इलेक्ट्रिक कार चार्जर के लिए ईवी चार्जर, केबल और कनेक्टर

इलेक्ट्रिक कार चार्जर के लिए ईवी चार्जर, केबल और कनेक्टर

पहली चीज़, जो हर ईवी मालिक के पास होनी चाहिए - पास में सही केबल कनेक्टर और चार्जर।इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह क्या होगा: घर के अंदर बिजली का सॉकेट, दीवार पर लगा फास्ट चार्जर या पास में शक्तिशाली रैपिड चार्जर।नए लोगों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लिए एक अंतिम मार्गदर्शिका नीचे दी गई है।

सामग्री:
मोड के अनुसार चार्जर
प्लग कनेक्टर्स के प्रकार
आपकी इलेक्ट्रिक कार किस चार्जर का उपयोग करती है?
धीमे, तेज़ और तीव्र चार्जर स्टेशन
विभिन्न ईवी सूची को चार्ज करने में कितना समय लगता है
वीडियो ईवी चार्जिंग मूल बातें

विश्व मानकों के अनुसार चार्जिंग के तरीके

चार्जिंग के चार तरीके हैं, जो वर्तमान प्रकार, वोल्टेज और बिजली वितरण क्षमता के आधार पर एक से दूसरे में भिन्न होते हैं।हम इसका वर्णन निम्न से उच्च चार्जिंग गति तक करते हैं।

मोड 1 (एसी लेवल 1)

सबसे धीमी प्रकार की चार्जिंग मुख्य रूप से आपके घरेलू नेटवर्क से की जाती है।इस विधि से इलेक्ट्रिक वाहन का चार्जिंग समय अंतराल लगभग 12 घंटे (बैटरी क्षमता पर निर्भर करता है) है।यह प्रक्रिया विशेष उपकरण के बिना, एक मानक सॉकेट और एक विशेष एसी एडाप्टर के साथ होती है।आज कनेक्शन की कम सुरक्षा के कारण ईवी को चार्ज करने के लिए इस प्रकार का व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है।

मोड 2 (एसी लेवल 2)

मानक प्रकार का एसी चार्जिंग स्टेशन, जिसका उपयोग घर पर या सर्विस स्टेशनों पर किया जा सकता है।इसका उपयोग केबल के अंदर एक सुरक्षा प्रणाली के साथ पारंपरिक कनेक्टर के साथ सभी प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए किया जाता है।19-25 किलोवाट क्षमता वाली बैटरियों की भंडारण क्षमता के साथ चार्जिंग का समय लगभग 7-8 घंटे है।टेस्ला मॉडल 3 करीब 20 घंटे में चार्ज होगा।

मोड 3 (एसी लेवल 2)

एसी स्टेशनों में उपयोग किया जाने वाला सबसे शक्तिशाली मोड।टाइप 1 कनेक्टर का उपयोग एकल-चरण के लिए और टाइप 2 कनेक्टर का उपयोग तीन-चरण विद्युत शक्ति के लिए किया जाता है।यदि आप घर पर मोड 3 का उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको अतिरिक्त उपकरण खरीदने होंगे: दीवार या आउटडोर चार्जिंग स्टेशन।इसके अलावा 3 चरण सॉकेट और उच्च वर्तमान रेटिंग की आवश्यकता है।50-80 kWh बैटरी वाले EV का चार्जिंग समय घटकर 9-12 घंटे हो जाता है।

मोड 4 (डीसी स्तर 1-2)

चार्जिंग स्टेशन मोड 4 अल्टरनेटिंग के बजाय डायरेक्ट करंट का उपयोग करते हैं।कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऐसे परिसरों की शक्ति बहुत अधिक है।जो लोग इस मानक का समर्थन करते हैं, उनकी बैटरी 30 मिनट के भीतर 80% तक चार्ज हो जाती है।ऐसे चार्जिंग कॉम्प्लेक्स शहरी पार्किंग स्थलों और राजमार्गों में पाए जा सकते हैं, क्योंकि ऐसे कॉम्प्लेक्स के विकास के लिए एक अलग उच्च-शक्ति बिजली लाइन की आवश्यकता होती है।साथ ही इस चार्जिंग स्टेशन की कीमत भी काफी ज्यादा है.

जब आप घर के लिए ईवी चार्जर ढूंढ रहे हों, तो सुनिश्चित करें कि आपकी कार फास्ट चार्ज को सपोर्ट करती है।यह जानकारी निर्माता दस्तावेज़ पर पाई जा सकती है।

ईवी चार्जिंग कनेक्टर प्रकार

दुनिया में ईवी चार्जिंग प्लग के लिए कोई एक मानक नहीं है।इसके अलावा, कार निर्माताओं के बीच अंतर, यूरोप, उत्तरी अमेरिका और एशिया के भी अपने मानक हैं।

टेस्ला सुपरचार्जर

दुनिया के सबसे बड़े ईवी निर्माता टेस्ला सुपरचार्जर नामक अपने प्रकार के चार्जिंग कनेक्टर का उपयोग करते हैं।यह प्लग प्रकार उत्तरी अमेरिका और दूसरी दुनिया (उदाहरण के लिए यूरोप) के लिए भी भिन्न है।कनेक्टर एसी चार्जिंग मोड 2, मोड 3 और डीसी फास्ट चार्ज (मोड 4) को सपोर्ट करता है।

