Hêzdarkirina Mobîlîteya Cîhanî: Pêşangeha Stratejîk a Shanghai Mida Power li Mobility Tech Asia (MTA) 2025 û Mîmariya Binesaziya Şarjkirina Zû ya Jîr a Sibê

Kurteya Rêveberiyê

Veguhestina gerdûnî ber bi veguhestina domdar ve ji konsepteke vîzyoner veguheriye rastiyeke pîşesaziyê ya êrîşkar, ku binesaziya ku wê dixebitîne di navenda vê veguherînê de ye. Di sala 2025an de, sektora wesayîtên elektrîkê yên navneteweyî (EV) li Mobility Tech Asia (MTA) li Hong Kongê civiya - pêşangeheke cîhanî ya sereke ku ji bo nifşa pêşerojê ya elektrîkirina veguhestinê, tevgera jîr û ekosîstemên tora barkirinê ya pêşkeftî hatiye veqetandin.

Ji bo Shanghai Mida Power (ku marqeya rêzdar Mida Power temsîl dike), MTA 2025 wekî cihekî girîng xizmet kir da ku jêhatîbûna me ya teknîkî nîşan bide, pozîsyona me wekî hevkarê hilberîna alavên gerdûnî yê pêşeng xurt bike, û portfoliyoyek pêşkeftî eşkere bike ku ji bo çareserkirina astengiyên herî girîng di bicihkirina barkirina navneteweyî de hatî çêkirin. Wekî pisporek di pêşkeftina binesaziya EV ya navneteweyî de, Shanghai Mida Power vê navenda Asyayî ya bi bandor bikar anî da ku bi operatorên tora navneteweyî, pêşdebirên projeyên bazirganî û belavkerên herêmî re têkilî dayne, pêşandanek otorîter a alavên bi bandor ên ku ji bo pêşerojek karbon-bêalî hatine çêkirin pêşkêş kir.

Ev gotara berfireh analîzek teknîkî ya hûrgulî ya beşdariya Shanghai Mida Power di MTA 2025 de pêşkêş dike. Ew etîka pargîdaniya me, lêkolînek teknîkî ya kûr a rêzikên hilberên me yên sereke yên pêşangehkirî vedihewîne - ku stasyonên barkirina bilez a DC-ya bazirganî (60kW–480KW), têketinên rast ên kêleka wesayîtê, kabloyên premium ên pejirandî yên PSE, û adaptorên standard-cross-ê vedihewîne - û nihêrînek analîtîk li ser pêşeroja makroaborî û teknîkî ya binesaziya barkirina gerdûnî.

1. Nasnameya Pargîdaniyê û Vîzyona Stratejîk: Hêza Mida ya Şanghayê

1.1 Em Kî ne

Destkeftiyek din a girîng a pêşangehê ew e ku me bi gelek peymankarên EPC yên navdar li seranserê Ewropayê nîqaşên fermî kirin. Ev entegratorên pergalê yên herêmî nermalava dravdanê ya navxweyî û platformên çavdêriya ewr pêş dixin, û dixwazin alavên pêbawer ên bi etîketa spî peyda bikin. Bi navgînên API yên tevahî û lihevhatina protokola OCPP ya gihîştî, Shanghai Mida Power bi gelek xerîdaran re danûstandinên hevkariyê yên kûr pêk aniye û bi serkeftî wekî dabînkerê alavên sereke ji bo projeyên berfirehkirina tora barkirina otobana herêmî hatiye hilbijartin.

Em ji dabînkerê pêkhateyên bingehîn pir bêtir in; em ji bo karsaziyên cîhanî hevkarê pêkanîna alavên elektronîkî yê seranserî ne. Bi bicihkirina operasyonên xwe li cihê ku endezyariya mekanîkî ya bihêz û lihevhatina standardên navneteweyî lêhatî ye, me bi serkeftî binesaziyek hilberînê ya çevik pêşxistiye ku dikare çareseriyên pêşkeftî li gorî hewcedariyên rêziknameyî û teknîkî yên cûda yên bazarên cografîk ên cûda biguncîne.

