Ak prichádzate z vozidla s vnútorným spaľovaním, možno by vám pomohlo, keby ste si rôzne možnosti nabíjania mysleli ako rôzne druhy paliva.Niektoré z nich budú pre vaše vozidlo fungovať, niektoré nie.Používanie nabíjacích systémov EV je často oveľa jednoduchšie, ako sa zdá, a do značnej miery sa obmedzuje na nájdenie nabíjacieho bodu, ktorý má konektor kompatibilný s vaším vozidlom, a výber najvyššieho kompatibilného výkonu, aby bolo nabíjanie čo najrýchlejšie.Jedným z takýchto konektorov je CHAdeMO.
SZO
CHAdeMO je jedným z výberu štandardov rýchleho nabíjania, ktorý vytvorilo konzorcium výrobcov automobilov a priemyselných orgánov, ktoré teraz zahŕňa viac ako 400 členov a 50 nabíjacích spoločností.
Jeho názov je skratkou pre Charge de Move, čo je aj názov konzorcia.Cieľom konzorcia bolo vyvinúť štandard rýchlonabíjacieho vozidla, ktorý by si mohol osvojiť celý automobilový priemysel.Existujú aj iné štandardy rýchleho nabíjania, napríklad CCS (na obrázku vyššie).
Čo
Ako už bolo spomenuté, CHAdeMO je štandard rýchleho nabíjania, čo znamená, že v súčasnosti môže napájať batériu vozidla s výkonom od 6 kW do 150 kW.Ako sa batérie elektrických vozidiel vyvíjajú a môžu sa nabíjať pri vyšších výkonoch, môžeme očakávať, že CHAdeMO zlepší svoju špičkovú kapacitu.
V skutočnosti začiatkom tohto roka CHAdeMO oznámilo svoj štandard 3.0, ktorý je schopný dodať výkon až 500 kW.Zjednodušene to znamená, že vysokokapacitné batérie možno nabiť v relatívne krátkom čase.
Nabíjacie porty na Nissan Leaf 2018.Pravý konektor je štandardný systém typu 2.Ľavý konektor je port CHAdeMO.Typ 2 sa používa na nabíjanie domácich nástenných jednotiek a možno ho pripojiť priamo k elektrickej sieti, ak neexistuje iná možnosť.Nabíja sa pomalšie ako CHAdeMO, ale je o niečo kompatibilnejší, ak v okolí nie sú žiadne DC nabíjačky.
Vzhľadom na to, že n>CHAdeMO založila prevažne japonská skupina priemyselných organizácií, konektor je celkom bežný na japonských vozidlách, ako sú Nissan Leaf a e-NV200, Mitsubishi Outlander plug-in hybrid a Toyota Prius plug-inan> hybrid. .Nachádza sa však aj na iných populárnych elektromobiloch, ako je Kia Soul.
Nabitie 40KwH Nissan Leaf na jednotke CHAdeMO pri 50Kw dokáže nabiť vozidlo za menej ako hodinu.V skutočnosti by ste nikdy nemali takto nabíjať EV, ale ak sa chystáte na polhodinu do obchodov alebo na autoservis, je to dosť času na to, aby ste pridali značný dojazd.
Ako
Nabíjanie CHAdeMO používa vlastný vyhradený konektor, ako je znázornené nižšie.Mapy nabíjania EV, ako sú Zap-Map, PlugShare alebo OpenChargeMap, zobrazujú, aké konektory sú dostupné na miestach nabíjania, takže pri plánovaní cesty nezabudnite nájsť ikonu CHAdeMO.
Keď sa dostanete k nabíjaciemu bodu a aktivujete ho, vezmite konektor CHAdeMO (bude označený) a jemne ho umiestnite do príslušného portu na vozidle.Potiahnite páčku na zástrčke, aby ste ju zaistili, a potom povedzte nabíjačke, aby začala.Pozrite si toto informatívne video od výrobcu nabíjacích bodov Ecotricity a presvedčte sa sami.
Jedným z hlavných rozdielov s CHAdeMO v porovnaní s inými nabíjacími bodmi je to, že nabíjacie body poskytujú káble a konektory.Ak má teda vaše vozidlo kompatibilný prívod, nemusíte dodávať žiadne vlastné káble.Vozidlá Tesla môžu používať aj zásuvky CHAdeMO pri použití adaptéra za 450 USD.
Nabíjačky CHAdeMO sa tiež uzamknú v nabíjanom vozidle, takže ich nemôžu odstrániť iné osoby.Konektory sa však po dokončení nabíjania automaticky odblokujú.Je všeobecne akceptované ako dobrý bontón, aby ostatní ľudia odstránili nabíjačku a použili ju vo vlastnom vozidle, ale až po dokončení nabíjania!
Kde
Všade.Nabíjačky CHAdeMO sa nachádzajú po celom svete a pomocou stránok ako PlugShare vám pomôže nájsť presne to, kde sa nachádzajú.Pri používaní nástroja, ako je PlugShare, môžete filtrovať mapu podľa typu konektora, takže vyberte CHAdeMO a uvidíte presne, kde sa nachádzajú, a nehrozí, že by ste sa zmiatli všetkými ostatnými typmi konektorov!
Podľa CHAdeMO je na celom svete viac ako 30 000 nabíjacích miest vybavených CHAdeMO (máj 2020).Viac ako 14 000 z nich je v Európe a 4 400 v Severnej Amerike.
Čas odoslania: máj-02-2021
