សេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ
ការផ្លាស់ប្តូរសកលឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពបានផ្លាស់ប្តូរពីគោលគំនិតចក្ខុវិស័យទៅជាការពិតឧស្សាហកម្មដ៏ខ្លាំងក្លា ដោយមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្តល់ថាមពលដល់វាស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ នៅឆ្នាំ 2025 វិស័យយានយន្តអគ្គិសនីអន្តរជាតិ (EV) បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅឯ Mobility Tech Asia (MTA) ក្នុងទីក្រុងហុងកុង ដែលជាការតាំងពិព័រណ៍សកលលំដាប់កំពូលដែលឧទ្ទិសដល់ជំនាន់ក្រោយនៃអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មដឹកជញ្ជូន ការចល័តឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបណ្តាញសាកថ្មកម្រិតខ្ពស់។
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power (តំណាងឱ្យម៉ាកយីហោ Mida Power ដ៏ល្បីល្បាញ) MTA 2025 បានបម្រើជាទីកន្លែងដ៏សំខាន់មួយដើម្បីបង្ហាញពីភាពប៉ិនប្រសប់ផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់យើង ពង្រឹងជំហររបស់យើងជាដៃគូផលិតផ្នែករឹងលំដាប់ពិភពលោកឈានមុខគេ និងបង្ហាញផលប័ត្រទំនើបមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះបំផុតនៅក្នុងការដាក់ពង្រាយឧបករណ៍សាកថ្មអន្តរជាតិ។ ក្នុងនាមជាអ្នកឯកទេសក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីអន្តរជាតិ Shanghai Mida Power បានប្រើប្រាស់មជ្ឈមណ្ឌលអាស៊ីដ៏មានឥទ្ធិពលនេះដើម្បីចូលរួមជាមួយប្រតិបត្តិករបណ្តាញអន្តរជាតិ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងពាណិជ្ជកម្ម និងអ្នកចែកចាយក្នុងតំបន់ ដោយបង្ហាញការតាំងពិព័រណ៍ដ៏មានអំណាចនៃផ្នែករឹងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អនាគតដែលមិនបញ្ចេញកាបូន។
អត្ថបទដ៏ទូលំទូលាយនេះផ្តល់នូវការវិភាគបច្ចេកទេសយ៉ាងល្អិតល្អន់អំពីការចូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power ក្នុង MTA 2025។ វាគ្របដណ្តប់លើគោលការណ៍សាជីវកម្មរបស់យើង ការពិនិត្យបច្ចេកទេសស៊ីជម្រៅនៃខ្សែផលិតផលស្នូលដែលបានបង្ហាញរបស់យើង — រួមមានស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ពាណិជ្ជកម្ម (60kW–480KW) ច្រកចូលចំហៀងយានយន្តដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ខ្សែដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ PSE លំដាប់ខ្ពស់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លងស្តង់ដារ — និងការវិភាគទៅលើអនាគតម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេសនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសកល។
១. អត្តសញ្ញាណសាជីវកម្ម និងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ៖ ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power
១.១ យើងជានរណា
សមិទ្ធផលដ៏សំខាន់មួយទៀតនៃការតាំងពិព័រណ៍នេះគឺថា យើងបានធ្វើកិច្ចពិភាក្សាជាផ្លូវការជាមួយអ្នកម៉ៅការ EPC ល្បីៗជាច្រើននៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។ អ្នករួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធក្នុងស្រុកទាំងនេះបង្កើតកម្មវិធីទូទាត់ប្រាក់ និងវេទិកាត្រួតពិនិត្យពពកផ្ទៃក្នុង ហើយមានបំណងចង់ស្វែងរកផ្នែករឹងស្លាកសញ្ញាពណ៌សដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ដោយមានចំណុចប្រទាក់ API ពេញលេញ និងភាពឆបគ្នាជាមួយពិធីការ OCPP ចាស់ទុំ ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power បានធ្វើកិច្ចពិភាក្សាសហប្រតិបត្តិការស៊ីជម្រៅជាមួយអតិថិជនជាច្រើន និងត្រូវបានជ្រើសរើសដោយជោគជ័យជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ចម្បងសម្រាប់គម្រោងពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មផ្លូវហាយវេក្នុងស្រុក។
