Entendre els modes de carregador de vehicles elèctrics per a vehicles elèctrics
Mode 1: endoll domèstic i cable d'extensió
El vehicle està connectat a la xarxa elèctrica mitjançant una presa estàndard de 3 pins present a les residències que permet un lliurament màxim de potència de 11A (per tenir en compte la sobrecàrrega de la presa).
Això limita l'usuari a una quantitat menor d'energia disponible lliurada al vehicle.
A més, l'elevat consum del carregador a la màxima potència durant diverses hores augmentarà el desgast de l'endoll i augmentarà la probabilitat d'incendi.
Les lesions elèctriques o el risc d'incendi són molt més grans si la instal·lació elèctrica no està a l'alçada de la normativa actual o la placa de fusibles no està protegida per un RCD.
Escalfament de la presa i cables després d'un ús intensiu durant diverses hores a la potència màxima o prop de la seva (que varia de 8 a 16 A segons el país).
Mode 2: presa no dedicada amb dispositiu de protecció incorporat al cable
El vehicle està connectat a la xarxa elèctrica principal mitjançant endolls domèstics.La càrrega es realitza mitjançant una xarxa monofàsica o trifàsica i instal·lació d'un cable de terra.Un dispositiu de protecció està integrat al cable.Aquesta solució és més cara que el Mode 1 a causa de l'especificitat del cable.
Mode 3: connector de circuit fix i dedicat
El vehicle està connectat directament a la xarxa elèctrica mitjançant una presa i un endoll específics i un circuit dedicat.També s'instal·la permanentment una funció de control i protecció a la instal·lació.Aquest és l'únic mode de càrrega que compleix les normes aplicables que regulen les instal·lacions elèctriques.També permet descàrrega perquè els electrodomèstics es puguin fer servir durant la càrrega del vehicle o per contra optimitzar el temps de càrrega del vehicle elèctric.
Mode 4: connexió de CC
El vehicle elèctric està connectat a la xarxa elèctrica principal mitjançant un carregador extern.Les funcions de control i protecció i el cable de càrrega del vehicle estan instal·lats de manera permanent a la instal·lació.
Casos de connexió
Hi ha tres casos de connexió:
El cas A és qualsevol carregador connectat a la xarxa elèctrica (el cable d'alimentació de la xarxa generalment està connectat al carregador) normalment associat amb els modes 1 o 2.
La caixa B és un carregador de vehicle a bord amb un cable d'alimentació que es pot desconnectar tant del subministrament com del vehicle, normalment el mode 3.
Case C és una estació de càrrega dedicada amb subministrament de corrent continu al vehicle.El cable d'alimentació pot estar connectat permanentment a l'estació de càrrega, com ara en el mode 4.
Tipus d'endolls
Hi ha quatre tipus de connectors:
Tipus 1: acoblador de vehicles monofàsic, que reflecteix les especificacions de l'endoll d'automòbil SAE J1772/2009
Tipus 2: acoblador de vehicles monofàsic i trifàsic, que reflecteix les especificacions de l'endoll VDE-AR-E 2623-2-2
Tipus 3: acoblador de vehicles monofàsic i trifàsic equipat amb persianes de seguretat, que reflecteix la proposta de l'EV Plug Alliance
Tipus 4 - acoblador de càrrega ràpida - per a sistemes especials com CHAdeMO
Hora de publicació: 28-gen-2021