1.2 Felsefeya me ya Sereke û Fermana me ya Cîhanî

Prensîba rêberiya me ya bingehîn li dora têgeha "Têkiliya Bêqusûr, Pêbaweriya Bêtawîz" hatiye avakirin. Pejirandina navneteweyî ya wesayîtên elektrîkê ji hêla peyzajek cîhanî ya parçebûyî ve, ku bi standardên cûda yên pêvekên herêmî, guherînên avhewayê yên tund, û çerxên erkê bazirganî yên dijwar ve tête diyar kirin, bi giranî tê asteng kirin. Erka Shanghai Mida Power ew e ku van astengan bi endezyariya alavên bihêz ên ku bi rastiyên bazara herêmî re li hev dikin ji holê rake.

Wekî hêzek ku bi îxracatê ve mijûl dibe, em pergalên xwe ji sifirê heta binî sêwirînin da ku li gorî matrîksên sertîfîkayê yên herî hişk ên cîhanê bin. Bi serdestiya tevliheviyên teknîkî yên kodên elektrîkê yên herêmî û jîngehên fîzîkî, Shanghai Mida Power çareseriyên barkirinê pêşkêş dike ku veberhênanên pargîdaniyan diparêzin, dema xebitandina operasyonê herî zêde dikin, û lêçûna giştî ya xwedîtiyê (TCO) ji bo hevkarên me yên cîhanî bi girîngî kêm dikin.

1.3 Girîngiya Stratejîk a Platforma MTA li Hong Kongê

Hong Kong demek dirêj e ku statuya xwe wekî girêdana lojîstîkî û darayî ya herî bilind di navbera sektorên hilberînê yên pêşketî yên Çîna sereke û bazara cîhanî de diparêze. Mobility Tech Asia (MTA) 2025 bû xala sereke ya sereke ji bo kirrûbirên cîhanî, plansazên şaredariyên APAC, û peymankarên entegrasyonê yên Rojavayî ku li çareseriyên binesaziya EV-ê yên gihîştî û ceribandî digerin.

Ji bo Shanghai Mida Power, MTA qadeke bicihkirina stratejîk bû. Peyzaja bajarî ya pir-zengîn a Hong Kongê, digel destpêşxeriyên herêmî yên dijwar ji bo berfirehkirina elektrîkkirina veguhastina giştî, paşxaneya îdeal peyda kir da ku şarjkerên me yên bilez ên bazirganî yên ku cîh teserûf dikin û bi bandor in nîşan bidin. Vê bûyerê rê da me ku em têkiliyên xwe bi hevkarên entegrasyonê yên krîtîk û xerîdarên mezin ên pargîdaniyan re xurt bikin, û pozîsyona xwe wekî hevkarê hardware yê bijarte ji bo bicihkirina binesaziyên bi xetereyên bilind saz bikin.

2. Pêşangeha Teknîkî: Xetên Berheman ên Pêşandayî li MTA 2025

Di dema pêşangehê de, pavîlyona Shanghai Mida Power bû navendeke nîqaşên teknîkî yên asta bilind. Me matrîkseke berfireh a hilberan pêşkêş kir ku ji bo çareserkirina sê tebeqeyên cuda yên ekosîstema barkirinê hatine çêkirin: barkirina bilez a bazirganî ya di asta karûbar de (60kW–480KW), pêkhateyên kabloyî û yên aliyê wesayîtê yên premium, û hevahengiya standard-cûda.

2.1 Îstasyonên Barkirina Bilez a DC yên Bazirganî (60kW heta480KW)

Ji bo çareserkirina daxwaza zêde ya ji bo şarjkirina bilez a filoyên giştî û bazirganî, Shanghai Mida Power rêza xwe ya bingehîn a Îstasyonên Şarjkirina Bilez a DC ya Bazirganî nîşan da, bi taybetî li ser konfigurasyonên hêzê yên 60kW û 480KW yên pir lêgerîn disekine. Ev derana hêzê ji ber şopa wan a piralî û hewcedariyên girêdana karûbarê hevseng, hevsengiya çêtirîn ji bo milkên bazirganî, navendên şarjkirina bajarî û operatorên filoyên lojîstîkê temsîl dike.