យើងមិនត្រឹមតែជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ យើងគឺជាដៃគូប្រតិបត្តិផ្នែករឹងពេញលេញសម្រាប់អាជីវកម្មសកល។ តាមរយៈការដាក់ប្រតិបត្តិការរបស់យើងនៅចំណុចប្រសព្វនៃវិស្វកម្មមេកានិចដ៏រឹងមាំ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ យើងបានបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្មដែលអាចបត់បែនបានដោយជោគជ័យ ដែលមានសមត្ថភាពកែសម្រួលដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ទៅនឹងតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ និងបច្ចេកទេសផ្សេងៗគ្នានៃទីផ្សារភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា។
១.២ ទស្សនវិជ្ជាស្នូលរបស់យើង និងអាណត្តិសកល
គោលការណ៍ណែនាំជាមូលដ្ឋានរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងជុំវិញគោលគំនិតនៃ "ភាពអាចធ្វើអន្តរកម្មបានរលូន ភាពជឿជាក់ដែលមិនអាចសម្របសម្រួលបាន"។ ការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនីជាអន្តរជាតិត្រូវបានប្រឈមយ៉ាងខ្លាំងដោយទេសភាពសកលដែលបែកបាក់ ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយស្តង់ដារដោតក្នុងតំបន់ខុសៗគ្នា ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុខ្លាំង និងវដ្តកាតព្វកិច្ចពាណិជ្ជកម្មដ៏តឹងរ៉ឹង។ អាណត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power គឺលុបបំបាត់ឧបសគ្គទាំងនេះដោយការរចនាផ្នែករឹងរឹងមាំដែលស្របនឹងការពិតនៃទីផ្សារក្នុងស្រុក។
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនថាមពលដែលជំរុញដោយការនាំចេញ យើងរចនាប្រព័ន្ធរបស់យើងតាំងពីដំបូងដើម្បីអនុលោមតាមម៉ាទ្រីសវិញ្ញាបនបត្រដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតរបស់ពិភពលោក។ តាមរយៈការស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញនៃកូដអគ្គិសនីក្នុងស្រុក និងបរិស្ថានរូបវន្ត Shanghai Mida Power ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលការពារការវិនិយោគរបស់សហគ្រាស បង្កើនពេលវេលាប្រតិបត្តិការឱ្យបានអតិបរមា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) យ៉ាងច្រើនសម្រាប់ដៃគូសកលរបស់យើង។
១.៣ សារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃវេទិកា MTA នៅទីក្រុងហុងកុង
ទីក្រុងហុងកុងបានរក្សាឋានៈរបស់ខ្លួនជាយូរមកហើយជាចំណុចភ្ជាប់ភស្តុភារ និងហិរញ្ញវត្ថុកំពូលរវាងវិស័យផលិតកម្មជឿនលឿនរបស់ចិនដីគោក និងទីផ្សារពិភពលោក។ ពិព័រណ៍ Mobility Tech Asia (MTA) 2025 បានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលចម្បងសម្រាប់អ្នកទិញសកល អ្នករៀបចំផែនការក្រុង APAC និងអ្នកម៉ៅការធ្វើសមាហរណកម្មលោកខាងលិចដែលកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានភាពចាស់ទុំ និងបានសាកល្បងនៅនឹងកន្លែង។
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power ក្រុមហ៊ុន MTA គឺជាទីតាំងដាក់ពង្រាយជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយ។ ទេសភាពទីក្រុងដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះកររបស់ទីក្រុងហុងកុង រួមផ្សំជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើមក្នុងតំបន់ដ៏ខ្លាំងក្លា ដើម្បីពង្រីកអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ បានផ្តល់ជាផ្ទៃខាងក្រោយដ៏ល្អដើម្បីបង្ហាញពីឆ្នាំងសាកលឿនពាណិជ្ជកម្មដែលសន្សំសំចៃកន្លែង និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងពង្រឹងទំនាក់ទំនងជាមួយដៃគូសមាហរណកម្មសំខាន់ៗ និងអតិថិជនសហគ្រាសធំៗ ដោយបង្កើតជំហររបស់យើងជាដៃគូផ្នែករឹងដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។
២. ការតាំងពិព័រណ៍បច្ចេកទេស៖ ខ្សែផលិតផលដែលបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅ MTA 2025
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការតាំងពិព័រណ៍ សាល Shanghai Mida Power បានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការពិភាក្សាបច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់។ យើងបានបង្ហាញម៉ាទ្រីសដ៏ទូលំទូលាយនៃផលិតផលដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយស្រទាប់បីផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសាកថ្ម៖ ការសាកថ្មលឿនសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ (60kW–480KW) ខ្សែ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តលំដាប់ខ្ពស់ និងអន្តរប្រតិបត្តិការឆ្លងស្តង់ដារ។
