32Amp 22KW EV зарядна станция EVSE Wallbox с гнездо за зареждане тип 2 EV за зарядно устройство за електрически автомобили

Предпазни мерки при зареждане със зарядна станция за превозни средства с нова енергия
Първо, когато зареждате, наблюдавайте често зареждане и плитко разреждане.

По отношение на честотата на зареждане, поддържайте батерията напълно заредена.Не зареждайте батерията, когато мощността на батерията е под 15% до 20%.Прекомерното разреждане ще накара положителния активен материал и отрицателния активен материал в батерията постепенно да се превърнат в съпротивление, така че да се намали експлоатационният живот на батерията

Разликата между DC и AC режимите на зареждане.

DC и AC режимите на зареждане се наричат ​​още бързо зареждане и бавно зареждане поради различно време за зареждане.

Методът за бързо зареждане е „прост и груб“: постоянният ток се съхранява директно в захранващата батерия;Бавното зареждане трябва да се преобразува в постоянен ток чрез вграденото зарядно устройство и след това да се зареди в захранващата батерия.

Бързо зареждане или бавно зареждане?

От гледна точка на режима на зареждане, независимо дали е бързо или бавно зареждане, принципът на зареждане е процесът на прехвърляне на литиеви йони от положителния електрод на клетката към отрицателния електрод на клетката под действието на външна електрическа енергия и разликата между бързото зареждане и бавното зареждане се крие в скоростта на миграцията на литиевите йони от положителния електрод на клетката по време на зареждане.

Когато използвате автомобила в нормално време, батерията може да бъде поляризирана при нормална скорост чрез редуване на бавно зареждане и бързо зареждане, така че да се удължи експлоатационният живот на батерията.

Винаги зареждайте при изключен автомобил.

Когато автомобилът е в състояние на пламък, първо поставете пистолета за зареждане в порта за зареждане на автомобила;След това започнете зареждането.След зареждане, моля, първо изключете зареждането и след това изключете пистолета за зареждане.