2.1.1 Şarjêra DC ya Bazirganî ya Bilez a 60kW

• Ev mîheng bi taybetî ji bo parkkirina cihên bazirganî, kompleksên kirînê yên navîn, firoşgehên otomobîlan û torên şarjê yên li cihên kar hatiye çêtirkirin.
• Stasyona 60kW xwedî mîmariyeke du-çekan a nerm e. Dema ku wesayîtek yekane ve girêdayî be, ew dikare kapasîteya tevahî ya 60kW ji bo radestkirina bilez a enerjiyê bikar bîne.
• Dema du wesayît di heman demê de bi hev re girêdidin, matrîksa kontrola jîr hêzê li gorî daxwaza rast-dem a Sîstema Rêveberiya Pîlê (BMS) ya her wesayîtê bi bandor dabeş dike, û karanîna stasyonê herî zêde dike.
• Modela 60kW ji bo parastina qadên parkkirinê yên hêja hatiye endezyarkirin, modulên şarjê yên bi dendika hêzê ya bilind bikar tîne ku di bircê zirav û pola pîşesaziyê de hatine pak kirin ku bi rengek bêkêmasî li planên parkkirina bajêr ên teng bicîh dibe bêyî ku tevgera wesayîtê sînordar bike.

 

2.1.2 Ew480KWŞarjêra DC ya Bilez a Bazirganî ya Karê Giran

• Ji bo jîngehên bi hilberîneke bilind - wekî qadên xizmetguzariya otobanan, navendên lojîstîkê yên ji bo karên giran, veguherînên îstasyona sotemeniyê yên qerebalix, û depoyên otobusên şaredariyê - me hêza xwe ya bazirganî ya mezintir a 480KW nîşan da.
• Ev yekîne ji hêla pergaleke kontrolê ya bi AI ve tê rêvebirin ku hevsengiya barê dînamîk a pêşkeftî piştgirî dike, ev tê vê wateyê ku ew bi berdewamî daxwazên hêzê dişopîne û herikînê bi awayekî dînamîk li ser her du prizan dabeş dike.
• Ew bi awayekî xwerû bi protokolên rêveberiya ewr ên OCPP 1.6J û OCPP 2.0.1 re hevaheng e, û entegrasyoneke bêkêmasî bi torên nermalava sêyemîn re ji bo fatûrekirina otomatîk, teşhîsa ji dûr ve, û çavdêriya rast-dem misoger dike.
• Ev sîstema 480KW, ku di qutiyeke zexm, li hember hewayê parastî û bi nirxa IP54/IP55 de ye, rêzeke rêveberiya germî ya sarbûna bi hewaya bi zorê ya pêşkeftî entegre dike, û di bin çerxên xebitandinê yên dirêj û barkirina herî zêde de jî derana tevahî ya hêzê misoger dike.

2.2 Pêkhateyên Kabloya Premium û Deriyên Aliyê Wesayîtê

Ji bilî îstasyonên şarjê yên asta tam, Shanghai Mida Power şiyanên xwe yên endezyariya rastîn di asta navrûya hardware de nîşan da, û pisporiya me di çêkirina kabloyan û hevahengkirina pêkhateyên asta otomobîlan de destnîşan kir.

2.2.1 Deriyên Şarjkirina AC-ya NACS-ê yên Pêşketî (Aliyê Wesayîtê)

• Digel ku bazarên Amerîkaya Bakur û Amerîkaya Latînî di bin protokola NACS (Standarda Şarjkirina Elektrîkê ya Neteweyî / SAE J3400) de bi lez yek dibin, OEM-ên otomobîlan û sektorên veguherîna wesayîtên giran di warê têketinên aliyê wesayîtê de bi tengasiyên zincîra dabînkirinê yên giran re rû bi rû dimînin. Di MTA 2025-an de, me Meclîsa Têketina Şarjkirina AC ya NACS-ê ya giran (Aliyê Wesayîtê) eşkere kir.
• Wekî ku di belgefîlma me ya avahîsaziyê de tê xuyang kirin, deriyê NACS-ê yê aliyê wesayîta me xwedî komek kabloyên pola otomobîlan a nermbûna bilind a endezyarî ye ku pêşwext bi girêdanên pola premium ve hatî qedandin.
• Xetên voltaja bilind bi karanîna standarda îsbatkirî ya ku di zeviyê de hatiye îsbatkirin, dikevin nav girêdanek AC ya voltaja bilind a taybetî. Ev sêwirana avahîsaziyê berxwedana têkiliyê ya kêm li seranserê Pin 1 (Nautral), Pin 2 (Erda Parastinê), û Pin 3 (Xet) garantî dike, û îzolasyon û ewlehiya germî ya mutleq misoger dike.
• Xetên ragihandinê yên voltaja nizm bi rêkûpêk di nav girêdanek ragihandinê ya voltaja nizm a taybet de têne rêve kirin. Ev garantî dike ku Pin 5 (Pîlotê Nêzîkbûnê - PP) û Pin 6 (Pîlotê Kontrolê - CP) veguhastina daneyên sînyalê ya domdar, parastî û li hember lerzînê berxwedêr bi komputera nav wesayîtê re didomînin.
• Ji bo xetên montajkirina wesayîtên navneteweyî, kirîna kombînasyoneke têketin û têlên elektrîkê ya pêşwext montajkirî û di kargehê de ceribandî, hewcedariya biha ya pêçandin û rakirina destan a herêmî ji holê radike. Ew xetereyên zêde germbûna termînalê yên ji ber xeletiyên montajkirina mirovan çêdibin ji holê radike, rêjeyên kêmasiyên hilberîna herêmî dadixe sifirê.

