Stasiun Pengisi Daya EV 32Amp 22KW EVSE Wallbox dengan Soket Pengisi Daya EV Tipe 2 untuk Pengisi Daya Mobil Kendaraan Listrik

Tindakan pencegahan untuk pengisian daya dengan stasiun pengisian kendaraan energi baru
Pertama, saat mengisi daya, amati pengisian daya yang sering dan pengosongan yang dangkal.

Dalam hal frekuensi pengisian daya, jaga agar baterai tetap terisi penuh.Jangan mengisi daya baterai saat daya baterai kurang dari 15% hingga 20%.Pengosongan yang berlebihan akan menyebabkan bahan aktif positif dan bahan aktif negatif pada baterai berangsur-angsur berubah menjadi resistansi, sehingga mengurangi masa pakai baterai.

Perbedaan antara mode pengisian daya DC dan AC.

Mode pengisian DC dan AC disebut juga pengisian cepat dan pengisian lambat karena waktu pengisian yang berbeda.

Metode pengisian cepat “sederhana dan kasar”: arus searah disimpan langsung di baterai daya;Pengisian daya yang lambat perlu diubah menjadi DC melalui pengisi daya terpasang, dan kemudian diisi ke dalam baterai daya.

Pengisian cepat atau pengisian lambat?

Dari sudut pandang mode pengisian daya, apakah pengisian cepat atau pengisian lambat, prinsip pengisian daya adalah proses mentransfer ion litium dari elektroda positif sel ke elektroda negatif sel di bawah aksi energi listrik eksternal, dan perbedaannya antara pengisian cepat dan pengisian lambat terletak pada kecepatan migrasi ion lithium dari elektroda positif sel selama pengisian.

Saat menggunakan mobil pada waktu biasa, baterai dapat dipolarisasi pada kecepatan normal dengan mengisi daya lambat dan cepat secara bergantian, sehingga dapat memperpanjang masa pakai baterai.

Selalu isi daya saat kendaraan dimatikan.

Saat kendaraan dalam keadaan terbakar, pertama-tama masukkan pistol pengisi daya ke port pengisian kendaraan;Kemudian mulai pengisian daya.Setelah mengisi daya, harap matikan pengisian daya terlebih dahulu, lalu cabut pistol pengisi daya.