២.១ ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម (៦០គីឡូវ៉ាត់ ដល់៤៨០គីឡូវ៉ាត់)
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តសាធារណៈ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power បានបង្ហាញផលិតផលស្នូលរបស់ខ្លួននៃស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន Commercial DC ដោយផ្តោតជាពិសេសលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល 60kW និង 480KW ដ៏ពេញនិយមបំផុត។ ទិន្នផលថាមពលទាំងនេះតំណាងឱ្យតុល្យភាពដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់អចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មក្នុងទីក្រុង និងប្រតិបត្តិកររថយន្តដឹកជញ្ជូន ដោយសារតែទំហំដែលអាចបត់បែនបាន និងតម្រូវការតភ្ជាប់សេវាប្រើប្រាស់ដែលមានតុល្យភាព។
២.១.១ ឆ្នាំងសាកលឿន DC ពាណិជ្ជកម្ម 60kW
- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាពិសេសសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ផ្សារទំនើបទំហំមធ្យម ក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្ត និងបណ្តាញសាកថ្មនៅកន្លែងធ្វើការ។
- ស្ថានីយ៍ 60kW មានលក្ខណៈពិសេសនៃស្ថាបត្យកម្មកាំភ្លើងពីរដែលអាចបត់បែនបាន។ នៅពេលដែលយានយន្តតែមួយភ្ជាប់គ្នា វាអាចប្រើប្រាស់សមត្ថភាព 60kW ពេញលេញសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
- នៅពេលដែលយានយន្តពីរដោតចូលក្នុងពេលដំណាលគ្នា ម៉ាទ្រីសត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃនឹងបែងចែកថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយផ្អែកលើសំណើរពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) របស់យានយន្តនីមួយៗ ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍ឱ្យបានអតិបរមា។
- ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីថែរក្សាអចលនទ្រព្យចតរថយន្តដ៏មានតម្លៃ ម៉ូដែល 60kW ប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលសាកថ្មដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ដែលខ្ចប់ទៅក្នុងប៉មកម្រិតឧស្សាហកម្មស្ដើង ដែលសមឥតខ្ចោះទៅនឹងប្លង់ចតរថយន្តក្នុងទីក្រុងតូចចង្អៀតដោយមិនរឹតត្បិតចលនាយានយន្ត។
២.១.២៤៨០គីឡូវ៉ាត់ឆ្នាំងសាក DC លឿនសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់
- សម្រាប់បរិស្ថានដែលមានទិន្នផលខ្ពស់ — ដូចជាចំណតសេវាកម្មផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារធុនធ្ងន់ ការបំលែងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដ៏មមាញឹក និងឃ្លាំងឡានក្រុងក្រុង — យើងបានបង្ហាញរោងចក្រថាមពលពាណិជ្ជកម្ម 480KW ដ៏ធំជាងរបស់យើង។
- អង្គភាពនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធបញ្ជាដែលជំរុញដោយ AI ដែលគាំទ្រដល់ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តកម្រិតខ្ពស់ មានន័យថាវាតាមដានជាបន្តបន្ទាប់នូវតម្រូវការថាមពល និងបែងចែកចរន្តអគ្គិសនីយ៉ាងស្វាហាប់នៅទូទាំងព្រីភ្លើងទាំងពីរ។
- វាឆបគ្នាជាមួយពិធីការគ្រប់គ្រងពពក OCPP 1.6J និង OCPP 2.0.1 ដែលធានាបាននូវការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយបណ្តាញកម្មវិធីភាគីទីបីសម្រាប់ការគិតប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ និងការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែង។
- ប្រព័ន្ធ 480KW នេះ ស្ថិតនៅក្នុងទ្រុងរឹងមាំ ធន់នឹងអាកាសធាតុ និងមានចំណាត់ថ្នាក់ IP54/IP55 រួមបញ្ចូលអារេគ្រប់គ្រងកម្ដៅត្រជាក់ដោយខ្យល់បង្ខំកម្រិតខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវទិន្នផលថាមពលពេញលេញ សូម្បីតែស្ថិតក្នុងវដ្តប្រតិបត្តិការផ្ទុកអតិបរមាយូរក៏ដោយ។