2.2.2 Kabloyên Barkirina EV-ê yên bi PSE-Sertîfîkaya Ewlehiya Bilind

• Ji bo bazara Japonî ya pir jêhatî û bi rêkûpêk birêvebirî, Shanghai Mida Power rêza xwe ya berfireh a kabloyên şarjkirina EV-ê yên pejirandî yên PSE û pêkhateyên şarjkerê AC-ya veguhêzbar pêşkêş kir.
• Li Japonyayê, derbasbûna sertîfîkaya PSE (Ewlehiya Berheman a Amûrên Elektrîkî û Materyalan) ferzek qanûnî ye. Kabloyên me, pêvek û kombûnên kontrolê ji bo ewlekirina nîşanên PSE yên Elmas û Round, ceribandinên lihevhatina pir-xalî yên dijwar derbas dikin.
• Komên kabloyên me yên PSE ji bo jîngeha elektrîkê ya bêhempa ya Japonî hatine çêtirkirin, û li seranserê…niha û voltaja cuda.
• Ev kabloyên ku bi pêkhateyên pêşkeftî yên li hember germahiya nizm û li hember aşînê berxwedêr hatine çêkirin, di bin bandora derve ya dirêj û dijwar de nermbûna herî zêde û îzolasyona elektrîkê diparêzin.

2.3 Hevkarîya Standardên Navberî: Adaptorên CCS1 û CCS2 bo GBT

Xala sêyemîn a sereke ya pêşangeha me li MTA 2025ê, pirsgirêkên operasyonel ên yekser ên transîta navneteweyî ya wesayîtan û îtxalata paralel a wesayîtan bû: Adaptorên Şarjê yên me yên pir pêbawer ên CCS1 / CCS2 berbi GBT (Standarda Neteweyî ya Çînî).

• Ji ber ku bi hezaran EV-yên Çînî yên asta bilind li çaraliyê cîhanê bo herêmên ku binesaziya giştî ya herêmî ya Ewropî (CCS2) an Amerîkaya Bakur (CCS1) heye têne hinardekirin, xwediyên wesayîtan û operatorên filoyê ji ber soketên fîzîkî yên nelihevhatî û zimanên ragihandinê yên dîjîtal pir caran rastî pirsgirêkan tên.
• Di hundirê qalikê derve yê ergonomîk û berxwedêr ê adaptora me de mîkroprosesorek bilez û asta otomobîlan heye. Ev çîp protokolên ragihandinê yên barkirinê yên tevlihev di wextê rast de bi awayekî dînamîk dixwîne û werdigerîne, Ragihandina Xeta Hêzê (PLC) ya Ewropî/Amerîkî ya li ser bingeha standardên DIN 70121 / ISO 15118 vediguherîne çarçoveyên daneyên CAN-bus ên ku ji hêla standarda GB/T 27930 ya Çînî ve têne xwestin. Ev yek piştrast dike ku stasyona barkirinê û wesayîtê bi rengek bêkêmasî bêyî avêtina kodên çewtiyê bi hev re têkilî daynin.
• Karanîna şarjkirina bilez a DC ya bi hêza bilind bi rêya adapterek rakirinî hewceyê ewlehiyên dijwar ên li dijî têkçûnê ye. Adapterên me xwedî sensorên navxweyî yên du-germahî yên çêkirî ne (wek sensorên PT1000) ku rasterast bi mantiqa kontrolê ve girêdayî ne. Ger ti termînalek navxweyî ji ber xirabûna çeka şarjkirina giştî germahiyek neasayî bibîne, adapter tavilê rêzek qutkirina hêzê ya otomatîkî çalak dike.
• Wekî din, çengelên kilîtkirina mekanîkî û elektronîkî yên yekbûyî rê li ber kişandina adapterê digirin dema ku herikîna zindî diherike, û xetereyên kevana elektrîkê bi tevahî ji holê radikin.
• Ji bo xizmetkirina bazarên ji zivistanên Bakurê Ewropayê bigire heya korîdorên germ ên Rojhilata Navîn, xanîya adapterê ji pêkhateyên polîkarbonatê yên premium, UV-stabîlkirî û agirnegir hatiye çêkirin. Ew elastîkbûna avahî û ewlehiya xebitandinê li seranserê spektrumek germahiyê ya fireh diparêze.-30---40℃ di jîngehên cemidandina kûr de, bi tevahî ji şikestina avahîsaziyê dûr dikeve.

