ўзаемадзеянне зараднай станцыі і аўтамабіля без выдачы кодаў памылак.
• Для хуткай зарадкі пастаянным токам высокай магутнасці праз здымны адаптар патрэбныя інтэнсіўныя меры бяспекі. Нашы адаптары маюць убудаваныя ўнутраныя датчыкі падвойнай тэмпературы (напрыклад, датчыкі PT1000), непасрэдна падлучаныя да логікі кіравання. Калі які-небудзь унутраны тэрмінал пераграваецца з-за зносу зараднай прылады, адаптар неадкладна запускае аўтаматычную паслядоўнасць адключэння харчавання.
• Акрамя таго, інтэграваныя механічныя і электронныя фіксуючыя кручкі прадухіляюць выцягванне адаптара пад напругай, цалкам ліквідуючы небяспеку электрычнай дугі.
• Створаны для абслугоўвання рынкаў ад паўночнаеўрапейскіх зім да гарачых блізкаўсходніх калідораў, корпус адаптара адліты з высакаякаснага, стабілізаванага да ультрафіялетавага выпраменьвання, вогнеўстойлівага полікарбанатнага кампазіту. Ён захоўвае структурную эластычнасць і эксплуатацыйную бяспеку ў шырокім дыяпазоне тэмператур.-30---40℃ ва ўмовах глыбокай замарозкі, цалкам пазбягаючы структурнай охрупнутасці.

3. Рэальныя прымяненні: архітэктура сучасных сцэнарыяў зарадкі

Каб прадэманстраваць, што нашы прадукты — гэта не проста тэарэтычныя канцэпцыі, кампанія Shanghai Mida Power прысвяціла частку нашага выставачнага павільёна MTA дэманстрацыі разгортвання нашага абсталявання магутнасцю 60–480 кВт і прэміяльных кабельных зборак на буйных рэальных зарадных станцыях.

3.1 Сцэнар А: Высокашчыльная камерцыйная паркоўка

У буйных мегаполісах, такіх як Ганконг, Нью-Ёрк ці Лондан, камерцыйныя паркоўкі моцна абмежаваныя плошчай нерухомасці і электрычнымі падваламі. Размясціўшы кампактную зарадную станцыю пастаяннага току Shanghai Mida Power магутнасцю 60 кВт з двума гарматамі, уладальнікі нерухомасці могуць максімальна павялічыць абарот транспартных сродкаў. Станцыя ўсталёўваецца ў стандартныя парковачныя слупы, што дазваляе загружаным карыстальнікам рознічных крам або офісаў хутка і магутна зараджаць свой аўтамабіль на працягу тыповых 45 хвілін знаходжання, выкарыстоўваючы плаўную інтэграцыю OCPP для аўтаматызаваных плацяжоў з дапамогай крэдытных карт або мабільных прыкладанняў.

3.2 Сцэнар B: Электрыфікацыя прамысловага парку і лагістыка «апошняй мілі»

Для лагістычных аператараў, якія пераводзяць свае аўтапаркі фургонаў дастаўкі на электрычныя сілавыя агрэгаты, неабходна дакладна кіраваць часам начной зарадкі. Усталяваўшы спецыяльную лінію нашых камерцыйных зарадных прылад магутнасцю 480 кВт на цэнтральным дэпо, кіраўнікі аўтапаркаў могуць рэалізаваць ультраэфектыўныя графікі зарадкі. Выкарыстоўваючы два пісталеты, адна станцыя магутнасцю 480 кВт можа хутка зарадзіць два грузавікі дастаўкі магутнасцю 60 кВт кожны за ноч або перапампаваць усе 480 кВт у адзін цяжкі фургон падчас змены кіроўцы ў абедзенны час, гарантуючы, што аўтапарк застанецца ў дарозе з максімальным часам бесперабойнай працы.

4. Макрааналіз: будучы гарызонт глабальнай інфраструктуры разумнай зарадкі

Зазіраючы ў будучыню да канца 2025-х гадоў, сектар інфраструктуры электрамабіляў адыходзіць ад базавых, ізаляваных блокаў харчавання да вельмі складаных, інтэграваных і інтэлектуальных энергетычных вузлоў. Shanghai Mida Power вызначае тры асноўныя трансфармацыйныя мегатэндэнцыі, якія будуць дыктаваць нашы даследаванні і распрацоўкі і глабальныя ланцужкі паставак:

4.1 Поўная аб'яднанне паўночнаамерыканскіх і лацінаамерыканскіх пратаколаў NACS

Пераход да стандарту NACS (SAE J3400) па ўсёй Паўночнай Амерыцы практычна завершаны, і яго наступствы распаўсюджваюцца глыбока на рынкі Лацінскай Амерыкі, такія як Мексіка. Буйныя сусветныя пастаўшчыкі сетак актыўна мадэрнізуюць свае велізарныя грамадскія сеткі, каб укараніць абсталяванне NACS. Shanghai Mida Power выкарыстоўвае гэты пераход, паскараючы масавую вытворчасць нашых папярэдне інтэграваных разетак для транспартных сродкаў і высокаамперных кабеляў NACS для замены, гарантуючы, што нашы міжнародныя кліенты могуць плаўна мадэрнізаваць старыя сеткі або разгортваць новыя лініі транспартных сродкаў без затрымак сумяшчальнасці.