2.2 គ្រឿងបន្លាស់ខ្សែពិសេស និងច្រកចូលចំហៀងយានយន្ត
ក្រៅពីស្ថានីយ៍សាកថ្មទ្រង់ទ្រាយធំ ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power បានបង្ហាញពីសមត្ថភាពវិស្វកម្មដ៏ជាក់លាក់របស់ខ្លួននៅកម្រិតចំណុចប្រទាក់ផ្នែករឹង ដោយបញ្ជាក់ពីជំនាញរបស់យើងក្នុងការផលិតខ្សែ និងការផ្គូផ្គងគ្រឿងបន្លាស់កម្រិតរថយន្ត។
2.2.1 ច្រកចូលសាកថ្ម AC កម្រិតខ្ពស់ NACS (ផ្នែកខាងយានយន្ត)
- ដោយសារទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង និងអាមេរិកឡាទីនកំពុងរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងឆាប់រហ័សក្រោមពិធីការ NACS (ស្តង់ដារសាកថ្មអគ្គិសនីជាតិ / SAE J3400) ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត OEM និងវិស័យបំលែងយានយន្តធុនធ្ងន់ប្រឈមមុខនឹងការកកស្ទះខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទាក់ទងនឹងច្រកចូលផ្នែកយានយន្ត។ នៅឯ MTA 2025 យើងបានបង្ហាញការផ្គុំច្រកចូលសាកថ្ម AC NACS ធុនធ្ងន់របស់យើង (ផ្នែកយានយន្ត)។
- ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងឯកសាររចនាសម្ព័ន្ធរបស់យើង ច្រកចូល NACS ផ្នែកយានយន្តរបស់យើងមានលក្ខណៈពិសេសនៃការផ្គុំខ្សែកម្រិតរថយន្ត ដែលអាចបត់បែនបានខ្ពស់ ដែលបានរចនាឡើងជាមុនទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់កម្រិតបុព្វលាភ។
- ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់បញ្ចប់ទៅជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ AC វ៉ុលខ្ពស់ឯកទេសដោយប្រើប្រាស់ស្តង់ដារដែលបានបញ្ជាក់ដោយវាល។ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនេះធានានូវភាពធន់នឹងទំនាក់ទំនងទាបនៅទូទាំងម្ជុលទី 1 (អព្យាក្រឹត) ម្ជុលទី 2 (ផែនដីការពារ) និងម្ជុលទី 3 (បន្ទាត់) ដែលធានាបាននូវអ៊ីសូឡង់ដាច់ខាត និងសុវត្ថិភាពកម្ដៅ។
- ខ្សែទំនាក់ទំនងវ៉ុលទាបត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងស្អាតទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងវ៉ុលទាបដែលបានឧទ្ទិសឡើង។ នេះធានាថាម្ជុលទី 5 (Proximity Pilot - PP) និងម្ជុលទី 6 (Control Pilot - CP) រក្សាការផ្ទេរទិន្នន័យសញ្ញាដែលមានការការពារ និងមិនញ័រជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយកុំព្យូទ័រដែលនៅលើយានយន្ត។
- សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មយានយន្តអន្តរជាតិ ការទិញឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែរភ្ជាប់ដែលបានផ្គុំរួចជាស្រេច ដែលបានធ្វើតេស្តដោយរោងចក្រ នឹងលុបបំបាត់តម្រូវការថ្លៃដើមនៃការច្របាច់ និងដោះដោយដៃក្នុងស្រុក។ វាលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅខ្លាំងពេកដែលបណ្តាលមកពីកំហុសក្នុងការផ្គុំរបស់មនុស្ស ដោយកាត់បន្ថយអត្រាពិការភាពផលិតកម្មក្នុងស្រុកមកត្រឹមសូន្យ។
២.២.២ ខ្សែសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ PSE សុវត្ថិភាពខ្ពស់
- សម្រាប់ទីផ្សារជប៉ុនដែលមានការវិចារណញាណខ្ពស់ និងមានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power បានបង្ហាញខ្សែសាករថយន្ត EV ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ PSE និងគ្រឿងបន្លាស់ឆ្នាំងសាក AC ចល័តយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ខ្លួន។
- នៅប្រទេសជប៉ុន ការឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រ PSE (សុវត្ថិភាពផលិតផលនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី និងសម្ភារៈ) គឺជាអាណត្តិផ្លូវច្បាប់។ ខ្សែភ្លើង ឌុយ និងគ្រឿងបង្គុំបញ្ជារបស់យើងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអនុលោមភាពច្រើនចំណុចយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវសញ្ញាសម្គាល់ PSE ទាំងពេជ្រ និងមូល។
- ការផ្គុំខ្សែ PSE របស់យើងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់បរិយាកាសអគ្គិសនីជប៉ុនតែមួយគត់ ដោយផ្តល់ជូននូវប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅទូទាំងចរន្តខុសគ្នា និងវ៉ុលខុសគ្នា.