3. Serlêdanên Cîhana Rastîn: Mîmariya Senaryoyên Şarjkirinê yên Hemdem

Ji bo ku nîşan bide ku berhemên me ne tenê têgehên teorîk in, Shanghai Mida Power beşek ji pavîlyona pêşangeha MTA-ya xwe ji bo nîşandana bicihkirina alavên me yên 60kW-480KW û kombînasyonên kabloyên premium li seranserê deverên şarjkirinê yên cîhana rastîn ên sereke veqetand.

3.1 Senaryoya A: Parkkirina Bazirganî ya bi Qerebalixiya Bilind

Li metropolên mezin ên wekî Hong Kong, New York, an Londonê, avahiyên parkkirina bazirganî ji ber şopa milkên nekêşbar û jêrzemînan elektrîkê bi tundî hatine sînordarkirin. Bi bicihkirina stasyoneke şarjê ya du-çekan a Shanghai Mida Power 60kW DC ya kompakt, xwediyên milkê dikarin zivirîna wesayîtan herî zêde bikin. Stasyon di stûnên parkkirinê yên standard de cih digire, ku dihêle bikarhênerên firotgeh an nivîsgehên mijûl di dema mayînek tîpîk a 45 hûrdeman de şarjek bilez û bi hêzek bilind bi dest bixin, bi karanîna entegrasyonên OCPP-ê yên nerm ji bo dravdanên bi karta krediyê ya otomatîk an sepanên mobîl.

3.2 Senaryoya B: Elektrîkkirina Filoyên Pîşesaziyê û Lojîstîka Kîloya Dawîn

Ji bo operatorên lojîstîkê yên ku filoyên kamyonên xwe yên radestkirinê vediguhezînin motorên elektrîkê, divê dema bêhnvedanê ya şarjkirina şevê bi baldarî were birêvebirin. Bi sazkirina rêzek taybetî ya Şarjkerên Bazirganî yên Giran ên 480KW yên me li depoya navendî, rêvebirên filo dikarin bernameyên zivirîna pir-bandor bicîh bînin. Bi karanîna derana du-çekan, stasyonek yekane ya 480KW dikare du kamyonên radestkirinê bi 60kW her yek di şevê de bilez şarj bike, an jî di dema guheztina şifta ajokar a nîvro de tevahiya 480KW pompe bike nav kamyonek giran a yekane, piştrast dike ku filo bi dema bêhnvedanê ya herî zêde li ser rê dimîne.

4. Analîza Makro: Asoya Pêşerojê ya Binesaziya Şarjkirina Jîr a Cîhanî

Ji bo salên mayî yên 2025an, sektora binesaziya EV ji qutiyên hêzê yên bingehîn û îzolekirî dûr dikeve û ber bi girêkên enerjiyê yên pir tevlihev, yekgirtî û jîr ve diçe. Shanghai Mida Power sê mega-trendên veguherîner ên bingehîn destnîşan dike ku dê R&D û zincîrên dabînkirina gerdûnî yên me diyar bikin:

4.1 Yekbûna Tevahî ya Protokolên NACS ên Amerîkaya Bakur û Amerîkaya Latînî

Guhertina ber bi standarda NACS (SAE J3400) li seranserê Amerîkaya Bakur hema hema temam bûye, û bandorên wê yên pêlan ber bi bazarên Amerîkaya Latîn ên wekî Meksîkayê ve diçin. Pêşkêşkerên sereke yên torên cîhanî bi awayekî êrîşkar şopa xwe ya giştî ya mezin nû dikin da ku alavên NACS-ê têxin nav xwe. Shanghai Mida Power ji vê veguherînê sûd werdigire bi lezkirina hilberîna girseyî ya têketinên wesayîta me yên pêş-entegre û kabloyên şûna NACS-ê yên amp-bilind, û piştrast dike ku xerîdarên me yên navneteweyî dikarin torên kevin bi rengek xweş nûve bikin an xetên wesayîtên nû bêyî derengmayînên lihevhatinê bidin destpêkirin.