इसके अलावा, आप एडाप्टर के साथ CHAdeMO या CCS कॉम्बो का उपयोग कर सकते हैं।इससे पोर्ट का सामान्यीकृत उपयोग हो जाता है, इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता कि आप कहाँ और कब जाते हैं।

टाइप 2 (मेनेकेस)

7-पिन चार्जिंग कनेक्टर प्लग का उपयोग मुख्य रूप से यूरोप के लिए बनाए गए इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ कई चीनी कारों के लिए किया जाता है जिन्हें अनुकूलित किया गया है।कनेक्टर की ख़ासियत में 400V के अधिकतम वोल्टेज, 63A के करंट और 43 किलोवाट की शक्ति के साथ एकल-चरण और तीन-चरण नेटवर्क का उपयोग करने की संभावना शामिल है।आमतौर पर तीन-चरण कनेक्शन के लिए अधिकतम आउटपुट पावर 22 किलोवाट के साथ 400 वोल्ट और 32 एम्पीयर और एक-चरण कनेक्शन के लिए 230 वोल्ट 32 एम्पीयर और 7.4 किलोवाट होते हैं।कनेक्टर मोड 2 और मोड 3 के साथ चार्जिंग स्टेशनों के उपयोग की अनुमति देता है।

टाइप 1 (एसएई जे1772 या जे-प्लग के रूप में जाना जाता है)

5-पिन मानक इलेक्ट्रिक-मोबाइल कनेक्टर अधिकांश अमेरिकी और एशियाई इलेक्ट्रिक वाहनों में आम है।इसका उपयोग टेस्ला को छोड़कर सभी ईवी निर्माताओं ने किया।टाइप 1 प्लग का उपयोग मोड 2 और मोड 3 मानकों के अनुसार चार्जिंग कॉम्प्लेक्स से इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने के लिए किया जाता है।चार्जिंग एकल-चरण एसी पावर ग्रिड के माध्यम से होती है जिसमें अधिकतम वोल्टेज 230V, करंट 32A और पावर सीमा 7.4 किलोवाट होती है।

सीसीएस कॉम्बो (टाइप 1/टाइप 2)

एक संयुक्त कनेक्टर प्रकार जो आपको धीमी और तेज़ चार्जिंग पॉइंट दोनों का उपयोग करने की अनुमति देता है।कनेक्टर को इन्वर्टर तकनीक के कारण संचालित किया जा सकता है जो DC को AC में परिवर्तित करता है।इस प्रकार के कनेक्शन वाले वाहन चार्जिंग गति को अधिकतम "तीव्र" चार्ज तक ले जा सकते हैं।

CCS कॉम्बो कनेक्टर यूरोप और अमेरिका और जापान के लिए समान नहीं हैं: यूरोप के लिए, कॉम्बो 2 कनेक्टर मेनेकेस के साथ संगत हैं, और अमेरिका और जापान के लिए, कॉम्बो 1 J1772 (टाइप 1) के साथ संगत हैं।सीएसएस कॉम्बो को 200 एम्पीयर पर 200-500 वोल्ट चार्ज करने और 100 किलोवाट की शक्ति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।सीएसएस कॉम्बो 2 वर्तमान में यूरोप में फास्ट चार्जिंग स्टेशनों में सबसे आम प्रकार का कनेक्टर है।

CHAdeMO

2-पिन डीसी कनेक्टर को TEPCO के साथ प्रमुख जापानी वाहन निर्माताओं के सहयोग से विकसित किया गया था।इसका उपयोग अधिकांश जापानी, अमेरिकी और कई यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए किया जा सकता है।इसे 30 मिनट में (50 किलोवाट की शक्ति पर) बैटरी को 80% तक चार्ज करने के लिए मोड 4 में शक्तिशाली डीसी चार्जिंग स्टेशनों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसे 62.5 किलोवाट तक की शक्ति के साथ 500V के अधिकतम वोल्टेज और 125A के करंट के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन पहले से ही विशेषताओं में काफी वृद्धि हुई है।

चाओजी

आगामी प्लग मानक चाओजी और कुछ नहीं बल्कि CHAdeMO (तीसरी पीढ़ी) का विकास है।यह 600A के डीसी और 500 किलोवाट तक की शक्ति के साथ समर्थित कारों को चार्ज कर सकता है।कनेक्टर एडाप्टर के साथ CHAdeMO, GB/T या यहां तक ​​कि CCS के पिछले मानकों का समर्थन करता है।

जीबी/टी

यह मानक चीनी निर्मित कारों के लिए अद्वितीय है और इसे अक्सर जीबीटी के रूप में जाना जाता है।देखने में यह लगभग यूरोपीय मेनेकेस जैसा ही है, लेकिन तकनीकी रूप से यह इसके अनुकूल नहीं है।इस मानक के लिए दो प्रकार के कनेक्टर हैं, एक धीमी (एसी) के लिए और दूसरी तेज़ चार्जिंग (डीसी) के लिए।

सबसे आम ईवी कारों और उनके समर्थित पोर्ट और चार्जर की सूची (अद्यतन योग्य)