- ខ្សែកាបទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងសមាសធាតុធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាប និងធន់នឹងការពាក់កម្រិតខ្ពស់ រក្សាបាននូវភាពបត់បែន និងអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីអតិបរមាក្រោមការប៉ះពាល់ខាងក្រៅខ្លាំង និងរយៈពេលវែង។
2.3 អន្តរប្រតិបត្តិការឆ្លងស្តង់ដារ៖ អាដាប់ទ័រ CCS1 និង CCS2 ទៅ GBT
សសរស្តម្ភស្នូលទីបីនៃការតាំងពិព័រណ៍របស់យើងនៅ MTA 2025 បានដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមប្រតិបត្តិការភ្លាមៗនៃការដឹកជញ្ជូនយានយន្តអន្តរជាតិ និងការនាំចូលយានយន្តស្របគ្នា៖ អាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS1 / CCS2 ទៅ GBT (ស្តង់ដារជាតិចិន) ដែលអាចទុកចិត្តបានខ្លាំងរបស់យើង។
- ដោយសារតែរថយន្ត EV ចិនលំដាប់ខ្ពស់រាប់ពាន់គ្រឿងត្រូវបាននាំចេញទូទាំងពិភពលោកទៅកាន់តំបន់ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈក្នុងស្រុកនៅអឺរ៉ុប (CCS2) ឬអាមេរិកខាងជើង (CCS1) ម្ចាស់យានយន្ត និងប្រតិបត្តិករកងនាវាតែងតែជួបប្រទះបញ្ហាប្រឈមដោយសារតែរន្ធដោតរូបវន្ត និងភាសាទំនាក់ទំនងឌីជីថលមិនត្រូវគ្នា។
- នៅខាងក្នុងសំបកខាងក្រៅដែលមានរាងស្អាត និងធន់នឹងការប៉ះទង្គិចនៃអាដាប់ទ័ររបស់យើង គឺជាមីក្រូប្រូសេសស័រល្បឿនលឿន ថ្នាក់រថយន្ត។ បន្ទះឈីបនេះអាន និងបកប្រែពិធីការទំនាក់ទំនងសាកថ្មស្មុគស្មាញយ៉ាងសកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយបំលែងទំនាក់ទំនងខ្សែថាមពលអឺរ៉ុប/អាមេរិក (PLC) ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារ DIN 70121 / ISO 15118 ទៅជាស៊ុមទិន្នន័យ CAN-bus ដែលតម្រូវដោយស្តង់ដារ GB/T 27930 របស់ចិន។ នេះធានាបាននូវការចាប់ដៃគ្នារវាងស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងយានយន្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយមិនចាំបាច់បោះលេខកូដកំហុស។
- ប្រតិបត្តិការសាកថ្មលឿន DC ថាមពលខ្ពស់តាមរយៈអាដាប់ទ័រដែលអាចដោះចេញបានទាមទារឱ្យមានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពខ្ពស់ក្នុងការការពារការបរាជ័យ។ អាដាប់ទ័ររបស់យើងមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្នុងសីតុណ្ហភាពពីរដែលភ្ជាប់មកជាមួយ (ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា PT1000) ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងតក្កវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើស្ថានីយខាងក្នុងណាមួយជួបប្រទះកំដៅមិនប្រក្រតីដោយសារតែការពាក់នៅលើកាំភ្លើងសាកថ្មសាធារណៈ អាដាប់ទ័រនឹងចាប់ផ្តើមលំដាប់បិទថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិភ្លាមៗ។
- លើសពីនេះ ទំពក់ចាក់សោមេកានិច និងអេឡិចត្រូនិចដែលរួមបញ្ចូលគ្នាការពារអាដាប់ទ័រពីការដកចេញ ខណៈពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីកំពុងហូរ ដែលលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះអគ្គិសនីទាំងស្រុង។
- ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីបម្រើទីផ្សារចាប់ពីរដូវរងានៅអឺរ៉ុបខាងជើងរហូតដល់ច្រករបៀងមជ្ឈិមបូព៌ាក្តៅៗ ស្រោមអាដាប់ទ័រត្រូវបានបង្កើតឡើងពីសមាសធាតុប៉ូលីកាបូណាតលំដាប់ខ្ពស់ មានស្ថេរភាពដោយកាំរស្មីយូវី និងមិនងាយឆេះ។ វារក្សាភាពបត់បែននៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការនៅទូទាំងវិសាលគមសីតុណ្ហភាពដ៏ធំទូលាយនៃ-30---៤០អង្សាសេ នៅក្នុងបរិយាកាសកកជ្រៅ ដែលជៀសវាងការផុយស្រួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងស្រុង។
៣. ការអនុវត្តក្នុងពិភពពិត៖ ស្ថាបត្យកម្មនៃសេណារីយ៉ូសាកថ្មសហសម័យ
ដើម្បីបង្ហាញថាផលិតផលរបស់យើងមិនមែនគ្រាន់តែជាគំនិតទ្រឹស្តីនោះទេ Shanghai Mida Power បានឧទ្ទិសផ្នែកមួយនៃសាលតាំងពិព័រណ៍ MTA របស់យើង ដើម្បីបង្ហាញពីការដាក់ពង្រាយផ្នែករឹង 60kW–480KW និងខ្សែភ្ជាប់លំដាប់ខ្ពស់របស់យើងនៅទូទាំងទេសភាពសាកថ្មក្នុងពិភពពិតសំខាន់ៗ។
៣.១ សេណារីយ៉ូ ក៖ កន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់គោលដៅពាណិជ្ជកម្មដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់
នៅតាមទីតាំងទីក្រុងធំៗដូចជា ហុងកុង ញូវយ៉ក ឬឡុងដ៍ រចនាសម្ព័ន្ធចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរឹតត្បិតយ៉ាងខ្លាំងដោយស្នាមជើងអចលនទ្រព្យ និងបន្ទប់ក្រោមដីអគ្គិសនី។ តាមរយៈការដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍សាកថ្មពីរគ្រាប់ Shanghai Mida Power 60kW DC ខ្នាតតូច ម្ចាស់អចលនទ្រព្យអាចបង្កើនចំនួនយានយន្តប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុត។ ស្ថានីយ៍នេះសមនឹងសសរចំណតស្តង់ដារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់លក់រាយ ឬការិយាល័យដែលមមាញឹកសម្រេចបានការសាកថ្មលឿន និងថាមពលខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅ 45 នាទីធម្មតា ដោយប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូល OCPP ដ៏រលូនសម្រាប់ការទូទាត់តាមកាតឥណទាន ឬកម្មវិធីទូរស័ព្ទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
៣.២ សេណារីយ៉ូ ខ៖ ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៃកងនាវាឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារកម្មចម្ងាយឆ្ងាយ
សម្រាប់ប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរកងនាវាដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេទៅជាប្រព័ន្ធថាមពលអគ្គិសនី ពេលវេលារងចាំសាកថ្មពេញមួយយប់ត្រូវតែគ្រប់គ្រងឲ្យបានច្បាស់លាស់។ តាមរយៈការដំឡើងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍សាកថ្មពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់ 480KW របស់យើងនៅឃ្លាំងកណ្តាល អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាអាចអនុវត្តកាលវិភាគប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ដោយប្រើប្រាស់ទិន្នផលកាំភ្លើងពីរ ស្ថានីយ៍ 480KW តែមួយអាចសាកថ្មរថយន្តដឹកជញ្ជូនពីរគ្រឿងបានលឿនក្នុងកម្លាំង 60kW ក្នុងមួយយប់ ឬបូមថាមពល 480KW ពេញទៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់តែមួយក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរវេនអ្នកបើកបរនៅពេលថ្ងៃត្រង់ ដោយធានាថាកងនាវានៅតែអាចដំណើរការបានពេញមួយយប់។