4.2 Fermana Berxwedana Avhewa û Jîngehê ya Herêmî

Her ku bicihkirina wesayîtên elektrîkî ber bi deverên cografîk ên dijwar ve diçe - ji rêyên lojîstîkê yên cemidî yên Bakurê Ewropa û Asyaya Navîn bigire heya herêmên pîşesaziyê yên toz û germahiya bilind ên Hindistan û Rojhilata Navîn - alavên şarjê yên asta xerîdar ên standard dê têk biçin. Pêşeroj aîdî elektronîkên pîşesaziyê yên hişkkirî ye ku li dora çar mîmariyên sereke yên mertal hatine sêwirandin:

• Pêşîn, Berxwedana Germahiya Kêm dihêle ku yekparebûna xebitandinê heta ... were parastin.-40℃ bêyî şikestina kabloyê an mohrê.
• Duyemîn, Rêvebirina Germahiya Bilind derana domdar a hêza tevahî heta ... misoger dike.+55℃ bi rêya sêwiranên sarbûna navxweyî yên aqilmend.
• Ya sêyemîn, Extreme Sealing herî kêm parastina toz û ketina hundir a IP54/IP55 li dijî qûma hûr, bermahiyan û barana giran peyda dike.
• Çaremîn, Toleransa Tora Wide-Grid ji bo torên hêzê yên herêmî yên nearam an guherbar îzolasyona zêdebûna voltaja pêşkeftî û harmonîk destnîşan dike.

4.3 Derketina holê ya Nermalava Nifşê Nû û Sîstemên Etîketa Spî

Entegratorên teknolojiya cîhanî û destpêkên herêmî bi giranî li ser cudakirina nermalava herêmî disekinin, sepanên rêveberiya barkirinê yên taybetî yên ku ji bo zimanên herêmî, avahiyên bacê û dergehên dravdanê hatine xweşkirin diafirînin. Ji ber vê yekê, ev saziyên giran-nermalav hewceyê hevkarên OEM-ê yên pir pêbawer û baldar ên li ser hardware ne ku dikarin alavên fîzîkî yên bihêz, "etîketa paqij" an "etîketa spî" radest bikin. Shanghai Mida Power xetên xwe yên hilberînê çêtir kiriye da ku piştgiriyê bide vê modela karsaziyê, makîneyên barkirina fîzîkî yên paqij, bê marqe, performansa bilind (60kW–480KW) peyda dike ku bi rengek bêkêmasî bi platformên nermalava xwerû yên hevkarên me re bi rêya destdanînên API û OCPP-ya nerm ve entegre dibe.

5. Encam: Hêzdarkirina Beşa Pêşerojê ya Elektrîkkirina Cîhanî

Beşdarbûna me di Mobility Tech Asia (MTA) 2025 de ji nîşandana rûtîn a şiyanên çêkirinê pir wêdetir bû; ew daxuyaniyek niyeta diyarker ji Shanghai Mida Power bû. Bi pêşkêşkirina alavên pir pêbawer, bi aqilmendî birêvebirî ku ji bo çareserkirina şopên bicîhkirina cîhana rastîn, perçebûna standard û pirsgirêkên avhewayê yên dijwar hatine çêkirin, me îspat kir ku rêxistina me amade ye ku qonaxa din a elektrîkkirina veguhastina gerdûnî bi rê ve bibe.

Çi ew xeta hilberîna otomobîlan a navneteweyî bi têketinên kêleka wesayîtê yên NACS-ê yên rastbûna bilind ve were sazkirin, çi ew adaptorên barkirina bilez ên sînor ên domdar ên CCS-ber-GBT-ê ji bo operatorên herêmî were peyda kirin, çi ew kabloyên PSE-yê yên pir ewle ji bo bazara Japonî werin peyda kirin, an jî ew e ku pargîdaniyên bazirganî bikaribin şarjkerên bilez ên du-çekan ên 60kW û 480KW yên bi bandor bikar bînin, Shanghai Mida Power ji bo veguherîna binesaziya we lengergeha endezyariyê ya dawîn dimîne. Di demekê de ku civaka cîhanî ber bi siberojek paqij û elektrîkî ve diçe, em amade ne ku her kîlometreyek rêwîtiyê bi hêz bikin.