4.2 Мандат на лакалізаваную кліматычную і экалагічную ўстойлівасць

Па меры таго, як разгортванне электрамабіляў перамяшчаецца на геаграфічна экстрэмальныя тэрыторыі — ад замарожаных лагістычных маршрутаў Паўночнай Еўропы і Цэнтральнай Азіі да пыльных, высокатэмпературных прамысловых зон Індыі і Блізкага Усходу — стандартнае абсталяванне для зарадкі спажывецкага класа будзе неэфектыўным. Будучыня належыць прамыслова ўзмоцненай электроніцы, распрацаванай вакол чатырох ключавых архітэктур шчытоў:

• Па-першае, нізкатэмпературная ўстойлівасць дазваляе падтрымліваць эксплуатацыйную цэласнасць аж да-40℃ без ломкасці кабеля або ўшчыльнення.
• Па-другое, сістэма кіравання высокім тэмпературным рэжымам забяспечвае бесперапынную поўную магутнасць да+55℃ дзякуючы інтэлектуальнай сістэме ўнутранага астуджэння.
• Па-трэцяе, Extreme Sealing забяспечвае абарону ад пылу і пранікнення дробнага пяску, смецця і моцных дажджоў як мінімум IP54/IP55.
• Па-чацвёртае, Wide-Grid Tolerance прадугледжвае палепшаную ізаляцыю ад перанапружання і гармонік для нестабільных або вагальных лакальных электрасетак.

4.3 З'яўленне праграмнага забеспячэння наступнага пакалення і сістэм «белай маркіроўкі»

Глабальныя тэхналагічныя інтэгратары і рэгіянальныя стартапы надаюць вялікую ўвагу лакалізаванай дыферэнцыяцыі праграмнага забеспячэння, ствараючы спецыялізаваныя праграмы для кіравання зарадкай, адаптаваныя да мясцовых рэгіянальных моў, падатковых структур і плацежных шлюзаў. Такім чынам, гэтыя кампаніі, якія выкарыстоўваюць шмат праграмнага забеспячэння, патрабуюць высоканадзейных OEM-партнёраў, арыентаваных на абсталяванне, якія могуць пастаўляць надзейнае фізічнае абсталяванне з "чыстай этыкеткай" або "белай этыкеткай". Shanghai Mida Power аптымізавала свае вытворчыя лініі для падтрымкі гэтай бізнес-мадэлі, прапаноўваючы чыстае, небрэндаванае, высокапрадукцыйнае фізічнае зараднае абсталяванне (60 кВт–480 кВт), якое лёгка інтэгруецца з карыстальніцкімі праграмнымі платформамі нашых партнёраў праз гнуткі API і OCPP-рукапацісканні.

5. Выснова: Умацаванне наступнага этапу глабальнай электрыфікацыі

Наш удзел у выставе Mobility Tech Asia (MTA) 2025 быў значна большым, чым проста звычайнай дэманстрацыяй вытворчых магчымасцей; гэта была канчатковая заява аб намерах ад Shanghai Mida Power. Прадставіўшы высоканадзейнае, інтэлектуальна кіраванае абсталяванне, прызначанае для вырашэння рэальных праблем разгортвання, фрагментацыі стандартаў і экстрэмальных кліматычных праблем, мы даказалі, што наша арганізацыя гатовая ўзначаліць наступны этап глабальнай электрыфікацыі транспарту.

Незалежна ад таго, ці гэта абсталяванне міжнароднай аўтамабільнай вытворчай лініі высокадакладнымі разеткамі NACS на баку аўтамабіля, ці пастаўка рэгіянальных аператараў трывалымі адаптарамі хуткай зарадкі CCS-GBT для трансгранічнымі зараднікамі, ці забеспячэнне японскага рынку ультрабяспечнымі кабелямі, якія адпавядаюць стандарту PSE, ці дапамога камерцыйным прадпрыемствам у разгортванні высокаэфектыўных хуткіх зарадных станцый з двума гарматамі магутнасцю 60 кВт і 480 кВт, Shanghai Mida Power застаецца найлепшым інжынерным якаром для пераходу вашай інфраструктуры. Па меры таго, як сусветная супольнасць імкнецца да чыстай, электрыфікаванай будучыні, мы гатовыя забяспечыць энергіяй кожную мілю гэтага шляху.