៤. ការវិភាគម៉ាក្រូ៖ ជើងមេឃអនាគតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មឆ្លាតវៃសកល
ដោយសម្លឹងទៅមុខពេញមួយទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2025 វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីប្រអប់ថាមពលមូលដ្ឋានដាច់ដោយឡែកទៅជាឧបករណ៍ថាមពលដ៏ស្មុគស្មាញខ្ពស់ រួមបញ្ចូលគ្នា និងឆ្លាតវៃ។ Shanghai Mida Power កំណត់និន្នាការធំៗបីដែលនឹងកំណត់ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលរបស់យើង៖
៤.១ ការបង្រួបបង្រួមពេញលេញនៃពិធីសារ NACS អាមេរិកខាងជើង និងអាមេរិកឡាទីន
ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកស្តង់ដារ NACS (SAE J3400) នៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើងគឺស្ទើរតែពេញលេញហើយ ហើយផលប៉ះពាល់របស់វាកំពុងរំកិលចូលទៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកឡាទីនដូចជាប្រទេសម៉ិកស៊ិក។ អ្នកផ្តល់សេវាបណ្តាញសកលធំៗកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវវត្តមានសាធារណៈដ៏ធំរបស់ពួកគេដើម្បីបញ្ចូលផ្នែករឹង NACS។ ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការផ្លាស់ប្តូរនេះដោយពន្លឿនការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃច្រកចូលយានយន្តដែលបានរួមបញ្ចូលជាមុន និងខ្សែជំនួស NACS ដែលមានអំពែរខ្ពស់របស់យើង ដោយធានាថាអតិថិជនអន្តរជាតិរបស់យើងអាចជួសជុលបណ្តាញចាស់ៗបានយ៉ាងរលូន ឬដាក់ឱ្យដំណើរការខ្សែយានយន្តថ្មីដោយគ្មានការពន្យារពេលឆបគ្នា។
៤.២ អាណត្តិសម្រាប់ភាពធន់នៃអាកាសធាតុ និងបរិស្ថានក្នុងតំបន់
នៅពេលដែលការដាក់ពង្រាយរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ផ្លាស់ទីទៅកាន់ទឹកដីដែលមានភូមិសាស្ត្រខ្លាំង — ចាប់ពីផ្លូវដឹកជញ្ជូនកកនៃអឺរ៉ុបខាងជើង និងអាស៊ីកណ្តាល រហូតដល់តំបន់ឧស្សាហកម្មដែលមានធូលី និងមានកំដៅខ្ពស់នៃប្រទេសឥណ្ឌា និងមជ្ឈិមបូព៌ា — ផ្នែករឹងសាកថ្មកម្រិតអ្នកប្រើប្រាស់ស្តង់ដារនឹងបរាជ័យ។ អនាគតជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលរឹងមាំសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជុំវិញស្ថាបត្យកម្មខែលសំខាន់ៗចំនួនបួន៖
- ទីមួយ ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាបាននូវសុចរិតភាពប្រតិបត្តិការរហូតដល់-៤០℃ ដោយគ្មានខ្សែ ឬ ការផុយស្រួយនៃត្រា។
- ទីពីរ ការគ្រប់គ្រងកំដៅខ្ពស់ធានានូវទិន្នផលថាមពលពេញលេញជាបន្តបន្ទាប់រហូតដល់+៥៥℃ តាមរយៈការរចនាត្រជាក់ខាងក្នុងឆ្លាតវៃ។
- ទីបី ការផ្សាភ្ជាប់ខ្លាំងផ្តល់នូវការការពារធូលី និងសំណើមអប្បបរមា IP54/IP55 ប្រឆាំងនឹងខ្សាច់ល្អិតៗ កំទេចកំទី និងព្យុះភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។
- ទីបួន ភាពអត់ធ្មត់នៃបណ្តាញអគ្គិសនីទូលំទូលាយណែនាំអំពីការកើនឡើងនៃចរន្តអគ្គិសនី និងអ៊ីសូឡង់អាម៉ូនិកកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់បណ្តាញថាមពលក្នុងស្រុកដែលមិនស្ថិតស្ថេរ ឬមានការប្រែប្រួល។
៤.៣ ការលេចចេញនូវកម្មវិធីជំនាន់ក្រោយ និងប្រព័ន្ធ White-Label
