5M 10A UK Plug 3 Pin Type2 EV चार्ज गर्दै BWM i3 Type 2 पोर्टेबल EV चार्जर
| मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | 6A / 8A / 10A/ 13A (वैकल्पिक) | ||||
| रेटेड पावर | अधिकतम 3.6KW | ||||
| सञ्चालन भोल्टेज | AC 110V~250V | ||||
| दर आवृत्ति | 50Hz/60Hz | ||||
| चुहावट संरक्षण | टाइप बी RCD (वैकल्पिक) | ||||
| भोल्टेज सहन | 2000V | ||||
| सम्पर्क प्रतिरोध | ०.५mΩ अधिकतम | ||||
| टर्मिनल तापमान वृद्धि | $50K | ||||
| शेल सामग्री | ABS र PC Flame Retardant ग्रेड UL94 V-0 | ||||
| यान्त्रिक जीवन | नो-लोड प्लग इन / पुल आउट ＞10000 पटक | ||||
| सञ्चालन तापमान | -25°C ~ +55°C | ||||
| भण्डारण तापमान | -40°C ~ +80°C | ||||
| संरक्षण डिग्री | IP67 | ||||
| EV नियन्त्रण बक्स आकार | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| वजन | २.१ केजी | ||||
| OLED डिस्प्ले | तापमान, चार्ज समय, वास्तविक वर्तमान, वास्तविक भोल्टेज, वास्तविक शक्ति, क्षमता चार्ज, पूर्व निर्धारित समय | ||||
| मानक | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| प्रमाणीकरण | TUV, CE स्वीकृत | ||||
| संरक्षण | 1. ओभर र अन्तर्गत आवृत्ति संरक्षण 2. वर्तमान सुरक्षामा 3. लीकेज वर्तमान सुरक्षा (पुन: सुरु गर्नुहोस्) 4. तापमान संरक्षण भन्दा बढी 5. ओभरलोड सुरक्षा (आत्म-जाँच पुन: प्राप्ति) 6. जमिन संरक्षण र सर्ट सर्किट सुरक्षा 7. ओभर भोल्टेज र कम भोल्टेज सुरक्षा 8. प्रकाश संरक्षण | ||||
परम्परागत चार्जिङ भनेको चार्जिङको लागि गाडीसँग सुसज्जित पोर्टेबल चार्जिङ उपकरणहरू प्रयोग गर्नु हो, जसले घरको विद्युत आपूर्ति वा विशेष चार्जिङ पाइल पावर सप्लाई प्रयोग गर्न सक्छ।चार्जिङ वर्तमान सानो छ, सामान्यतया लगभग 16-32a।वर्तमान DC, दुई-चरण एसी र तीन-चरण एसी हुन सक्छ।तसर्थ, ब्याट्री प्याकको क्षमता अनुसार चार्ज गर्ने समय ५-८ घण्टा हुन्छ।
धेरैजसो विद्युतीय सवारी साधनहरूले 16A प्लगको पावर कर्ड, उपयुक्त सकेट र गाडी चार्जरको साथ प्रयोग गर्छन्, ताकि विद्युतीय सवारीलाई घरमै चार्ज गर्न सकिन्छ।यो ध्यान दिन लायक छ कि सामान्य घरेलु सकेट 10a हो, र 16A प्लग विश्वव्यापी छैन।इलेक्ट्रिक वाटर हीटर वा एयर कन्डिसनरको सकेट प्रयोग गर्न आवश्यक छ।पावर लाइनमा रहेको प्लगले प्लग 10A हो वा 16A हो भनी संकेत गर्छ।निस्सन्देह, निर्माता द्वारा प्रदान चार्ज उपकरण पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
यद्यपि पारम्परिक चार्जिङ मोडका बेफाइदाहरू धेरै स्पष्ट छन् र चार्जिङ समय लामो छ, चार्जिङका लागि यसको आवश्यकताहरू उच्च छैनन्, र चार्जर र स्थापना लागत कम छ;यसले चार्ज गर्न र चार्ज लागत घटाउन कम पावर अवधिको पूर्ण उपयोग गर्न सक्छ;अझ महत्त्वपूर्ण फाइदा यो हो कि यसले ब्याट्रीलाई गहिरो चार्ज गर्न सक्छ, ब्याट्री चार्ज र डिस्चार्ज दक्षता सुधार गर्न र ब्याट्रीको जीवनलाई लम्ब्याउन सक्छ।
परम्परागत चार्जिङ मोड व्यापक रूपमा लागू हुन्छ र यसलाई घर, सार्वजनिक पार्किङ स्थल, सार्वजनिक चार्जिङ स्टेशन र लामो समयसम्म पार्क गर्न सकिने अन्य ठाउँहरूमा सेटअप गर्न सकिन्छ।लामो चार्जिङ समयको कारण, यसले दिउँसो चल्ने र रातमा आराम गर्ने सवारी साधनहरूलाई धेरै भेट्न सक्छ।
