ਗਲੋਬਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣਾ: ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਟੈਕ ਏਸ਼ੀਆ (MTA) 2025 ਵਿਖੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ

ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ

ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2025 ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਸੈਕਟਰ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਟੈਕ ਏਸ਼ੀਆ (MTA) ਵਿਖੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜੋ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਸਮਾਰਟ ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ (ਮਾਣਯੋਗ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਲਈ, MTA 2025 ਨੇ ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਚਤੁਰਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਹੱਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਤਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਲੇਖ MTA 2025 ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਲੋਕਾਚਾਰ, ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਵਪਾਰਕ DC ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (60kW–480KW), ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ ਇਨਲੇਟਸ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ PSE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਡੈਪਟਰ - ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਨਜ਼ਰ।

1. ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ: ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ

1.1 ਅਸੀਂ ਕੌਣ ਹਾਂ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ EPC ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਰਸਮੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਭੁਗਤਾਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਕਲਾਉਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸਰੋਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ। ਪੂਰੇ API ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕ OCPP ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਨੇ ਕਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਹਾਈਵੇਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਪਾਰਟਨਰ ਹਾਂ। ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਨਿਰਮਾਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਗੋਲਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਨਤ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

1.2 ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਦੇਸ਼

ਸਾਡਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਸਿਧਾਂਤ "ਸਹਿਜ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ" ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੰਡਿਤ ਗਲੋਬਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰੀ ਪਲੱਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਵਾਯੂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਢ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਲੋਬਲ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (TCO) ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

1.3 ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਵਿੱਚ MTA ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ

ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਦੇ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਵਉੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੁਪਰ-ਕਨੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਟੈਕ ਏਸ਼ੀਆ (MTA) 2025 ਗਲੋਬਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ, APAC ਮਿਉਂਸਪਲ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਏਕੀਕਰਣ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਪਰਿਪੱਕ, ਫੀਲਡ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਗਿਆ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਲਈ, ਐਮਟੀਏ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਤੈਨਾਤੀ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਸੀ। ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਘਣਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤੀਬਰ ਖੇਤਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਪਿਛੋਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਏਕੀਕਰਣ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉੱਦਮ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਉੱਚ-ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੋਲਆਉਟ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ।

2. ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ: MTA 2025 ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਪਵੇਲੀਅਨ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ: ਉਪਯੋਗਤਾ-ਸਕੇਲ ਵਪਾਰਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ (60kW–480kW), ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਰੀ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਟੀ।

2.1 ਵਪਾਰਕ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ (60kW ਤੋਂ480 ਕਿਲੋਵਾਟ)

ਤੇਜ਼ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 60kW ਅਤੇ 480kW ਪਾਵਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਪਾਰਕ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬਾਂ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

2.1.1 60kW ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ

• ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ, ਆਟੋ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ।
• 60kW ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਡੁਅਲ-ਗਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਪੂਰੀ 60kW ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਜਦੋਂ ਦੋ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BMS) ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਕੀਮਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 60kW ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪਤਲੇ, ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

 

2.1.2 ਦ480 ਕਿਲੋਵਾਟਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ

• ਹਾਈ-ਥਰੂਪੁੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਸਰਵਿਸ ਬੇ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ, ਵਿਅਸਤ ਫਿਊਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਅਤੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਬੱਸ ਡਿਪੂ—ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵੱਡਾ 480KW ਵਪਾਰਕ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ।
• ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ ਜੋ ਉੱਨਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ OCPP 1.6J ਅਤੇ OCPP 2.0.1 ਕਲਾਉਡ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬਿਲਿੰਗ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਮੌਸਮ-ਰਹਿਤ, IP54/IP55-ਰੇਟਿਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਹ 480KW ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਫੋਰਸਡ-ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਐਰੇ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਪੂਰੀ-ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2.2 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੇਬਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਰੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ ਇਨਲੇਟ

ਪੂਰੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਨੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਕੇਬਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੈਚਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।

2.2.1 ਐਡਵਾਂਸਡ NACS AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ (ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ)

• NACS (ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ / SAE J3400) ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ OEM ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ ਇਨਲੇਟਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। MTA 2025 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ NACS AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ) ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ।
• ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ NACS ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਉੱਚ-ਲਚਕਤਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਕੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਤਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
• ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਫੀਲਡ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਿਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ AC ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਿੰਨ 1 (ਨਿਊਟ੍ਰਲ), ਪਿੰਨ 2 (ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਅਰਥ), ਅਤੇ ਪਿੰਨ 3 (ਲਾਈਨ) ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਪੂਰਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਚਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿੰਨ 5 (ਨੇੜਤਾ ਪਾਇਲਟ - PP) ਅਤੇ ਪਿੰਨ 6 (ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਇਲਟ - CP) ਵਾਹਨ ਦੇ ਔਨਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ, ਢਾਲ ਵਾਲੇ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਸਿਗਨਲ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀ, ਫੈਕਟਰੀ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਹਾਰਨੈੱਸ ਟੋਟਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਮੈਨੂਅਲ ਕਰਿੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਦਰਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

2.2.2 ਉੱਚ-ਸੁਰੱਖਿਆ PSE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ

• ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਝਦਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਨੇ PSE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ AC ਚਾਰਜਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਆਪਕ ਲਾਈਨਅੱਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ।
• ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ, PSE (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੇਬਲ, ਪਲੱਗ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਡਾਇਮੰਡ ਅਤੇ ਗੋਲ PSE ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਪਾਲਣਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਸਾਡੀਆਂ PSE ਕੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਪਾਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨਡਿਫਰਨੈੱਟ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਟ ਵੋਲਟੇਜ.
• ਉੱਨਤ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

2.3 ਕਰਾਸ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਟੀ: CCS1 ਅਤੇ CCS2 ਤੋਂ GBT ਅਡਾਪਟਰ

MTA 2025 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਮੁੱਖ ਥੰਮ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਆਯਾਤ ਦੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਾਡੇ ਅਤਿ-ਭਰੋਸੇਯੋਗ CCS1 / CCS2 ਤੋਂ GBT (ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ।

• ਕਿਉਂਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਨੀ ਈਵੀਜ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਯੂਰਪੀਅਨ (CCS2) ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ (CCS1) ਜਨਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਸਾਕਟਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਚਾਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਾਡੇ ਅਡੈਪਟਰ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ, ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੱਪ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, DIN 70121 / ISO 15118 ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਯੂਰਪੀਅਨ/ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਸੰਚਾਰ (PLC) ਨੂੰ ਚੀਨੀ GB/T 27930 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ CAN-ਬੱਸ ਡੇਟਾ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸੁੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਅਡੈਪਟਰ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੁਅਲ-ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ PT1000 ਸੈਂਸਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਜਿਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਰਮੀਨਲ ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਅਸਧਾਰਨ ਗਰਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਡੈਪਟਰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਵਰ-ਡਾਊਨ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਹੁੱਕ ਲਾਈਵ ਕਰੰਟ ਵਹਿਣ ਦੌਰਾਨ ਅਡੈਪਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਸਿੰਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗਰਮ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਡੈਪਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਯੂਵੀ-ਸਥਿਰ, ਲਾਟ-ਰੋਧਕ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।-30---40℃ ਡੂੰਘੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਭੰਨ-ਤੋੜ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ।

3. ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਮਕਾਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ

ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸੰਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਨੇ ਸਾਡੇ MTA ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਪਵੇਲੀਅਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਡੇ 60kW–480KW ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ।

3.1 ਦ੍ਰਿਸ਼ A: ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਵਪਾਰਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪਾਰਕਿੰਗ

ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਨਿਊਯਾਰਕ, ਜਾਂ ਲੰਡਨ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ 60kW DC ਡੁਅਲ-ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਕੇ, ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਾਹਨ ਟਰਨਓਵਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਿਆਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਅਸਤ ਪ੍ਰਚੂਨ ਜਾਂ ਦਫਤਰੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ 45-ਮਿੰਟ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ OCPP ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

3.2 ਦ੍ਰਿਸ਼ B: ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਲੀਟ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਗ੍ਰੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਪੂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ 480KW ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤਿ-ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਸ਼ਡਿਊਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡੁਅਲ-ਗਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 480KW ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਤੋ ਰਾਤ 60kW 'ਤੇ ਦੋ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਿਫਟ ਬਦਲਾਅ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੇ 480KW ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹੈਵੀ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੀਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਹੇ।

4. ਮੈਕਰੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਗਲੋਬਲ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਭਵਿੱਖੀ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ

2025 ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੇਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ, ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਪਾਵਰ ਬਾਕਸਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਊਰਜਾ ਨੋਡਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮੈਗਾ-ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨਗੇ:

4.1 ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ NACS ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਏਕੀਕਰਨ

ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ NACS (SAE J3400) ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਰਗੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਤਾ NACS ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਨਤਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੀ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਾਹਨ ਇਨਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਐਂਪ NACS ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕ ਪੁਰਾਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰ ਸਕਣ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਵਾਹਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਆਊਟ ਕਰ ਸਕਣ।

4.2 ਸਥਾਨਕ ਜਲਵਾਯੂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਲਈ ਆਦੇਸ਼

ਜਿਵੇਂ ਕਿ EV ਤੈਨਾਤੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਧੂੜ ਭਰੇ, ਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ - ਮਿਆਰੀ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਗ੍ਰੇਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ੀਲਡ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਕਠੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦਾ ਹੈ:

• ਪਹਿਲਾਂ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਸੰਚਾਲਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ-40℃ ਬਿਨਾਂ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਸੀਲ ਦੇ ਭੰਨ-ਤੋੜ।
• ਦੂਜਾ, ਹਾਈ-ਹੀਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਗੈਮਨ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪੂਰੀ-ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ+55℃ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ।
• ਤੀਜਾ, ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਲਿੰਗ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ IP54/IP55 ਧੂੜ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਰੇਤ, ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਦੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਚੌਥਾ, ਵਾਈਡ-ਗਰਿੱਡ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਕ ਪਾਵਰ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਉੱਨਤ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

4.3 ਨੈਕਸਟ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਵਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਭਾਰ

ਗਲੋਬਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸਥਾਨਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, ਟੈਕਸ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਗੇਟਵੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਐਪਸ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ-ਭਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ OEM ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ, "ਕਲੀਨ-ਲੇਬਲ" ਜਾਂ "ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲੇਬਲ" ਭੌਤਿਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਸਾਫ਼, ਗੈਰ-ਬ੍ਰਾਂਡਡ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਭੌਤਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (60kW–480KW) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਲਚਕਦਾਰ API ਅਤੇ OCPP ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਕਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. ਸਿੱਟਾ: ਗਲੋਬਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਧਿਆਇ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣਾ

ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਟੈਕ ਏਸ਼ੀਆ (MTA) 2025 ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸੀ; ਇਹ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਵੱਲੋਂ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਿਆਨ ਸੀ। ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਤੈਨਾਤੀ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟਸ, ਮਿਆਰੀ ਵਿਖੰਡਨ, ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਜਲਵਾਯੂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਬੁੱਧੀਮਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਸੰਗਠਨ ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ NACS ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ ਇਨਲੇਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ, ਖੇਤਰੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ CCS-ਤੋਂ-GBT ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ PSE-ਅਨੁਕੂਲ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ 60kW ਅਤੇ 480KW ਡੁਅਲ-ਗਨ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਂਕਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭਾਈਚਾਰਾ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਕੱਲ੍ਹ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਰ ਮੀਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।