ក្រុមហ៊ុនធ្វើសមាហរណកម្មបច្ចេកវិទ្យាសកល និងក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មក្នុងតំបន់កំពុងផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងលើការខុសគ្នានៃកម្មវិធីក្នុងស្រុក ដោយបង្កើតកម្មវិធីគ្រប់គ្រងការសាកថ្មឯកទេសដែលត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងសម្រាប់ភាសាក្នុងតំបន់ក្នុងតំបន់ រចនាសម្ព័ន្ធពន្ធ និងច្រកទូទាត់។ ជាលទ្ធផល អង្គភាពដែលប្រើប្រាស់កម្មវិធីច្រើនទាំងនេះត្រូវការដៃគូ OEM ដែលផ្តោតលើផ្នែករឹងដែលអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ ដែលអាចផ្តល់នូវឧបករណ៍រូបវន្តដ៏រឹងមាំ "ស្លាកស្អាត" ឬ "ស្លាកស"។ Shanghai Mida Power បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែផលិតកម្មរបស់ខ្លួនដើម្បីគាំទ្រគំរូអាជីវកម្មនេះ ដោយផ្តល់នូវគ្រឿងចក្រសាកថ្មរូបវន្តដែលស្អាត គ្មានម៉ាក និងមានដំណើរការខ្ពស់ (60kW–480KW) ដែលធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនជាមួយវេទិកាកម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ដៃគូរបស់យើងតាមរយៈ API ដែលអាចបត់បែនបាន និងការចាប់ដៃគ្នា OCPP។
៥. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការផ្តល់អំណាចដល់ជំពូកបន្ទាប់នៃអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មសកល
ការចូលរួមរបស់យើងនៅក្នុង Mobility Tech Asia (MTA) 2025 គឺលើសពីការបង្ហាញសមត្ថភាពផលិតកម្មជាប្រចាំទៅទៀត។ វាគឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ច្បាស់លាស់មួយពី Shanghai Mida Power។ តាមរយៈការបង្ហាញផ្នែករឹងដែលអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ និងគ្រប់គ្រងដោយឆ្លាតវៃ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដាក់ពង្រាយក្នុងពិភពពិត ការបែកបាក់ស្តង់ដារ និងបញ្ហាប្រឈមអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ យើងបានបង្ហាញថាអង្គការរបស់យើងបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដឹកនាំដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មដឹកជញ្ជូនសកល។
មិនថាវាជាការបំពាក់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរថយន្តអន្តរជាតិជាមួយនឹងច្រកចូល NACS ដ៏ជាក់លាក់ខ្ពស់ពីយានយន្ត ការផ្គត់ផ្គង់ប្រតិបត្តិករក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងអាដាប់ទ័រសាកថ្មលឿនឆ្លងដែន CCS-to-GBT ដ៏ប្រើប្រាស់បានយូរ ការផ្តល់ជូនទីផ្សារជប៉ុនជាមួយនឹងខ្សែដែលអនុលោមតាម PSE ដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ ឬការអនុញ្ញាតឱ្យសហគ្រាសពាណិជ្ជកម្មដាក់ពង្រាយឆ្នាំងសាកលឿនពីរដើមដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 60kW និង 480KW ក្រុមហ៊ុន Shanghai Mida Power នៅតែជាយុថ្កាវិស្វកម្មចុងក្រោយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នក។ ខណៈពេលដែលសហគមន៍ពិភពលោកជំរុញឆ្ពោះទៅរកថ្ងៃស្អែកដែលស្អាត និងមានអគ្គិសនី យើងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់គ្រប់ម៉ាយនៃដំណើរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ឧសភា-០៥-២០២៥